Williams Alex Albon-un 2027 Formula 1 mövsümü üçün komandada qalacağını təsdiqlədi. Elan Zandvoort-da yarışlar davam etməzdən əvvəl gələn ilki sürücü bazarında bir yeri müəyyənləşdirir. Albon Williams-a ilk dəfə 2022-ci ildə qoşulub və komandanın hazırkı ən uzunmüddətli sürücüsü olub.
Yeni təsdiq Albon-un Macarıstanda Williams üçün 100-cü Grand Prix çıxışından sonra gəlir. O, çətin keçən 2026 mövsümündə beş xal toplayıb. Bu mövsümdəki ən yaxşı nəticəsi Mayamidə səkkizinci yer olub.
Williams təcrübəli istinad nöqtəsini saxlayır
Albon Williams ilə yenidənqurma proqramının bir neçə mərhələsində çalışıb. O, Formula 1-də daimi yeri olmadan keçən bir ildən sonra gəlib. O vaxtdan bəri komandanın mühəndisləri və gənc işçiləri üçün mühüm istinad nöqtəsinə çevrilib. 2027 mövsümü onun Williams ilə altıncı kampaniyası olacaq. Bu dövr ona komandanın iş üsulları haqqında ətraflı bilik verir. Bu həmçinin mühəndislərə yeni avtomobilləri bir neçə qaydalar dövründə toplanmış rəylərlə müqayisə etməyə imkan verir.
Williams 2026-cı ilin birinci yarısında çətinlik çəkib. FW48 nadir hallarda hər iki sürücüyə ön cərgələrdə mübarizə aparmağa imkan verib. Albon yenə də tələbkar yarış həftə sonlarını tamamlayıb və ardıcıl texniki şərhlər verib. Təsdiqlənmiş sürücü avtomobil inkişafı zamanı qeyri-müəyyənliyin bir sahəsini azaldır. Mühəndislər gələn mövsüm fikirlərini hansı sürücünün sınaqdan keçirəcəyini bilirlər. Albon da bilir ki, onun gələcəyi Zandvoort-da bir nəticədən asılı deyil.
2026 nəticələri çətin bir mövsüm göstərir
Albon on bir yarışın açılış mərhələsində beş çempionat xalı toplayıb. Mayamidəki səkkizinci yer onun ən yaxşı nəticəsi olub. Digər həftə sonları mövcud Williams-ın məhdud tempi və balansını üzə çıxarıb. Rəqəmlər komandanın mövsümdən əvvəl gözlədiyindən qat-qat aşağıdır. Yeni texniki qaydalar avtomobilləri və güc aqreqatlarını eyni vaxtda dəyişib. Williams öz paketini anlamaq üçün bir neçə rəqibdən daha çox vaxta ehtiyac duyub.
Albon Hollandiya Grand Prix həftəsonundan əvvəl 138 Formula 1 startına çatıb. O, karyerası ərzində 318 xal toplayıb və iki podium yerini qazanıb. Hər iki podium 2020 mövsümündə Red Bull ilə gəlib. O köhnə nəticələr indiki problemləri gizlətmir. Onlar Albonun həm ön sıralarda, həm də arxa sıralarda təcrübəsi olduğunu göstərir. Williams növbəti avtomobilini yaxşılaşdırmağa çalışarkən bu genişliyə dəyər verir.
| Təsdiqlənmiş rekord | Rəqəm |
|---|---|
| Formula 1 Zandvoort-dan əvvəl başlayır | 138 |
| Karyera çempionat xalları | 318 |
| Karyera podium yerləri | 2 |
| Ən yaxşı 2026 nəticəsi | Mayamidə səkkizinci yer |
Albon davamlılığı niyə seçdiyini izah edir
Albon bir çətin ilin bütün Williams layihəsini təsvir etmədiyini söylədi. O, komandanın gəlişindən bəri çox dəyişdiyinə inanır. Sürücü zavod və onun azarkeşləri ilə işləməyə davam etmək istəyir. Onun bəyanatı tez bir bərpa vəd etmək yerinə qarşıdakı işə diqqət yetirdi. Bu ifadə komandanın hazırkı mövqeyinə uyğundur. Williams müqavilə elanı ilə performans fərqini aradan qaldıra bilməz.
Davamlılıq həm də Albon'a sabit bir hazırlıq cədvəli verir. O, başqa bir işəgötürənlə bağlı suallar olmadan 2027 avtomobilini müzakirə edə bilər. Onun simulyator işi və mühəndis görüşləri razılaşdırılmış bir istiqamətdə davam edə bilər. Müqavilə daha güclü bir avtomobilə zəmanət vermir. Bu, hər iki tərəfin layihələrini davam etdirmək istədiyini təsdiqləyir. İlk faydalı sübut tamamlanmış 2027 dizaynından və onun trek performansından gələcək.
Zandvoort kampaniyanın növbəti hissəsini başladır
Formula 1 avqustun 21-dən 23-dək Zandvoort-da qayıdır. Həftəsonu Sprint yarışını əhatə edir, buna görə komandalar rəqabətli yarışdan əvvəl yalnız bir məşq sessiyası alır. Williams buna görə işlək bir quraşdırma yaratmaq üçün məhdud vaxta malikdir. Dar trek sıralama mövqeyinə və proqnozlaşdırıla bilən idarəetməyə dəyər verir. Külək dəyişiklikləri də sahil qum təpələri yaxınlığında avtomobilə təsir edə bilər.
Albon yarışa gələcəyi aydınlaşmış, lakin dərhal texniki vəzifəsi eyni qalan halda daxil olur.
Onun 2027-ci il üçün təsdiqi qalan yarışlardan spekulyasiyaları götürür. Bu, hər sessiyanın əhəmiyyətini azaltmır. Williams hələ də xallara və 2026-cı ilin ikinci yarısında faydalı inkişaf məlumatlarına ehtiyac duyur. Albonın artıq aydın müqaviləsi və təkmilləşdirilməsi çətin olan bir maşını var. Hər iki fakt yeni mövsümdən əvvəl Williams üçün aktual olaraq qalır. Qarşıdakı yarışlar Williams-ın mövsümü fasilədən əvvəl göstərdiyindən daha yaxşı temp ilə bitirə biləcəyini göstərəcək.
Albonun Williams rekordı artıq beş mövsümü əhatə edir
Albon Williams karyerasına 2022-ci il Bəhreyn Grand Prix-də başladı. Üç yarış sonra Avstraliyada demək olar ki, bütün yarışı bir dəst sərt təkərdə tamamlayaraq xal qazandı. Bu nəticə komandaya mövsümdə ilk xalını gətirdi. İkinci ili daha güclü sıralanma nəticələri və bir neçə xal yarışı gətirdi. Kanadada yeddinci və ABŞ-da səkkizinci yer 2023-cü ildə mühüm töhfələr oldu. Williams həmin mövsüm konstruktorlar çempionatında yeddinci yeri tutdu. Komanda sonrakı kampaniyalardan sonra sürücü cütlüyünü dəyişdi, lakin Albon maşında qaldı. Onun uzun xidməti bir neçə texniki rəhbər və fərqli komanda yoldaşı ilə işlədiyini göstərir. Bu tarix mühəndislərə dəyişən şəraitdə hansı şərhlərin ardıcıl qaldığını anlamağa kömək edir.
Yeni müqavilə həm də simulyator inkişafı üçün davamlılıq təmin edir. Sürücü bir neçə ay ərzində trasın davranışını virtual maşınla müqayisə edə bilər. Sonra mühəndislər planlaşdırılan dəyişikliklərin hər iki mühitdə eyni reaksiyanı verib-vermədiyini yoxlayırlar. Williams hələ də irəliləyişi dövrə vaxtı və çempionat xalları ilə ölçür. Müqavilənin uzunluğu bu ölçülərdən heç birini əvəz edə bilməz. Albonun təsdiqlənmiş yeri sadəcə olaraq eyni təcrübəli sürücünün proqramın növbəti mərhələsini qiymətləndirməyə kömək edəcəyini təmin edir.
Şərh yoxdur