
Théophile Nael gewann den Formel-3-Sprint im Hungaroring nach einem Start von Platz sechs. Der Campos-Racing-Fahrer übernahm die Führung von Kanato Le und beendete das Rennen mit 2,7 Sekunden Vorsprung.
Le errang seinen ersten Formel-3-Podestplatz auf dem zweiten Platz. Ernesto Rivera vervollständigte die Top drei und bescherte Campos zwei Plätze auf dem Podium.
Ein schneller Start brachte Nael in die Führungsgruppe
Gerrard Xie hatte den besten Start von Platz vier. Er erreichte die erste Kurve vor Le, Nael und Rivera.
Die Reihenfolge änderte sich fast unmittelbar nach einem Kontakt an der Spitze. Jin Nakamura traf Xie, bevor er weiteren Kontakt mit Maciej Gładysz hatte.
Nakamura und Gładysz schieden aus dem Rennen aus. Xie erreichte die Box mit einem beschädigten rechten Hinterreifen und kehrte am Ende des Feldes zurück.
Das Safety-Car sammelte das Feld ein, während die Streckenposten die stehengebliebenen Autos entfernten. Le führte dann den Neustart vor Nael und Rivera an.
Nael hatte vier Positionen gutgemacht, bevor sich das Rennen beruhigte. Seine Startrunde brachte ihn direkt hinter den neuen Führenden.
Auch Rivera vermied die Probleme der ersten Runde. Das zweite Campos-Auto hielt den dritten Platz, als das Rennen in Runde vier wieder aufgenommen wurde.
Die neutralisierten Runden nahmen den Vorteil des ersten Starts weg. Nael behielt dennoch die Track-Position, die er sich vor dem Erscheinen des Safety-Cars erarbeitet hatte.
Die Führung wechselte in der ersten Kurve
Le hielt Nael nach dem Neustart mehrere Runden hinter sich. Der Abstand blieb klein genug, damit Nael auf der Hauptgeraden DRS nutzen konnte.
Nael wartete bis zur neunten Runde, bevor er angriff. Er bremste spät und vollendete das Überholmanöver in der ersten Kurve.
Le blieb nach dem Positionsverlust dicht dran. Er blieb in DRS-Reichweite und verhinderte, dass Nael sofort einen Vorsprung aufbaute.

Rivera folgte dem Duo und verringerte den Abstand kurzzeitig. Die drei Fahrer setzten sich in der mittleren Phase von den meisten Mittelfeldpiloten ab.
Nael fand dann mehr Pace, während die Reifen alterten. Er entfernte sich aus der DRS-Reichweite und kontrollierte den letzten Teil des Sprints.
Le konzentrierte sich darauf, den zweiten Platz zu halten. Rivera blieb nah genug, um anzugreifen, konnte aber vor dem Ziel keinen Überholvorgang abschließen.
Der Hungaroring bietet wenige einfache Überholmöglichkeiten. Nael vollendete das entscheidende Manöver auf der längsten Geraden und vermied einen späten Defensivkampf.
Fünf zusätzliche Sekunden bringen Ugochukwu aus den Punkten
Championship-Leader Ugo Ugochukwu startete außerhalb der Führungsgruppe. Er überholte Nicola Lacorte und Brando Badoer während seiner frühen Aufholjagd.
Die Stewards verhängten dann eine Fünf-Sekunden-Strafe gegen ihn. Sie urteilten, dass er in der Startrunde die Strecke verlassen und einen Vorteil erlangt hatte.
Auch seine Pace ließ in der zweiten Hälfte nach. Badoer holte sich einen Platz zurück, während Tuukka Taponen und Lacorte später vorbeizogen.
| Sieger | Théophile Nael |
|---|---|
| Team | Campos Racing |
| Start | Sechster |
| Podium | Nael, Le, Rivera |
Die Strafe brachte Ugochukwu nach der Zielflagge aus den Punkten. Sein Ergebnis veränderte die Position seines engsten Championship-Rivalen.
Freddie Slater erbte den letzten Punkt. Dieser eine Punkt brachte ihn vor dem Feature Race am Sonntag auf Augenhöhe mit Ugochukwu.
Beide Fahrer haben nun 104 Punkte. Die Gleichheit entstand durch Slaters späten Gewinn und nicht durch einen Kampf zwischen ihnen an der Spitze.
Ugochukwus frühe Überholmanöver brachten daher keine endgültige Belohnung. Die Zeitstrafe und die nachlassende Pace nahmen den Fortschritt nach dem Neustart weg.
Le und Rivera gesellen sich zu Nael auf das Podium
Nael überquerte die Ziellinie mit 2,7 Sekunden Vorsprung vor Le. Der Sieg war sein zweiter in der Formel-3-Saison.
Le widerstand Rivera in den Schlussrunden. Der zweite Platz bescherte dem ART-Grand-Prix-Rookie sein erstes Podium in der Meisterschaft.

Rivera wurde Dritter, nachdem er den größten Teil des Rennens bei dem führenden Duo geblieben war. Sein Ergebnis folgte auf einen kürzlichen Sieg in Spa.
Mattia Colnaghi belegte den vierten Platz. Badoer und Qualifying-Sieger Taponen vervollständigten die nächsten beiden Positionen.
Lacorte wurde Siebter, während James Wharton von Platz fünfzehn auf acht aufholte. Fernando Barrichello kletterte von Platz siebzehn auf neun.
Slater vervollständigte die Punkteränge, nachdem die Strafe angewendet worden war. Ugochukwu wurde hinter den Fahrern eingestuft, die Punkte erzielten.
Wharton und Barrichello erzielten die größten Positionsgewinne innerhalb der Top Ten. Ihre Aufholjagden sorgten für ein weiteres Duell hinter dem Kampf um das Podium.
Nael und Rivera halten Campos in der Teamwertung vorne
Nael’s Sieg und Rivera’s dritter Platz bescherten Campos Racing eine hohe Teampunktzahl. Das Team behielt nach dem Sprint die Führung in der Meisterschaft.
Trident blieb Zweiter, während Van Amersfoort Racing in der Teamwertung den dritten Platz hielt. Rivera rückte nach seinem zweiten aufeinanderfolgenden Podiumswochenende in die Führungsgruppe vor.
Das Ergebnis verschärfte auch das Duell zwischen Ugochukwu und Slater an der Spitze. Das längere Rennen am Sonntag folgt der normalen Qualifying-Reihenfolge.
Taponen startet von der pole position, nachdem er Slater am Freitag knapp geschlagen hat. Der Sprint hat das Bild in der Meisterschaft bereits verändert.
Nael verwandelte den sechsten Startplatz in einen kontrollierten Sieg für Campos. Nael’s Rennen verband einen starken Start mit einem sauberen Überholmanöver um die Führung.
Anschließend schonte er seine Reifen und baute den Vorsprung zum Ende hin aus. Rivera unterstützte dieses Ergebnis, indem er während des gesamten Rennens in der Nähe der Führenden blieb. Campos verließ den Sprint daher mit Punkten aus zwei sehr unterschiedlichen Fahrten.
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