Corc Rassel üçün iki həftəlik ekstremal vəziyyət
Son bir ay ərzində hazırkı yarış şəbəkəsində Corc Rasseldən daha kəskin yüksəliş və enişlər yaşamış sürücülər azdır. Mersedes pilotu Kanada Qran Prisinə liderlik etməkdən tutmuş, onun qarajda erkən bitməsini izləməyə qədər irəliləyib, daha sonra Barselonada podiuma qayıdıb. 28 iyunda meydança Avstriya Qran Prisinə doğru dönərkən, Rassel həm nadir təqaüdə çıxmasının acısını, həm də güclü bərpa prosesinin arxayınlığını daşıyır.
Bu ziddiyyət onun mövsümünün hekayəsini danışır. Sürət nadir hallarda sual altında olub. Ardıcıllıq və finişi xalsızlıqdan ayıran kiçik fərqlər onun çempionatdakı mövqeyini formalaşdırıb.
Kanada: liderlik edir, sonra gedir
24 mayda keçiriləcək Kanada Qran Prisi Rasselin ilinin ən yaddaqalan günlərindən biri ola bilərdi. O, həmin həftəsonu şənbə günü keçirilən sprint yarışında qalib gəlmişdi və bu nəticə onun sürətini daha da artırdı və əsas yarışa hazırlıq mərhələsində ona liderlik mövqeyini verdi. Bazar günü o, komanda yoldaşı Andrea Kimi Antonelli ilə liderlik uğrunda birbaşa mübarizə apararaq ön sıralarda qaçırdı.
Sonra hər şey yoluna düşdü. 30-cu dövrədə, hələ də Antonelli ilə birinci yer uğrunda mübarizə apararkən, Rasselin maşınında güc aqreqatı və akkumulyator sıradan çıxdı və bu, onu yerindəcə sıradan çıxardı. Bu, onun 2024-cü il Britaniya Qran Prisindən bəri ilk təqaüdü idi və uzun bir etibarlılıq dövrü Monrealda qəfil bitməni daha da sarsıtdı.
Mexaniki problemə görə potensial qələbəni itirmək idmanın ən qəddar nəticələrindən biridir və bunu liderlik üçün komanda yoldaşı ilə təkərlərarası mübarizə apararkən etmək məyusluğu daha da artırdı. Sprint qələbəsi müəyyən təsəlli verdi, lakin ən vacib olan xallar onun öz günahı olmadan əldən getdi.
Barselona: geri dönüş
Rassel uğursuzluğun uzanmasına imkan vermədi. 14 iyunda keçirilən Barselona-Kataloniya Qran Prisində o, bahalı bir həftəsonundan sonra sürücünün istədiyi reaksiyanı tam olaraq göstərdi və Luis Hamiltondan sonra ikinci yeri tutdu. Monrealın məyusluğundan sonra podiuma təmiz bir qaçış tonu yenidən qurdu və meydançaya Mercedes-in öndə mübarizə apara biləcəyini xatırlatdı.
Nəticə həm də komandanın son forması ilə bağlı daha geniş mövzuya uyğun gəldi. Mercedes aydınlıq və daha sabit həftə sonları axtarırdı və Russell-ın İspaniyadakı sürüşü irəliləyişin konkret əlaməti idi. Komandanın bu yarışa necə yanaşdığı barədə daha çox məlumat üçün Russell-ın Mercedes-i sıfırlamaq üçün rəvan Barselona həftə sonu təzyiqi və Antonelli-nin Barselonanı çətin adlandırması, Mercedes isə təmiz cavab axtarışı ilə bağlı yazımıza baxın.
Turnir cədvəlinin harada yerləşdiyi
Bu taleyin dəyişməsi Rasselin sürücülər çempionatında 106 xalla üçüncü yerdə qalmasına səbəb olub. O, Barselonada onu məğlub edən Hamiltondan 9 xal geridə qalır, Antonelli isə üçlüyə Rasseldən 50 xalla xeyli irəlidədir.
| Sürücü | Çempionat mövqeyi | Xallar | Rassellə ara |
|---|---|---|---|
| Andrea Kimi Antonelli | Qrupun turnir cədvəlinin lideri | 156 | +50 |
| Lewis Hamilton | Russelldən qabaqda | 115 | +9 |
| George Russell | 3-cü | 106 | — |
Rəqəmlər kanadalının itkisinin nə qədər baha başa gəldiyini vurğulayır. Orada xal qazanmaq, xüsusən də liderlikdən güclü nəticə əldə etmək bu fərqləri xeyli azalda bilərdi. Əvəzində, Rassell Avstriyaya qarşıdakıları qabaqlamaq üçün ardıcıl nəticələr gətirməyə davam etmək ehtiyacı ilə gedir.
Daxili etalon
Antonelli qarajda açıq-aşkar istinad nöqtəsinə çevrilib. İkisi bir-biri ilə sərt yarışıblar, ən çox Kanadada, Russell-ın avtomobili sıradan çıxanda liderlik uğrunda mübarizə davam edirdi. 50 xal fərqini bağlamaq üçün komanda yoldaşını ardıcıl məğlub etmək Russell-ın sıralamada yuxarı qalxma yolunun mərkəzindədir. Bu dinamika kənar diqqəti də cəlb edib, o cümlədən Russell-ın kiçik detallara nəzarət edərək Antonelli-dən daha yaxşı icra etməli olduğu fikri.
Bu detallar vacibdir, çünki ümumi rəqabət mənzərəsi sıx qalır. McLaren Mercedes ilə mübarizədə möhkəm şəkildə qarışıq qalıb, bu mübarizə İspaniya həftəsonu ətrafında məşq sessiyaları boyunca davam edirdi.
Avstriyaya baxış
28 iyun tarixində Avstriya Qran Prisi Rassellin Barselona dönüşünü davam etdirmək və Hemilton və Antonelli ilə fərqi azaltmaq üçün növbəti şansıdır. Son dövr onun kampaniyasının hər iki tərəfini göstərdi: yarışlara liderlik etmək sürəti və Kanadada həftəsonunu bitirən mexaniki nasazlıq kimi həssaslıq.
Ən çox istədiyi şey təmiz, problemsiz bir yürüşdür, elə bir yürüş ki, performansın birbaşa xala çevrilməsinə imkan versin. Son bir neçə yarışın qamçılanmasından sonra momentum mükafatdır. Barselona sürətin olduğunu göstərdi. Avstriya bərpanın tək güclü bazar günü deyil, tendensiyaya çevrilə biləcəyini sınayacaq.
Şərh yoxdur