Tsunoda বলেছেন Verstappen’s সেটআপ কপি করা ছিল তার সবচেয়ে বড় Red Bull ভুল
খবর ১৯ সেপ্টেম্বর, ২০২৬ • ৪ মিনিট পাঠ

Tsunoda বলেছেন Verstappen’s সেটআপ কপি করা ছিল তার সবচেয়ে বড় Red Bull ভুল

ইউকি সুনোদা ২০২৫ মৌসুমে Red Bull-এ Max Verstappen-এর সেটআপ কপি করার প্রচেষ্টাকে তার সবচেয়ে বড় ভুল হিসেবে চিহ্নিত করেছেন। ২০২৬ সালে তিনটি রেসে Racing Bulls-এ ফিরে আসার পর তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে এই অভিজ্ঞতা তার ডেটা বোঝার ধরন এবং নিজের ড্রাইভিং শক্তি রক্ষার পদ্ধতি বদলে দিয়েছে। সুনোদা এখন Red Bull-এর রিজার্ভ ড্রাইভার এবং ২০২৭ সালের জন্য একটি পূর্ণকালীন আসন পাওয়ার চেষ্টা করছেন। তার এই বিবরণ মূল্যবান কারণ এটি সরাসরি অনুকরণ থেকে দরকারি শিক্ষাকে আলাদা করে।

প্রতিক্রিয়া: ← সব খবর

ইউকি সুনোদা ২০২৫ মৌসুমে Red Bull-এ ম্যাক্স ফার্স্টাপেনের সেটআপ কপি করার চেষ্টাকে তার সবচেয়ে বড় ভুল হিসেবে চিহ্নিত করেছেন। ২০২৬ সালে তিনটি রেসে Racing Bulls-এ ফিরে আসার পর কথা বলার সময়, তিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে এই অভিজ্ঞতা ডেটা বিশ্লেষণ করার ধরন এবং নিজের ড্রাইভিং শক্তিগুলো রক্ষা করার পদ্ধতি বদলে দিয়েছে। সুনোদা এখন Red Bull-এর রিজার্ভ ড্রাইভার এবং ২০২৭ সালের জন্য পূর্ণকালীন আসন পাওয়ার চেষ্টা করছেন। তার এই বর্ণনা মূল্যবান, কারণ এটি সরাসরি অনুকরণ থেকে কাজের শিক্ষাকে আলাদা করে।

একই ধরনের ডেটা ভিন্ন প্রয়োজন লুকিয়ে রাখতে পারে

দুই ড্রাইভার প্রায় একই পয়েন্টে ব্রেক করতে পারেন, কিন্তু ঘোরার সময় গাড়ির কাছে ভিন্ন প্রতিক্রিয়া চান। যে সেটআপ একজন ড্রাইভারকে আত্মবিশ্বাস দেয়, তা অন্য যার প্রয়োজন সেই ফিডব্যাক কেড়ে নিতে পারে।

সুনোদা বলেছেন যে তিনি Verstappen-এর দিকটি পুনরুৎপাদনের চেষ্টা করেছিলেন, কারণ চ্যাম্পিয়নের ফলাফল স্পষ্ট কর্তৃত্ব বহন করছিল। শিক্ষা ছিল যে তুলনা করা উচিত নীতিগুলি চিহ্নিত করা, কোনো চালকের নিজস্ব পদ্ধতি মুছে ফেলা নয়। দুজন চালক একই কোণকে ভিন্নভাবে বর্ণনা করতে পারেন, কারণ ব্রেকিংয়ের ধরন, স্টিয়ারিং ইনপুট এবং আত্মবিশ্বাস পরিবর্তন করে যে তারা গাড়ি থেকে কী চান। Verstappen-এর সেটিংস অনুলিপি করা সুনোদাকে একটি রেফারেন্স দিয়েছিল, কিন্তু সেগুলি ব্যবহার করার জন্য প্রয়োজনীয় অনুভূতিগুলি স্বয়ংক্রিয়ভাবে সরবরাহ করেনি। একটি সেটআপ তখনই মূল্যবান, যখন এটি চালককে চাপের মধ্যে একটি ল্যাপ পুনরাবৃত্তি করতে সাহায্য করে। স্ক্রিনে একই রকম সংখ্যাগুলি এমন একটি ভারসাম্য লুকিয়ে রাখতে পারে যা সম্পূর্ণ ভিন্ন কৌশল দাবি করে। নিজের বেসলাইন থেকে কাজ করা মানে Verstappen-এর কাছ থেকে তথ্য প্রত্যাখ্যান করা নয়। সুনোদা ট্রেস, স্টিয়ারিং ইনপুট এবং ব্রেকিং পয়েন্ট তুলনা করতে পারেন, তারপর সিদ্ধান্ত নিতে পারেন কোন উপাদানটি তাঁর পদ্ধতির সাথে মেলে। পার্থক্যটি প্রমাণ থেকে শেখার এবং যে পথটি সেটি তৈরি করেছে তা না বুঝে চূড়ান্ত সেটিং অনুলিপি করার মধ্যে। সেই দৃষ্টিভঙ্গি প্রযুক্তিগত প্রতিক্রিয়াকে চালকের পাশাপাশি প্রকৌশলীদের জন্যও আরও উপযোগী করা উচিত।

সুনোদা বলেছেন Verstappen-এর সেটআপ অনুকরণ করা ছিল তার সবচেয়ে বড় Red Bull ভুল

2025 মৌসুম কঠিন পুনর্মূল্যায়ন করতে বাধ্য করেছিল

Tsunoda মৌসুমের শুরুতেই Red Bull-এ যোগ দিয়েছিলেন এবং তাঁর 21 Grand Prix-এর মধ্যে কেবল কয়েকটিতেই পয়েন্ট পেয়েছিলেন। Verstappen-এর শক্তিশালী ফিনিশ এই পার্থক্যকে আরও স্পষ্ট করে তুলেছিল।

সুনোদা বলেছেন তিনি সব কিছু দিয়েছেন, যদিও ফলাফল তাকে রেস সিট হারাতে বাধ্য করেছে। এই পার্থক্যটি তাকে প্রযুক্তিগত ভুল পরীক্ষা করার সুযোগ দেয়, এটা না ভেবে যে চেষ্টার অভাব ছিল। কঠিন ২০২৫ সালের সময়কাল সুনোদাকে চাপ দিয়েছিল যে কোন আপোষগুলো গাড়ির ছিল এবং কোনগুলো অন্য ড্রাইভারের অনুকরণ থেকে এসেছিল তা শনাক্ত করতে। এই পার্থক্যটি অস্বস্তিকর কিন্তু কার্যকর। এটি এন্ট্রি স্ট্যাবিলিটি, রোটেশন এবং ট্র্যাকশন সম্পর্কে আরও সুনির্দিষ্ট প্রতিক্রিয়া উৎসাহিত করে, দ্রুততম উপলব্ধ কনফিগারেশনের জন্য একটি বিস্তৃত অনুরোধের পরিবর্তে। শিক্ষাটি সফল সহ-টিমমেটকে উপেক্ষা করা নয়; বরং কেন একটি সেটিং কাজ করে তা বোঝা, তারপর এটি গ্রহণ করা। একটি কঠিন গাড়ি ক্রমাগত সেটআপ পরিবর্তন উৎসাহিত করতে পারে, কিন্তু একসাথে অনেক পরিবর্তন কারণ ও ফলাফল শনাক্ত করার ক্ষমতা নষ্ট করে। সুনোদার পরবর্তী পদ্ধতি ছোট পদক্ষেপ এবং প্রতিটি সমন্বয় কী পরিবর্তন করেছে তার স্পষ্ট রেকর্ডের উপর নির্ভর করে। এমনকি যখন ল্যাপ টাইম তাত্ক্ষণিকভাবে উন্নত না হয়, নির্ভরযোগ্য প্রতিক্রিয়া পরবর্তী পছন্দ সীমিত করে এবং একই অসফল দিকে ফিরে যাওয়ার সম্ভাবনা কমায়।

রেসিং বুলসের প্রত্যাবর্তন পাঠটি পরীক্ষা করেছে

একটি চোট ভিন্ন প্রজন্মের গাড়িতে সুনোদার জন্য তিনটি ২০২৬ রেস খুলে দিয়েছিল। তার সামান্য প্রস্তুতি ছিল এবং এমনকি সংক্ষিপ্ত অনুশীলন সময়সহ একটি Sprint ফর্ম্যাটের মুখোমুখি হয়েছিলেন।

Monza-তে পয়েন্ট তাকে একটি ফলাফল দিয়েছিল যা দীর্ঘ অনুপস্থিতির পর বিশেষভাবে মূল্যবান মনে হয়েছিল। শান্ত প্রতিক্রিয়া ইঙ্গিত দেয় যে পূর্ববর্তী সংগ্রাম তার অপরিচিত সেটআপ আলোচনায় প্রবেশের পদ্ধতি উন্নত করেছে। রেসিং বুলসে ফিরে আসা একটি ব্যবহারিক পরীক্ষা তৈরি করেছে কারণ সুনোদাকে একটি ভিন্ন বেসলাইনে আস্থা গড়ে তুলতে হয়েছিল। কাজটি তার নিজস্ব ব্রেকিং এবং স্টিয়ারিং পছন্দ থেকে শুরু হতে পারে, তারপর পরিমিত পরিবর্তনের মাধ্যমে ল্যাপ টাইমের দিকে এগিয়ে যায়। সেই পরিবেশে অগ্রগতি তার যুক্তিকে সমর্থন করে যে Red Bull সংগ্রাম তার প্রযুক্তিগত বোঝাপড়া উন্নত করেছে। একটি পরিচ্ছন্ন প্রক্রিয়া অর্থবহ, এমনকি যখন গাড়িগুলির মধ্যে তুলনা একটি ফলাফলে সীমাবদ্ধ করা যায় না।

সুনোদা বলেছেন Verstappen-এর সেটআপ অনুকরণ করা ছিল তার সবচেয়ে বড় Red Bull ভুল

২০২৭-এ প্রত্যাবর্তন এখনও সুযোগের উপর নির্ভর করে

সুনোদার ঘোষিত অগ্রাধিকার একটি পূর্ণকালীন Formula 1 আসন, তবে খুব কম সুযোগ অবশিষ্ট আছে। রিজার্ভ কাজ এবং বিকল্প উপস্থিতি চুক্তির নিশ্চয়তা ছাড়াই প্রমাণ সরবরাহ করতে পারে।

তার সবচেয়ে শক্তিশালী যুক্তি হল অভিযোজনযোগ্যতা এবং একটি পরিষ্কার প্রযুক্তিগত পরিচয়ের সমন্বয়। গল্পটি নিশ্চিত প্রত্যাবর্তন নয়; এটি একজন ড্রাইভার ব্যাখ্যা করছেন কেন একটি ব্যর্থ পদ্ধতি পরবর্তী সুযোগকে আরও ফলপ্রসূ করবে। একটি সম্ভাব্য ২০২৭ সুযোগ আসন, দলীয় অগ্রাধিকার এবং বর্তমান পারফরম্যান্সের উপর নির্ভরশীল। সুনোদা তার মামলা শক্তিশালী করতে পারেন স্পষ্ট প্রতিক্রিয়া, ধারাবাহিক সপ্তাহান্ত এবং প্রমাণ দিয়ে যে তিনি এখন তার নিজস্ব ড্রাইভিং ভিত্তি ত্যাগ না করে অভিযোজন করেন। সাক্ষাত্কারটিকে নিশ্চিত স্থানান্তর হিসেবে পরিণত করা উচিত নয়। এর মূল্য হল একটি নির্দিষ্ট ভুলের ব্যাখ্যা এবং সেই পদ্ধতি যা তিনি বিশ্বাস করেন এটি পুনরাবৃত্তি রোধ করবে।

কোনো মন্তব্য নেই

একটি উত্তর দিন

এই ফর্মটি এখানে উপলব্ধ নয়।

আরও খবর


BN — Bengali