Oliver Bearman hat mit einer Gruppe von Freunden einen Fahrradladen und ein Café eröffnet. Das neue Geschäft liegt oberhalb von Monaco in einem Gebiet, das regelmäßig von Rennradfahrern genutzt wird.
Der Haas-Fahrer bezeichnete es als ein Leidenschaftsprojekt, das mit seinem Training verbunden ist. Radfahren ist zu einem wichtigen Teil seiner Vorbereitung auf die Formula 1 geworden.
Radfahren wurde Teil von Bearmans Formula-1-Vorbereitung
Bearman nutzt ein Rennrad, um Ausdauer aufzubauen, ohne die gleiche Belastung wie beim Laufen zu erzeugen. Lange Fahrten sorgen zudem zwischen den Rennwochenenden für gleichmäßige kardiovaskuläre Arbeit. Der britische Fahrer lebt in Monaco und trainiert auf den umliegenden Bergstraßen. Steile Anstiege ermöglichen es ihm, die Belastung über Einheiten unterschiedlicher Länge zu steuern.
Bearman fährt manchmal mit Carlos Sainz und Tadej Pogacar. Die Gruppe vereint Formula-1-Erfahrung und einen der erfolgreichsten Fahrer des professionellen Radsports. Durch das regelmäßige Training erhielt Bearman direkten Einblick in die lokale Radsportgemeinschaft. Diese Erfahrung prägte den Standort und den Zweck des neuen Ladens.
Das Geschäft verbindet Werkstattservice mit einem Café
Der Laden verkauft und wartet Fahrräder und bietet Radfahrern zugleich einen Ort zum Anhalten. Sein Café serviert Kaffee, Kuchen und Bananenbrot, das für den Laden zubereitet wird. Bearman gab zu, dass Kaffee nicht sein eigener Favorit auf der Speisekarte ist. Er hat jedoch gelernt, dass vielen Radfahrern viel an dessen Qualität liegt.
Er interessiert sich mehr für die Kuchen und die für Besucher zubereiteten Speisen. Das Café-Format passt zu Radfahrern, die während einer längeren Bergroute eine kurze Pause einlegen möchten. Der Laden wird mit Freunden betrieben und nicht als Soloprojekt. Bearman sagte, die Gruppe genieße es, direkten Einfluss auf die Art und Weise zu haben, wie das Geschäft geführt wird.
Das Projekt gibt Bearman eine Routine abseits der Strecke
Eine Formula-1-Saison umfasst Reisen, Simulatorarbeit, Technikmeetings und körperliches Training. Ein kleiner Betrieb bietet in den Pausen zwischen diesen Aufgaben ein anderes Thema. Bearman stellt das Rennfahren weiterhin an erste Stelle. Der Laden ist mit einer Aktivität verbunden, die bereits Teil seiner täglichen Vorbereitung war, und nicht mit einer separaten Vollzeitrolle.
Monaco ist die Heimat mehrerer Formula-1-Fahrer und professioneller Radsportler. Die nahe gelegenen Straßen bieten wiederkehrende Anstiege, ruhigere Abschnitte und Zugang zu längeren Routen durch die Region. Der Standort bedient somit eine bereits vorhandene Gruppe regelmäßiger Fahrer. Außerdem kann Bearman ihn besuchen, ohne eine lange Anreise von zu Hause auf sich zu nehmen.
Seine Saison 2026 brachte Punkte und schwierige Wochenenden
Bearman holte 17 Punkte in den ersten beiden Runden in Australien und China. Später fügte er beim kanadischen Grand Prix einen weiteren Punkt hinzu. Ausfälle in Japan, Monaco und Spanien unterbrachen diesen Start. Mehrere spätere Platzierungen außerhalb der Top Ten begrenzten sein Gesamtergebnis vor der Sommerpause ebenfalls.
Er hat 18 Punkte und liegt auf dem dreizehnten Platz der Fahrerwertung. Diese Zahlen beschreiben eine Saison mit frühen Erfolgen und mehreren verpassten Gelegenheiten. Körperliche Vorbereitung bleibt in diesem Zeitplan wichtig. Radfahren hilft Bearman, die Ausdauer zu erhalten und gleichzeitig die Belastung der Gelenke zwischen aufeinanderfolgenden Rennwochenenden zu verringern.
Der Laden entstand aus einem langjährigen persönlichen Interesse
Bearman präsentierte den Standort nicht als Ersatz Karriere oder große kommerzielle Expansion. Er beschrieb ihn als ein gemeinsames Projekt, das auf einer Aktivität aufbaut, die ihm Freude macht. Diese Unterscheidung hält die Ankündigung schlicht. Freunde betreiben das Vorhaben gemeinsam, während Bearman während der gesamten Meisterschaft seine normale Arbeit mit Haas fortsetzt.
Das Café und die Werkstatt haben zudem ein klares lokales Publikum. Radfahrer passieren die Hügel über Monaco bereits bei Trainings- und Freizeitfahrten. Bearmans Engagement verbindet seine öffentliche Formula-1-Rolle mit einem ruhigeren Teil seiner Vorbereitung. Das Projekt bleibt praktisch, lokal und eng mit dem Radsport verbunden.
Der Standort bedient eine große Radsportgemeinschaft
Die Straßen über Monaco ziehen professionelle Fahrer und Formula-1-Fahrer an. Lange Anstiege bieten anspruchsvolles Training, ohne eine abgesperrte Strecke zu erfordern. Bearman nutzt diese Routen bereits bei seiner Fitnessarbeit. Carlos Sainz gehört zu den Formula-1-Fahrern, die regelmäßig Radfahren in ihre Vorbereitung einbeziehen.
Auch der professionelle Radsportler Tadej Pogacar fährt in der Region. Diese lokale Kultur verschaffte dem neuen Laden vom ersten Tag an ein praktisches Publikum. Das Geschäft wird nicht als Ersatz für das Rennfahren präsentiert. Es verbindet Bearmans bestehende Trainingsroutine mit einem Ort, der auch von anderen Fahrern genutzt wird.
Eine Werkstatt und ein Café teilen sich denselben Raum
Kunden können Fahrräder zum Service bringen oder das Café besuchen. Kaffee und Kuchen geben dem Standort auch dann einen Zweck, wenn keine Reparatur erforderlich ist. Bearman entwickelte das Projekt mit Freunden, statt es allein zu eröffnen. Ihre Arbeit deckt den täglichen Betrieb ab, während sein Formula-1-Kalender weiterläuft.
Der Fahrer hat in dieser Saison achtzehn Meisterschaftspunkte gesammelt. Nach einer ersten Saisonhälfte mit Punkten und Rückschlägen belegt er den dreizehnten Platz. Der Laden fügt diesem Zeitplan eine zusätzliche Verantwortung hinzu. Sein Thema bleibt eng mit dem Ausdauertraining verbunden, das bereits in seiner Karriere genutzt wird.
Beausoleil bringt das Geschäft in die Nähe von Bearmans Heimatbasis
Das Geschäft steht in Beausoleil, neben Monaco und seinen steilen Trainingsstraßen. Dieser Standort verbindet das Geschäft mit Fahrern, die die umliegenden Anstiege bereits nutzen.
Bearmans Rennprogramm läuft weiterhin separat bei Haas. Freunde, die am Projekt beteiligt sind, erledigen die tägliche Arbeit, während er den Formel-1-Kalender verfolgt.
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