أعرب Valentino Rossi عن دعمه لـ Kimi Antonelli خلال عطلة الصيف في Formula 1. ووصف بطل الدراجات النارية تحدّي Antonelli على اللقب بأنه لحظة مميزة للجماهير الإيطالية.
يتصدر Antonelli الترتيب بعد أول أحد عشر Grand Prix. سائق Mercedes يبلغ من العمر تسعة عشر عاماً ويُكمل موسمه الثاني فقط في Formula 1. وقد جذب تقدّمه السريع اهتماماً يتجاوز رياضة المحركات.
Rossi يتابع السائقين أكثر من الفرق
أوضح Rossi أنه عادةً يدعم السائقين الأفراد بدلاً من فريق Formula 1 واحد. يبقى Ferrari مهماً في كل إيطاليا، لكن اهتمامه يتبع الأشخاص داخل السيارات.
وقد تابع Lando Norris و Lewis Hamilton عن كثب في المواسم الأخيرة. والآن يحظى Antonelli باهتمامه بسبب سرعة الإيطالي الشاب وهدوء أدائه في السباقات.
فاز Rossi بتسعة ألقاب عالمية في الدراجات النارية خلال مسيرته الطويلة. وهو يفهم الضغط الناتج عندما ينافس رياضي إيطالي على لقب دولي كبير.
ركزت تعليقاته على موهبة Antonelli بدلاً من الشعارات الوطنية. ووصف Rossi سائق Mercedes بالسرعة واعتبر موقعه الحالي غير معتاد لرياضة المحركات الإيطالية.
فاز Antonelli بالفعل بخمسة Grands Prix متتالية هذا الموسم. هذا التسلسل جعله يتصدر بفارق واضح قبل أن يصل championship إلى توقف الصيف.
يتأخر Hamilton بخمسين نقطة عن المتصدر. ويأتي George Russell متأخراً بتسع نقاط أخرى. هذه الفجوات تمنح Antonelli موقعاً قوياً، لكن ما زال هناك اثنا عشر سباقاً.
انتظرت إيطاليا عقوداً من أجل driver متصدر آخر
يبقى Alberto Ascari آخر بطل عالم إيطالي في Formula 1. لقد أحرز لقبه الثاني في عام 1953، أي أكثر من سبعين عاماً قبل حملة Antonelli الحالية.
كان Giancarlo Fisichella آخر فائز إيطالي بـ Grand Prix قبل Antonelli. فاز Fisichella في ماليزيا خلال موسم 2006 ثم سابق لاحقاً مع Ferrari.
احتفل المشجعون الإيطاليون بالعديد من انتصارات Ferrari منذ ذلك الحين. ومع ذلك، لم يكن لدى البلاد driver محلي ينافس في المقدمة طوال موسم كامل.
فازت Ferrari آخر مرة بلقب الصانعين في 2008. صدارة Antonelli تمنح الجماهير الإيطالية سبباً آخر لمتابعة سباق اللقب الحالي.
غيّر Antonelli هذه الصورة أثناء قيادته لـ Mercedes. جنسيته مهمة للمشجعين، رغم أنه لا يرتدي ألوان Ferrari.
أدرك Rossi هذا التمييز في رده. وقال إن Ferrari يحتل مكانة قوية في إيطاليا، بينما تحمل حملة Antonelli الشخصية نوعاً مختلفاً من الاهتمام.
سيكون الاهتمام واضحاً بشكل خاص عندما تصل Formula 1 إلى Monza. يمنح Italian Grand Prix المشجعين المحليين أقرب نظرة على متصدر championship.
من المقرر أن يصل Antonelli إلى Grand Prix وطنه وهو يتصدر ترتيب drivers.
دخل Antonelli Formula 1 بخبرة محدودة على أعلى مستوى. تضمّن موسمه الأول سرعة قوية وأخطاء وعطلات نهاية أسبوع صعبة عدة.
أبقته Mercedes بجانب Russell لموسم آخر. جلب العام الثاني جلسات تأهيل أنظف وسباقات أكثر اكتمالاً من الـ driver الشاب.
جاءت سلسلة انتصاراته عبر أنواع مختلفة من عطلات نهاية الأسبوع. طالبت بعض السباقات بوتيرة من المقدمة، بينما تطلبت أخرى إدارة صبورة للإطارات والازدحام.
هذا التنوع يفسر لماذا صدارة championship أكثر من مجرد انطلاقة قصيرة. جمع Antonelli نقاطاً حتى عندما لم تكن Mercedes تسيطر على كل جلسة.
واجه Rossi اهتماماً مشابهاً خلال صعوده في سباقات الدراجات النارية. يعرف الضغط الذي يتبع رياضياً إيطالياً ناجحاً.
واجه Antonelli الاهتمام المتزايد بروح فكاهية خفيفة. وعندما سُئل عن الشهرة في إيطاليا، مازح بأن Charles Leclerc لا يزال أشهر شخصية في Formula 1 بالبلاد.
يدخل Antonelli النصف الثاني متصدراً championship
أكملت Formula 1 أحد عشر سباقاً وما زال هناك اثنا عشر سباقاً مقرراً. ستُقام جولة البحرين المستعادة في ماليزيا في وقت لاحق من الموسم.
يبدأ Mercedes النصف الثاني متصدراً لترتيب السائقين وترتيب الصانعين. تبقى الموثوقية وجمع النقاط بانتظام أمراً مهماً خلال جدول ختامي طويل.
يبقى Hamilton وRussell قريبين بما يكفي لتقليص الفارق عبر عطلة نهاية أسبوع سيئة واحدة. وقد تجنّب Antonelli هذا النوع من الخسارة خلال أقوى سلسلة نتائج له.
كما يجلب الصراع على اللقب اهتماماً جديداً بكل انطلاقة وكل لفة تأهيلية. ولم يعد Antonelli يُعامل فقط كسائق شاب واعد.
يعكس دعم Rossi هذا التغيّر في المكانة. فبطل من رياضة أخرى يرى الآن في Antonelli أقوى أمل إيطالي حالي في Formula 1.
ستحدّد السباقات المقبلة ما إذا كانت الصدارة المبكرة ستصمد. وللإنجاز بالفعل مكانة واضحة في تاريخ السباقات الإيطالية الحديث.
غيّرت السباقات الأحد عشر الأولى لـ Antonelli الحديث الإيطالي
دخل Antonelli موسم 2026 وقد أكمل موسماً كاملاً واحداً في Formula 1. وقد قلّل ذلك من عدد الحلبات وإجراءات السباق غير المألوفة بالنسبة له.
كما بدأ Mercedes فترة القوانين الجديدة بسيارة تنافسية. وحوّل Antonelli تلك الفرصة إلى صدارة قبل عطلة الصيف.
يمنح مركزه تعليقات Rossi سياقاً رياضياً دقيقاً. فالدعم يعترف بسائق يتصدّر بعد سبعة عشر جولة مكتملة.
يفهم Rossi الاهتمام الجماهيري الذي يلاحق أي منافس إيطالي شاب. وقد حمل اهتماماً وطنياً مشابهاً طوال مسيرته في سباقات الدراجات النارية.
لا يزال Antonelli أمامه نصف ثانٍ طويل ضد فائزين مخضرمين. ومع ذلك وضعته الجولات الإحدى عشرة الأولى في قلب المنافسة.
لا توجد تعليقات