Valentino Rossi Formula 1 yay fasiləsi zamanı Kimi Antonelli-yə dəstəyini bildirib. Motosikl çempionu Antonelli-nin çempionluq mübarizəsini italyan azarkeşləri üçün xüsusi bir an kimi təsvir edib.
Antonelli ilk on bir Grand Prix-dən sonra sıralamaya başçılıq edir. Mercedes sürücüsü on doqquz yaşındadır və yalnız ikinci Formula 1 mövsümünü başa vurur. Onun sürətli irəliləyişi motor idmanından kənarda da diqqət çəkib.
Rossi sürücüləri komandalardan daha yaxından izləyir
Rossi adətən bir Formula 1 komandası yerinə fərdi sürücüləri dəstəklədiyini izah edib. Ferrari bütün İtaliyada vacib olaraq qalır, lakin onun marağı avtomobillərin içindəki insanları izləyir.
O, son mövsümlərdə Lando Norris və Lewis Hamilton-ı yaxından izləyib. Gənc italyanın sürəti və sakit yarış çıxışları səbəbindən indi Antonelli onun diqqət mərkəzindədir.
Rossi uzun karyerası boyunca doqquz motosikl dünya çempionluğu qazanıb. O, italyan idmançının böyük beynəlxalq titul uğrunda mübarizə apardığı zaman yaranan təzyiqi yaxşı anlayır.
Onun şərhləri milli şüarlardan çox Antonelli-nin istedadına yönəlmişdi. Rossi Mercedes sürücüsünü sürətli adlandırıb və onun hazırkı mövqeyini italyan motor idmanı üçün qeyri-adi təsvir edib.
Antonelli bu mövsüm artıq beş ardıcıl Grand Prix qazanıb. Bu seriya çempionat yay fasiləsinə çatmazdan əvvəl onu zirvədə açıq şəkildə lider etdi.
Hamilton liderdən əlli xal geridədir. George Russell isə daha doqquz xal arxadadır. Bu fərqlər Antonelliyə güclü mövqe verir, lakin hələ on iki yarış qalır.
İtaliya növbəti aparıcı sürücü üçün onilliklər gözləyib
Alberto Ascari ən son İtaliyalı Formula 1 dünya çempionu olaraq qalır. O, ikinci titulunu 1953-cü ildə qazanıb ki, bu da Antonellinin hazırkı kampaniyasından yetmiş ildən çox əvvəl idi.
Giancarlo Fisichella Antonellidən əvvəl son İtaliyalı Grand Prix qalibi idi. Fisichella 2006 mövsümündə Malayziyada qazanmış və sonralar Ferrari üçün yarışmışdı.
İtaliyalı azarkeşlər o vaxtdan bəri bir çox Ferrari qələbəsini qeyd ediblər. Lakin ölkənin bütün mövsüm boyu ön cərgədə mübarizə aparan yerli sürücüsü yox idi.
Ferrari konstruktorlar çempionatını son dəfə 2008-ci ildə qazanıb. Antonellinin liderliyi İtaliya azarkeşlərinə cari titul yarışını izləmək üçün daha bir səbəb verir.
Antonelli Mercedes üçün yarışarkən bu mənzərəni dəyişdi. Ferrari rənglərini geyinməsə də, onun milliyyəti azarkeşlər üçün önəmlidir.
Rossi cavabında bu fərqi qeyd etdi. O, dedi ki, Ferrari İtaliyada güclü yer tutur, Antonellinin şəxsi kampaniyası isə başqa cür maraq doğurur.
Diqqət xüsusilə Formula 1 Monzaya çatanda görünəcək. İtaliya Grand Prix yerli azarkeşlərə çempionat liderini ən yaxın məsafədən görmək imkanı verir.
Antonelli sürücülər sıralamasında lider olduğu halda ev Grand Prixsinə gələcək.
Antonelli Formula 1-ə ən yüksək səviyyədə məhdud təcrübə ilə qədəm qoydu. İlk mövsümü güclü sürət, səhvlər və bir neçə çətin həftə sonunu əhatə etdi.
Mercedes onu daha bir kampaniya üçün Russell-in yanında saxladı. İkinci il gənc sürücü üçün daha təmiz təsnifat sessiyaları və daha tam yarışlar gətirdi.
Qələbələr seriyası müxtəlif tipli həftə sonları vasitəsilə gəldi. Bəzi yarışlar öndən sürət tələb edirdi, digərləri isə səbirli təkər və trafik idarəçiliyi tələb edirdi.
Bu müxtəliflik çempionat liderliyinin bir qısa partlayışdan çox olduğunu izah edir. Antonelli Mercedes hər sessiyaya nəzarət etmədiyi halda da xallar toplayıb.
Rossi özünün motosiklet yarışlarındakı yüksəlişi zamanı oxşar diqqətlə üzləşmişdi. O, uğurlu İtaliyalı idmançını izləyən təzyiqi yaxşı bilir.
Antonelli artan diqqətə yüngül yumorla cavab verdi. İtaliyada şöhrət barədə soruşulduqda, Charles Leclerc-in ölkənin ən məşhur Formula 1 siması olaraq qaldığını zarafatla dedi.
Antonelli ikinci yarıya çempionat lideri kimi girir
Formula 1 on bir yarışı tamamlayıb və hələ də on iki yarış təqvimdədir. Bərpa edilmiş Bəhreyn mərhələsi mövsümün sonunda Malayziyada keçiriləcək.
Mercedes ikinci yarıya lider driver və lider team kimi başlayır. Uzun bağlanış təqvimi boyunca etibarlılıq və sabit xal toplamaq vacib olaraq qalır.
Hamilton və Russell bir pis həftəsonu ərzində fərqi azaltmaq üçün kifayət qədər yaxındırlar. Antonelli ən güclü seriyası ərzində bu cür itkidən yayınıb.
Titul mübarizəsi hər starta və kvalifikasiya dövrünə yeni diqqət gətirir. Antonelli artıq yalnız perspektivli gənc driver kimi qəbul edilmir.
Rossi’nin dəstəyi statusdakı bu dəyişikliyi əks etdirir. Başqa bir intizamın çempionu indi Antonelli-ni İtaliyanın hazırkı ən güclü Formula 1 ümidi kimi görür.
Növbəti yarışlar erkən liderliyin davam edib-etməyəcəyini həll edəcək. Bu nailiyyətin son İtaliya yarış tarixində artıq aydın yeri var.
Antonelli’nin ilk on bir yarışı İtaliya söhbətini dəyişdi
Antonelli 2026-cı ilə arxasında bir tam Formula 1 mövsümü ilə girdi. Bu təcrübə tanımadığı circuit və yarış prosedurlarının sayını azaltdı.
Mercedes də yeni qaydalar dövrünə rəqabətli maşınla başladı. Antonelli bu fürsəti yay fasiləsindən əvvəl liderliyə çevirdi.
Onun mövqeyi Rossi’nin sözlərinə dəqiq idman konteksti verir. Bu dəstək on bir tamamlanmış mərhələdən sonra lider olan driver-i tanıyır.
Rossi gənc İtaliya iddiaçısını izləyən ictimai diqqəti yaxşı başa düşür. O, motosiklet karyerası boyunca bənzər milli marağı daşımışdı.
Antonelli hələ də təsis edilmiş qaliblərə qarşı uzun ikinci yarı ilə üzləşir. Buna baxmayaraq, ilk on bir mərhələ onu mübarizənin mərkəzinə qoydu.
Şərh yoxdur