Az F1 Barcelonában a csapatok egyik alapvető kihívására világított rá. A pálya a hosszú etapokon bünteti a rossz egyensúlyt. A gyakorlati kérdés az, hogy vajon ugyanez az egyensúly kibírja-e a forgalmi dugókat és a nagyobb üzemanyag-fogyasztást. A barcelonai versenymenedzsment számára ez azért fontos, mert a gumiabroncsok kontrollja az első repülő körön túl is fontos.
Főbb részletek
A gumiabroncsok kontrollja az első repülő körön túl is számít. A vasárnapi tempó azon múlik, hogyan élik túl az autók a szakaszt. A barcelonai probléma ritkán rejtőzik. Ha a hátsó rész túl korán megcsúszik, vagy az első tengely elhalványul a túlterhelt kanyarokban, a stopperóra gyorsan leleplezi. A gyakorlati ellenőrzés az, ahogyan Barcelona felfedi a fékezési magabiztosságot és a hátsó rész stabilitását.
Főbb részletek
| Terület | Részletek |
|---|---|
| Fő pont | Az F1 Barcelonában kiemelte a csapatok egyik alapvető kihívását |
| Második pont | a pálya bünteti a rossz egyensúlyt hosszú futásokon |
| Nyomásterület | vajon ugyanaz az egyensúly bírja-e ki a forgalmi dugókat és a nehezebb üzemanyagot |
| Követés | A vasárnapi tempó azon múlik, hogyan bírják az autók a szakaszt |
A gyakorlati következmény
Ezért kerül itt a gumiabroncsok kontrollja a puszta egykörös izgalom fölé; egy autó gyorsnak tűnhet egy hajrában, mégis törékennyé válhat, amikor a szakasz elnyúlik. A következő fázis a gumiabroncsok élettartamától függ a hosszú barcelonai kanyarokban. Barcelona fő kihívása az abroncsok kontrollját helyezi az egykörös fölé. A zaj világosabb lesz, amikor az F1 rávilágított arra, hogy a barcelonai csapatok egyik fő kihívása a vasárnapi tempótól függ, hogy az autók hogyan élik túl a szakaszt. Ez a különbség az első reakció és a barcelonai versenymenedzsment működőképes nézete között.
Mit kell nyomon követni
A vasárnapi választ a gumikopás fogja megadni, nem egyetlen szektorszín az időmérő oldalon. A következő élő ellenőrzés az lesz, hogy a vasárnapi tempó attól függ, hogyan élik túl az autók a etapot. Ha a vasárnapi tempó attól függ, hogyan élik túl az autók a etapot, az kiállja a próbát, a Barcelona versenyirányítása határozottabb irányt kap. Ha elhalványul, a nyitó jelzés figyelmeztetéssé válik platform helyett. Barcelona szigorú próba elé állítja ezt a témát, mert ahogy Barcelona leleplezi a fékezési bizalmat, a hátsó stabilitást és a gumi élettartamát a hosszú barcelonai kanyarokban, az általában már a verseny beállta előtt megmutatkozik. A nyitó etap ugyanezt a gyengeséget tisztábban teszteli, mint a szabadedzés. Kapcsolódó: McLaren Look Back in the Mercedes Fight After Barcelona Practice és Russell Leads FP1 While Seven Rookies Reshape Barcelona Practice. A fennmaradó nyomás a Barcelona’s Key Challenge Puts Tyre Control Above One-Lap Noise kapcsán az érintetteken van. A vasárnapi tempó attól függ, hogyan élik túl az autók a etapot, mérhető viszonyítási pontot ad a barcelonai versenyirányításnak egy laza elvárás helyett. A Barcelona’s Key Challenge Puts Tyre Control Above One-Lap Noise esetében a naptár most természetes folytatást teremt. Az, hogy az f1 rávilágított a csapatok egyik alapvető kihívására Barcelonában, az első jelzést erősebb következtetéssé alakíthatja. A fegyelem próbája a Barcelona’s Key Challenge Puts Tyre Control Above One-Lap Noise esetében közvetlen. A barcelonai versenyirányításnak tiszta következő lépésre van szüksége, mert az, hogy a pálya már a hosszú etapokon megbünteti a rossz egyensúlyt, eleve szigorú viszonyítási alapot szab. A Barcelona’s Key Challenge Puts Tyre Control Above One-Lap Noise most egy második réteget is kapott: a gumikontroll az első mért körön túl is számít. A barcelonai versenyirányítás számára ez a réteg csak akkor számít, ha egy későbbi eredmény megerősíti a Barcelona’s Key Challenge Puts Tyre Control Above One-Lap Noise irányát. A legerősebb folytatás a Barcelona’s Key Challenge Puts Tyre Control Above One-Lap Noise esetében gyakorlati lenne, nem díszítő jellegű: a vasárnapi tempó attól függ, hogyan élik túl az autók a etapot. Ez a cselekvésre helyezi a hangsúlyt. A Barcelona’s Key Challenge Puts Tyre Control Above One-Lap Noise-nak időzítési kérdése is van. Az, hogy az f1 rávilágított a csapatok egyik alapvető kihívására Barcelonában, azt jelenti, hogy a barcelonai versenyirányítás körüli következő mozgás tiszta összehasonlítási ponttal érkezik majd. A záró nyomás a Barcelona’s Key Challenge Puts Tyre Control Above One-Lap Noise esetében nem elvont. Az, hogy a pálya megbünteti a rossz egyensúlyt a hosszú etapokon, konkrét próbát ad a frissítésnek, mielőtt a naptár továbblép.
Nincs hozzászólás