Ο Carlos Sainz έφυγε από το British Grand Prix με μια σπάνια παράβαση Safety Car στο μητρώο του. Η ποινή δεν προκάλεσε σοκ για τον τίτλο, αλλά έδωσε στη Williams ένα μάθημα κανόνων που δεν μπορεί να θεωρήσει μικρό.

Μια ποινή που ήταν εύκολο να περάσει απαρατήρητη
Οι κανόνες του Safety Car μπορεί να φαίνονται ήρεμοι από έξω, επειδή το πεδίο κινείται αργά και τα κενά φαίνονται σταθερά. Γι' αυτό έχει σημασία αυτή η υπόθεση Sainz. Η παράβαση δεν ήταν ένα άγριο προσπέρασμα ή μια ξεκάθαρη σύγκρουση. Προήλθε από μια φάση ελέγχου όπου κάθε μέτρο και κάθε γραμμή χρονισμού μετράει ακόμα.
Η Williams πρέπει να διαβάσει την απόφαση με πρακτικό τρόπο. Ένας driver μπορεί να χάσει χρόνο ακόμα και όταν το μονοθέσιο δεν αγωνίζεται με πλήρη ταχύτητα. Η ομάδα πρέπει να διασφαλίσει ότι τα μηνύματα στο ταμπλό, τα μηνύματα στον ασύρματο και οι έλεγχοι του driver είναι αρκετά απλοί για βρεγμένους και πολυάσχολους γύρους. Μια μικρή καθυστέρηση σε αυτή την αλυσίδα μπορεί να μετατραπεί σε ποινή.
Ο κανόνας έχει έναν λόγο αγώνα
Το Safety Car δεν επιβραδύνει μόνο τα μονοθέσια. Προστατεύει τους κριτές, δίνει στον αγωνιστικό διευθυντή μια εντολή να διαχειριστεί και εμποδίζει τους drivers να δημιουργήσουν αιφνιδιαστικά κενά. Αν ένα μονοθέσιο κινηθεί έξω από τα ακριβή όρια, ολόκληρη η σειρά γίνεται πιο δύσκολη στον έλεγχο. Γι' αυτό οι αγωνοδίκες σπάνια αφήνουν αυτές τις αποφάσεις ως προειδοποιήσεις.
Ο Sainz έχει αρκετή εμπειρία για να καταλάβει αυτό το σημείο. Δεν χρειάζεται διάλεξη για την αγωνιστική του τέχνη. Αυτό που χρειάζεται είναι μια πιο καθαρή διαδικασία για την επόμενη ουδέτερη περίοδο. Η Williams θα θέλει επίσης την ίδια διαδικασία να λειτουργεί για τον Alex Albon, επειδή αυτού του είδους η ποινή μπορεί να χτυπήσει και τις δύο πλευρές του garage.
| Ο πόντος του Sainz | Κύρια σημείωση |
|---|---|
| Τύπος ποινής | Σπάνια παράβαση Safety Car μετά το British Grand Prix. |
| Κίνδυνος για την ομάδα | Η Williams έχασε χρόνο ελέγχου χωρίς να χάσει ταχύτητα μονοθεσίου. |
| Βασική διόρθωση | Καθαρότερες αναφορές ραδιοφώνου και τιμονιού υπό ουδετεροποίηση. |
| Κύριο δίδαγμα | Οι αργές φάσεις αγώνα απαιτούν ακόμη ακριβή εκτέλεση. |
Διαβάστε επίσης: Η Επίπληξη του Hamilton Κρατά τη Ferrari Συγκεντρωμένη στη Λεπτομέρεια της Κίτρινης Σημαίας. Περισσότερα νέα: Οι Παράπλευρες Στιγμές του Silverstone Δείχνουν Γιατί το British Grand Prix Εξακολουθεί να Μοιάζει Διαφορετικό.
Η Williams δεν μπορεί να πετάει ήσυχους βαθμούς
Η Williams δεν βρίσκεται σε θέση να μπορεί να πετάει μικρά αποτελέσματα. Η σεζόν της εξαρτάται από το να μετατρέπει τα άτακτα τριήμερα σε χρήσιμους τερματισμούς. Μια ποινή safety car πονάει γιατί δεν προέρχεται από ένα αργό μονοθέσιο. Προέρχεται από μια χαμένη λεπτομέρεια ελέγχου, και αυτά είναι τα λάθη που μια αναπτυσσόμενη ομάδα πρέπει πρώτα να εξαλείψει.
Το βρετανικό Grand Prix έδειξε επίσης πόση πίεση κουβαλάει πλέον το midfield. Οι ομάδες πίσω από την μπροστινή ομάδα είναι αρκετά κοντά ώστε μια ποινή να αλλάξει την ιστορία μιας Κυριακής. Η Williams χρειάζεται καθαρή εκτέλεση αν θέλει ο βελτιωμένος ρυθμός της να σημαίνει κάτι περισσότερο από καλά σχόλια στις δοκιμές.
Ο Sainz παραμένει χρήσιμος οδηγός
Το περιστατικό δεν πρέπει να κρύψει τη γενικότερη αξία που φέρνει ο Sainz. Είναι ακόμη ένας από τους καλύτερους οδηγούς στο grid στο να διαβάζει μεγάλους αγώνες και να εξηγεί τη συμπεριφορά του μονοθεσίου. Αυτό κάνει την ποινή πιο εκνευριστική, αλλά και πιο εύκολη στη χρήση. Αν το feedback είναι σαφές, η Williams μπορεί να προσαρμοστεί γρήγορα.
Η ομάδα πρέπει να κάνει απλές ερωτήσεις. Ήταν το μήνυμα στο ραδιόφωνο αρκετά νωρίς; Έδειχνε το τιμόνι τα σωστά δεδομένα; Είχε ο οδηγός ένα σαφές σημείο αναφοράς; Η απάντηση μπορεί να είναι τεχνική ή διαδικαστική, αλλά πρέπει να βρεθεί πριν από τον επόμενο μικτό αγώνα.

Η διόρθωση πρέπει να είναι βαρετή
Η καλύτερη απάντηση δεν είναι ένα δραματικό reset. Η Williams χρειάζεται μόνο μια επαναλήψιμη ρουτίνα κανόνων. Αυτό σημαίνει σύντομες εντολές, χωρίς συνωστισμό στο ραδιόφωνο και κοινή κατανόηση του τι μπορεί να κάνει το μονοθέσιο υπό το safety car. Η βαρετή δουλειά είναι συχνά αυτό που σώζει βαθμούς αργότερα.
Ο Sainz θα προχωρήσει γρηγορότερα από την ποινή αν η ομάδα τη μετατρέψει σε λίστα ελέγχου. Αυτό είναι το μάθημα από το Silverstone. Ένα γρήγορο μονοθέσιο μπορεί ακόμη να χάσει έδαφος σε μια αργή φάση, και ο επόμενος κοντινός αγώνας μπορεί να το τιμωρήσει ακόμη σκληρότερα.
Γιατί ταξιδεύει η σημείωση
Η ποινή δίνει επίσης στη Williams ένα σαφές κλιπ προπόνησης για μελλοντικούς αγώνες. Η ομάδα μπορεί να ξαναδεί τους ουδετεροποιημένους γύρους, να συγκρίνει το target delta με την πραγματική θέση του μονοθεσίου και να αποφασίσει ποια εντολή έφτασε στον Sainz πολύ αργά ή πολύ μαλακά. Αυτή η δουλειά δεν είναι glamorous, αλλά είναι ακριβώς εκεί όπου μια ομάδα του midfield προστατεύει βαθμούς που δεν μπορεί να χάσει.
Έχει επίσης σημασία για τους οδηγούς γύρω από τη Williams. Μόλις οι αγωνοδίκες επιβεβαιώσουν ένα σπάνιο παράπτωμα με safety car, οι αντίπαλοι ξέρουν ότι ο κανόνας θα παρακολουθείται στενά στον επόμενο αγώνα. Η Williams πρέπει επομένως να φτάσει με μια καθαρότερη συνήθεια πριν το θέμα γίνει μοτίβο που άλλοι περιμένουν να εκμεταλλευτούν.
Το περιθώριο της Williams
Η Williams πρέπει επίσης να διαβάσει την κύρωση μέσα στον ευρύτερο πίνακα της μεσαίας ζώνης. Ένα ουδετεροποιημένο λάθος γύρου είναι πιο εύκολο να γίνει αποδεκτό για μια ομάδα με μεγάλο προβάδισμα βαθμών, αλλά η Williams ακόμα χτίζει τη συνήθεια να τελειώνει κάθε ευκαιρία καθαρά. Ο Sainz τους δίνει εμπειρία, ο Albon τους δίνει συνέχεια, και το μονοθέσιο έχει αρχίσει να δείχνει καλύτερα Σαββατοκύριακα. Αυτή η πρόοδος θα σημαίνει λιγότερα αν η ομάδα συνεχίσει να χάνει βαθμούς λεπτομέρειας σε φάσεις ελέγχου αγώνα όπου κανένας αντίπαλος δεν τους έχει πραγματικά ξεπεράσει σε ταχύτητα.
Δεν υπάρχουν σχόλια