Το πρόβλημα ρυθμού της Ferrari στην Αυστρία μετατρέπει την ελπίδα για την πρώτη σειρά σε βάρος για το British GP
Η Ferrari έφτασε στην ημέρα του αγώνα με ελπίδα για πρώτη σειρά μετά τις κατατακτήριες, αλλά η Αυστρία αποκάλυψε ένα πρόβλημα ταχύτητας που αφήνει τον Fred Vasseur και τους δύο οδηγούς με βαρύτερο ερώτημα πριν το Silverstone.
Η δυσκολία δεν ήταν μόνο ότι η Ferrari έχασε το βάθρο. Ήταν ο τρόπος με τον οποίο το μονοθέσιο έχασε τη λάμψη του Σαββάτου μόλις τα καύσιμα, η κίνηση, η ζέστη και η ισορροπία αγώνα έγιναν η πραγματική δοκιμασία.
Πού η Ferrari έχασε την ιστορία της πρώτης σειράς
Η Ferrari δεν μπόρεσε να μετατρέψει τις δυνατές θέσεις στις κατατακτήριες σε βάθρο στην Αυστρία.
Ο Vasseur δήλωσε ότι η μάχη του αγώνα δεν ήταν καλή για την ομάδα.
Ο Hamilton και ο Leclerc αμφισβήτησαν και οι δύο την έλλειψη ταχύτητας αγώνα σε σύγκριση με τη Mercedes, τη Red Bull και τη McLaren.
Το πρόβλημα της Ferrari στην Αυστρία πονάει επειδή το τριήμερο ξεκίνησε με στοιχεία ότι το μονοθέσιο μπορούσε ακόμα να παράγει έναν κοφτερό γύρο κατατακτηρίων.
Η ανησυχία του Vasseur δείχνει προς την Κυριακή, όπου το φορτίο καυσίμου, η συμπεριφορά των ελαστικών και ο βρώμικος αέρας έκαναν την υπόσχεση της πρώτης σειράς να σβήσει.
Γιατί η ταχύτητα της Κυριακής είναι η πραγματική προειδοποίηση
Η συμπεριφορά των ελαστικών και ο βρώμικος αέρας έκαναν τη διαχείριση του stint της Ferrari πιο δύσκολη από το αναμενόμενο.
Το αυστριακό αποτέλεσμα ήρθε λίγο πριν το βρετανικό Grand Prix, όπου η πίεση του Χάμιλτον στην έδρα του αυξάνει τον έλεγχο.
Η ταχύτητα του Σαββάτου της Ferrari δίνει ακόμα στην ομάδα μια βάση, αλλά η πτώση της Κυριακής είναι η μεγαλύτερη ανησυχία.
Ο Hamilton και ο Leclerc θέτουν παρόμοια ερωτήματα, κάνοντας το ζήτημα πιο δύσκολο να απορριφθεί ως προτίμηση ισορροπίας ενός οδηγού.
Το Silverstone στενεύει το χρονοδιάγραμμα επειδή η Ferrari δεν μπορεί να περάσει μια εβδομάδα μετατρέποντας την Αυστρία σε ακίνδυνη δικαιολογία διάταξης.

Βασικές λεπτομέρειες
| Τομέας | Λεπτομέρεια |
|---|---|
| Ζήτημα | Ταχύτητα αγώνα της Ferrari |
| Φωνή της ομάδας | Ανησυχία Vasseur |
| Οδηγοί | Ο Hamilton και ο Leclerc αναζητούν απαντήσεις |
| Επόμενος αγώνας | British Grand Prix |
Τι πρέπει τώρα να απαντήσει το Silverstone
Η ομάδα πρέπει να αποφασίσει ποια κατεύθυνση αναβάθμισης έχει τη μεγαλύτερη σημασία υπό τον περιορισμό του cost cap.
Το Silverstone θα δοκιμάσει αν η Αυστρία ήταν θέμα ζέστης και διάταξης ή μια ευρύτερη αδυναμία στον ρυθμό αγώνα.
Η απόφαση για την εξέλιξη είναι δύσκολη υπό το cost cap: η ομάδα πρέπει να αποφασίσει αν η αδυναμία είναι στην αεροδυναμική ισορροπία, στη φθορά ή στην εκτέλεση.
Μια βιαστική αναβάθμιση μπορεί να δημιουργήσει νέα προβλήματα συσχέτισης αν η διάγνωση είναι λανθασμένη.
Η πίεση των αναβαθμίσεων
Ο κίνδυνος για τη Ferrari είναι να γίνει μια ομάδα που μπορεί να προκριθεί στην ελπίδα και να αγωνιστεί πίσω στην εξήγηση.
Το British Grand Prix γίνεται τώρα λιγότερο σκηνή γιορτής και περισσότερο δημόσιο τεστ του κατά πόσο η Ferrari καταλαβαίνει τον δικό της περιορισμό.
Η ανησυχία για τη Ferrari είναι ότι η αδυναμία εμφανίστηκε όταν το τριήμερο σταμάτησε να ανταμείβει έναν μόνο καθαρό γύρο. Το Silverstone θα εκθέσει δημόσια το ίδιο ερώτημα: μπορεί το μονοθέσιο να κρατήσει τα ελαστικά και την ισορροπία του ζωντανά όταν ο Hamilton και ο Leclerc αγωνίζονται, όχι απλώς όταν προκρίνονται;
Η πρώτη σειρά έκανε τον αγώνα να πονέσει περισσότερο
Το πρόβλημα της Ferrari στην Αυστρία φάνηκε πιο έντονο επειδή το τριήμερο είχε προσφέρει υπόσχεση προτού η Κυριακή εκθέσει τον περιορισμό. Μια θέση εκκίνησης στην πρώτη σειρά δημιουργεί την προσδοκία του ελέγχου, και όταν ο ρυθμός αγώνα δεν υποστηρίζει αυτή την προσδοκία, η απογοήτευση γίνεται τεχνική και όχι επιφανειακή.

Αυτό είναι το βάρος που οδεύει προς το Silverstone. Η Ferrari δεν μπορεί να απορρίψει το αποτέλεσμα ως κακή θέση εκκίνησης ή χαοτικό αγώνα. Το μονοθέσιο είχε αρκετή απόδοση ενός γύρου για να ανεβάσει την ελπίδα, αλλά όχι αρκετή κυριαρχία στον αγώνα για να μετατρέψει αυτή την ελπίδα σε αποτέλεσμα που αλλάζει τη σεζόν.
Τι θα αποκαλύψει το Silverstone
Το British Grand Prix θα δοκιμάσει αν η αδυναμία της Ferrari είναι ένα στενό παράθυρο λειτουργίας ή ένας ευρύτερος περιορισμός υπό φορτίο καυσίμου και ελαστικών. Το Silverstone θα τιμωρήσει ένα μονοθέσιο που φαίνεται γρήγορο για έναν γύρο αλλά δεν μπορεί να προστατεύσει τα ελαστικά στις γρήγορες στροφές και στις μεγάλες φάσεις πίεσης.
Η ομάδα χρειάζεται ένα τριήμερο όπου η συζήτηση για τις αναβαθμίσεις θα γίνει πιο ήσυχη επειδή ο ρυθμός είναι ορατός. Αν η Ferrari και πάλι προκριθεί καλά και σβήσει όταν σταθεροποιηθεί ο αγώνας, η ιστορία θα περάσει από μια κακή Κυριακή σε ένα μοτίβο που είναι πολύ πιο δύσκολο να υπερασπιστεί.
Η Ferrari χρειάζεται να αλλάξει η ιστορία των ελαστικών
Το πιο σημαντικό ερώτημα του Silverstone μπορεί να είναι πώς η Ferrari προστατεύει τα ελαστικά μόλις σταθεροποιηθεί το πρώτο stint. Ένα μονοθέσιο που μπορεί να προκριθεί καλά αλλά δεν μπορεί να κρατήσει τον πίσω ή τον μπροστινό άξονα στο σωστό παράθυρο θα συνεχίσει να μετατρέπει τις υποσχόμενες θέσεις στη σχάρα σε αμυντικούς αγώνες.
Αυτό είναι ένα δύσκολο πρόβλημα γιατί αλλάζει τις επιλογές του οδηγού. Ο Leclerc και ο Hamilton μπορούν να επιτεθούν νωρίς, αλλά αν το μονοθέσιο τιμωρεί αυτή την επιθετικότητα αργότερα, η Ferrari καταλήγει να ζητά από τους οδηγούς να διαχειριστούν έναν περιορισμό αντί να χρησιμοποιήσουν τον ρυθμό που έδειξαν το Σάββατο.

Γιατί το British GP αφήνει λιγότερα μέρη να κρυφτείς
Το Silverstone είναι αμείλικτο γιατί τα προβλήματα ισορροπίας εμφανίζονται σε μεγάλες, γρήγορες στροφές όπου ο γύρος δεν κάνει παύση για ανάκαμψη. Αν η Ferrari εξακολουθεί να λείπει σε σταθερότητα αγώνα, τα στοιχεία θα φανούν γρήγορα και θα είναι δύσκολο να κατηγορηθεί μόνο η κίνηση.
Η ευκαιρία είναι εξίσου ξεκάθαρη. Ένας δυνατός αγώνας εκεί θα έκανε την Αυστρία να φαίνεται σαν μια πίστα-ειδική απογοήτευση. Μια ακόμη υποχώρηση θα έκανε το British GP να μοιάζει με επιβεβαίωση ότι η σπίθα της Ferrari στις κατατακτήριες δοκιμές είναι μπροστά από την ουσία της Κυριακής.
Τελική ανάγνωση για τη Ferrari
Το πρόβλημα της Ferrari στην Αυστρία είναι έντονο γιατί ξεκίνησε από μια πολλά υποσχόμενη θέση εκκίνησης. Το μονοθέσιο δεν κατέρρευσε, αλλά έχασε το κομμάτι του τριημέρου που αποφέρει βαθμούς, και το Silverstone δίνει στην ομάδα λίγο χρόνο για να το δικαιολογήσει.
Δεν υπάρχουν σχόλια