Fred Vasseur ให้คำตัดสินแรกเกี่ยวกับการทดลองระบบเบรก Ferrari ของ Charles Leclerc

Fred Vasseur หัวหน้าทีม Ferrari ได้แบ่งปันการประเมินเบื้องต้นของเขาเกี่ยวกับการตั้งค่าระบบเบรกแบบทดลองของ Charles Leclerc หลังการฝึกซ้อมที่สนาม Barcelona-Catalunya นักขับชาวโมนาโกได้ทดสอบจานเบรก Carbon Industrie ขณะที่ Ferrari ยังคงประเมินการปรับปรุงที่เป็นไปได้สำหรับ SF-26

ตามคำกล่าวของ Vasseur สัญญาณเบื้องต้นจากการทดลองนั้นเป็นไปในทางที่ดี แม้ว่าจะมีรอบวิ่งให้ประเมินได้อย่างจำกัดก็ตาม

การทดลองระบบเบรกของ Ferrari ที่ Barcelona

ในช่วงการฝึกซ้อมช่วงแรก Ferrari ได้ใช้เวลาในสนามที่มีค่าไปกับการประเมินการตั้งค่าระบบเบรกทางเลือกบนรถของ Leclerc

การทดสอบระบบเบรกใน Formula 1 ต้องควบคุมอุณหภูมิอย่างระมัดระวัง ซึ่งทำให้ทีมไม่สามารถวิ่งยาวต่อเนื่องได้

แทนที่จะเป็นเช่นนั้น วิศวกรสลับระหว่างรอบเร็วและช่วงระบายความร้อนเพื่อรักษาสภาวะการทำงานที่เหมาะสม

“มีไม่กี่รอบเพราะคุณต้องสลับระหว่างรอบกดและระบายความร้อนเบรกอยู่ตลอด แต่ทุกอย่างเป็นไปด้วยดี”

ความคิดเห็นของ Vasseur บ่งชี้ว่า Ferrari พอใจกับผลลัพธ์ของการทดลอง

ทำไมความรู้สึกของเบรกจึงสำคัญใน Formula 1

ลักษณะของเบรกเป็นหนึ่งในองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดของรถ Formula 1 จากมุมมองของนักขับ ความมั่นใจในการเบรกส่งผลโดยตรงต่อความสม่ำเสมอ จังหวะการแข่งขัน และโอกาสในการแซง

ข้อได้เปรียบที่เป็นไปได้ของการตั้งค่าระบบเบรกใหม่

• ความสม่ำเสมอในการเบรกดีขึ้น;
• การควบคุมอุณหภูมิดีขึ้น;
• ความมั่นใจของนักขับเพิ่มขึ้น;
• ความรู้สึกของแป้นเบรกคาดเดาได้มากขึ้น;
• ประสิทธิภาพดีขึ้นในสภาวะที่เปลี่ยนแปลง;
• ความผันผวนลดลงในการวิ่งยาว

แม้การปรับปรุงเล็กน้อยก็สามารถแปลเป็นเสี้ยววินาทีที่มีค่าได้ตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน

Leclerc จะยังคงใช้การตั้งค่าใหม่ต่อไปหรือไม่?

เมื่อถูกถามว่า Leclerc จะคงการตั้งค่า Carbon Industrie ไว้ตลอดช่วงที่เหลือของสุดสัปดาห์หรือไม่ Vasseur ได้บ่งชี้อย่างชัดเจนว่า Ferrari ตั้งใจจะเดินหน้าต่อกับการกำหนดสเปกใหม่

การตัดสินใจเช่นนี้บ่งชี้ว่าข้อมูลที่เก็บรวบรวมได้ระหว่างการซ้อมนั้นสอดคล้องกับความรู้สึกของนักขับ

เหตุผลที่ Ferrari ทดสอบต่อไป

• ไม่มีความกังวลด้านความน่าเชื่อถือที่สำคัญปรากฏขึ้น;
• Leclerc ปรับตัวเข้ากับการตั้งค่าได้อย่างสบาย;
• วิศวกรพบข้อมูลที่น่าพอใจ;
• ผลตอบรับโดยรวมยังคงเป็นเชิงบวก;
• ผลประโยชน์ที่อาจได้รับมีมากกว่าความเสี่ยงใด ๆ

การเดินหน้าต่อกับแพ็กเกจนี้จะให้ข้อมูลที่มีค่าแก่ Ferrari สำหรับรายการแข่งขันในอนาคต

Ferrari เปิดตัวอัปเกรดใหม่

การทดลองระบบเบรกเป็นเพียงส่วนหนึ่งของโปรแกรมพัฒนาของ Ferrari ที่ Barcelona

ทีมยังได้เปิดตัวแพ็กเกจอัปเกรดชุดใหม่ที่มุ่งปรับปรุงความสามารถในการแข่งขันโดยรวมของ SF-26

ในระหว่างการซ้อมเซสชันแรก Ferrari ได้เปรียบเทียบสเปกก่อนหน้ากับเวอร์ชันอัปเดตของรถเพื่อประเมินประสิทธิผลของการเปลี่ยนแปลง

พอถึงเซสชันที่สอง ทั้ง Charles Leclerc และ Lewis Hamilton ได้เปลี่ยนไปใช้แพ็กเกจอัปเกรดแล้ว

แนวทางการทดสอบของ Ferrari

ทำไม Barcelona ยังคงเป็นสนามทดสอบที่สำคัญ

Circuit de Barcelona-Catalunya ยังคงเป็นหนึ่งในสนามที่ทรงคุณค่าที่สุดของ Formula 1 สำหรับการประเมินการอัปเกรดสมรรถนะ

เลย์เอาต์ที่ demanding ของสนามช่วยให้ทีมประเมินคุณลักษณะหลายอย่างไปพร้อมกัน

ความท้าทายสำคัญของ Barcelona

• โซนเบรกหนัก
• การผสมผสานของโค้งความเร็วสูงและความเร็วต่ำ
• ความต้องการทางอากาศพลศาสตร์ที่สูง
• ความกังวลเรื่องการเสื่อมสภาพของยาง
• โอกาสในการทดลองตั้งค่า

สมรรถนะที่แข็งแกร่งใน Barcelona มักให้ภาพที่ชัดเจนขึ้นถึงศักยภาพที่แท้จริงของรถ

การไล่ตามความสมบูรณ์แบบของ Leclerc

Charles Leclerc เน้นย้ำเสมอถึงความสำคัญของความมั่นใจเมื่อเบรกจนถึงขีดจำกัด นักขับพึ่งพาสัญชาตญาณอย่างมาก และความไม่แน่ใจใด ๆ ก็อาจส่งผลเสียต่อทั้งสมรรถนะและความสม่ำเสมอ แม้แต่การเปลี่ยนแปลงที่ละเอียดอ่อนของความรู้สึกของแป้นเบรกก็อาจมีอิทธิพลต่อเวลาในรอบ การจัดการยาง และโอกาสในการแซง ความเต็มใจของ Ferrari ที่จะสำรวจโซลูชันเบรกทางเลือกแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่จะดึงประโยชน์ทุกอย่างที่เป็นไปได้จาก SF-26 Formula 1 ในยุคปัจจุบันนิยามด้วยการได้เปรียบเพียงเล็กน้อย ซึ่งการปรับปรุงเล็ก ๆ น้อย ๆ ที่สะสมตลอดฤดูกาลสามารถสร้างผลประโยชน์ในการแข่งขันที่สำคัญได้ ฟีดแบ็กของ Leclerc ยังคงเป็นศูนย์กลางของกระบวนการนั้น ในขณะที่วิศวกรพยายามมอบรถที่สามารถเพิ่มความเร็วตามธรรมชาติและความแม่นยำของเขาให้สูงสุด ด้วยการลงทุนเวลาในสนามไปกับการทดลองอย่างละเอียด Ferrari ตอกย้ำปรัชญาของการพัฒนาและปรับตัวอย่างต่อเนื่อง แม้ว่าผลที่ได้จากการทดสอบครั้งนี้ดูเหมือนเล็กน้อยบนกระดาษ แต่กีฬานี้ได้แสดงให้เห็นซ้ำแล้วซ้ำเล่าว่าแชมป์มักตัดสินกันด้วยรายละเอียดที่เล็กที่สุดและการไล่ตามความสมบูรณ์แบบอย่างไม่ลดละ

ปรัชญาการพัฒนาของ Ferrari

แนวทางของ Ferrari ที่ Barcelona สะท้อนให้เห็นถึงองค์กรที่พร้อมจะ innover และปรับตัวมากขึ้นเรื่อย ๆ

ลำดับความสำคัญปัจจุบันของทีม

• สนับสนุนนวัตกรรมทางเทคนิค;
• รับฟังความคิดเห็นจาก driver อย่างใส่ใจ;
• ปรับปรุงความสม่ำเสมอ;
• เร่งการตัดสินใจด้านการพัฒนา;
• เพิ่มศักยภาพสูงสุดของรถ;
• เตรียมพร้อมอย่างมีประสิทธิภาพสำหรับความท้าทายในอนาคต

การผสมผสานระหว่างการทดลองและการอัปเกรดเน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นของ Ferrari ที่จะรักษาความสามารถในการแข่งขันตลอดฤดูกาล

ความหวังกำลังเติบโตภายใน Ferrari

Vasseur ยอมรับว่า indications แรกจาก Barcelona ดูมีแนวโน้มดี แม้ว่าเขาจะเตือนไม่ให้ด่วนสรุปผลลัพธ์ที่ชัดเจนเร็วเกินไป

ยังต้องมีการวิเคราะห์เพิ่มเติมก่อนที่ Ferrari จะเข้าใจผลกระทบของการพัฒนาใหม่ล่าสุดอย่างเต็มที่

อย่างไรก็ตาม บรรยากาศภายในทีมดูจะเป็นบวกมากขึ้นเรื่อย ๆ

ประเด็นสำคัญจาก Barcelona

• ชุดเบรก Carbon Industrie ให้ผลลัพธ์ที่น่าพอใจ;
• Leclerc ตอบสนองต่อการทดลองในเชิงบวก;
• แพ็กเกจอัปเกรดของ Ferrari ทำงานได้ตามที่คาดหวัง;
• การทดสอบเปรียบเทียบให้ข้อมูลที่มีคุณค่า;
• driver ทั้งสองคนเปลี่ยนไปใช้ SF-26 ที่อัปเดตแล้ว;
• ทีมยังคงมองโลกในแง่ดีเกี่ยวกับความก้าวหน้าในอนาคต

บทสรุป

การประเมินครั้งแรกของ Fred Vasseur เกี่ยวกับการทดลองเบรกของ Charles Leclerc วาดภาพที่น่าพอใจสำหรับ Ferrari การกำหนดค่า Carbon Industrie ดูเหมือนจะผ่านการประเมินเบื้องต้นแล้ว ในขณะที่การอัปเกรดล่าสุดของทีมก็ส่งสัญญาณที่ดีระหว่างการซ้อมที่ Barcelona

แม้ว่าการวิเคราะห์เพิ่มเติมจะกำหนดผลประโยชน์ระยะยาวของการพัฒนาเหล่านี้ แต่ความเต็มใจของ Ferrari ที่จะทดลองและ innover บ่งชี้ว่า Scuderia ยังคงมุ่งมั่นที่จะค้นหาข้อได้เปรียบด้านสมรรถนะที่เป็นไปได้ทั้งหมดในขณะที่ฤดูกาลดำเนินไป