ทางตรงยาวและโซนเบรกหนักของ Monza ได้สร้างการแข่งขันที่เปลี่ยนวิธีที่นักขับถูกมอง การคัดเลือกอย่างเป็นทางการของ Formula 1 ครอบคลุมตั้งแต่ชัยชนะครั้งแรกของ Sebastian Vettel ในปี 2008 ไปจนถึงชัยชนะครั้งแรกของ Charles Leclerc ให้กับ Ferrari ในปี 2019 และ McLaren ที่คว้าสองอันดับแรกในการเข้าเส้นชัยในปี 2021
ชัยชนะของ Schumacher ในปี 2000 มีค่ามากกว่าคะแนน
Michael Schumacher ชนะที่ Monza ในปี 2000 และไปถึงชัยชนะในอาชีพ 41 ครั้ง สร้างสถิติเทียบเท่า Ayrton Senna ในขณะนั้น ผลลัพธ์ยังเกิดขึ้นระหว่างการไล่ล่าแชมป์ของ Ferrari อารมณ์ของเขาในงานแถลงข่าวแสดงให้เห็นว่าหมุดหมายทางสถิติ ความทรงจำส่วนตัว และความกดดันในการขับให้ Ferrari สามารถมาถึงในขณะเดียวกันได้อย่างไร
ชัยชนะครั้งนั้นไม่ใช่แชมป์โลก แต่ก็เสริมความแข็งแกร่งให้กับเส้นทางที่ต่อมาได้ยุติความรอคอยอันยาวนานของ Ferrari สำหรับตำแหน่งแชมป์โลกนักขับ การเรียกมันว่าอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ที่จบลงแล้วหนึ่งครั้งช่วยให้ไทม์ไลน์ชัดเจนขึ้น การแข่งขันช่วยให้ฤดูกาลเปลี่ยนทิศ มันไม่ได้ตัดสินทุกเหตุการณ์ที่เหลือในบ่ายวันนั้น
Vettel เปลี่ยนชื่อเสียงของเขาในสภาพเปียก
Sebastian Vettel เริ่มจาก pole ให้กับ Toro Rosso ในปี 2008 และเปลี่ยนโอกาสนั้นเป็นชัยชนะ Formula 1 ครั้งแรกของเขา สภาพฝนทำให้การขับขี่ยากลำบาก แต่ผลลัพธ์ก็ไม่ใช่การเสี่ยงโชคที่เกิดจากสภาพอากาศเพียงอย่างเดียว Vettel ควบคุมการแข่งขัน จัดการช่วง restart และทำความเร็วที่จำเป็นเพื่อให้ทีมที่เล็กกว่ารั้งตำแหน่งผู้นำไว้ได้
ชัยชนะครั้งนั้นทำให้เขาเป็นผู้ชนะ Grand Prix ที่อายุน้อยที่สุดในขณะนั้น และมอบชัยชนะครั้งแรกให้ Toro Rosso มันยังแสดงให้เห็นว่าผลการแข่งขันที่ Monza สามารถเปลี่ยนเส้นทางอาชีพได้อย่างรวดเร็วเพียงใด นักขับหนุ่มก้าวจากคำสัญญาไปสู่ผู้ชนะที่พิสูจน์แล้วในหนึ่งสุดสัปดาห์ ขณะที่ทีมทำผลงานที่ตำแหน่งปกติของพวกเขาคาดการณ์ไว้ไม่ได้
| ฤดูกาล | ช่วงเวลาสำคัญ |
|---|---|
| 2000 | Michael Schumacher คว้าชัยชนะครั้งที่ 41 |
| 2008 | Sebastian Vettel คว้าชัยชนะ F1 ครั้งแรก |
| 2019 | Charles Leclerc ชนะให้ Ferrari |
| 2020 | Pierre Gasly คว้าชัยชนะครั้งแรก |
| 2021 | Daniel Ricciardo นำ McLaren หนึ่ง-สอง |
ชัยชนะ Ferrari ครั้งแรกของ Leclerc ที่ Monza ตรงกับความคาดหวังที่ใหญ่ที่สุด
Charles Leclerc มาถึงในปี 2019 หนึ่งสัปดาห์หลังจากชนะที่ Spa แต่ Monza ถามคำถามที่แตกต่างออกไป แฟนๆ Ferrari รอคอยชัยชนะในบ้านมาตั้งแต่ปี 2010 Leclerc ป้องกันตำแหน่งภายใต้แรงกดดันต่อเนื่องจาก Mercedes และจบชัยชนะอิตาเลียนกรังด์ปรีซ์ครั้งแรกของเขาให้ทีม

การแข่งขันกลายเป็นสิ่งสำคัญเพราะบริบทตรงกับผลงาน นักขับ Ferrari ไม่ได้เพียงชนะอีกหนึ่งรายการ แต่เขาชนะที่ circuit ซึ่งผลลัพธ์ของทีมได้รับความสนใจอย่างใกล้ชิดที่สุด แรงกดดันไม่ได้แทนที่การแข่งขัน Leclerc ยังต้องรักษาตำแหน่งผ่านโซนเบรกและหลีกเลี่ยงความผิดพลาดตลอดระยะทางเต็ม
Gasly เปลี่ยนการแข่งขันที่ผิดปกติให้เป็นบทสรุปที่ควบคุมได้
Pierre Gasly ชนะในปี 2020 หลังการแข่งขันที่ถูกกำหนดโดย safety car, ธงแดง และบทลงโทษ การหยุดชะงักเปิดโอกาส แต่เขายังต้องกด Carlos Sainz ไว้ข้างหลังในรอบสุดท้าย ผลลัพธ์ที่น่าประหลาดใจต้องการให้นักขับรับรู้ถึงการแข่งขันที่เปลี่ยนไปและลงมือทำเมื่อผู้นำที่คาดหวังไว้ไม่ควบคุมเกมอีกต่อไป
ชัยชนะครั้งแรกของ Gasly ยังแบกน้ำหนักส่วนตัวหลังจากช่วงเวลาที่ยากลำบากในอาชีพของเขา บันทึกที่แข็งแกร่งที่สุดไม่จำเป็นต้องอ้างว่าผลลัพธ์เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้หรือโชคดีล้วนๆ สถานการณ์สร้างโอกาส AlphaTauri วางเขาไว้ในตำแหน่ง และ Gasly ป้องกันตำแหน่งผู้นำจนถึงเส้นชัย
การแข่งขันปี 2021 ผสมผสานการปะทะกับการกลับมาของ McLaren
Lewis Hamilton และ Max Verstappen ปะทะกันที่ chicane แรกและทั้งคู่ต้องออกจากการแข่งขัน ภาพนั้นครองการแข่งขัน แต่มีอีกเรื่องราวที่จบสมบูรณ์คลี่คลายอยู่ข้างหน้า Daniel Ricciardo นำ Lando Norris สู่ McLaren หนึ่ง-สอง มอบชัยชนะครั้งแรกให้ทีมตั้งแต่ปี 2012
Ricciardo ขึ้นนำตั้งแต่ช่วงออกตัวและยังคงอยู่ในตำแหน่งที่จะได้ประโยชน์เมื่อคู่แข่งชิงแชมป์ชนกัน McLaren ยังต้องมีความเร็วและการทำงานที่ไร้ที่ติเพื่อรักษารถทั้งสองคันไว้ข้างหน้า การจบหนึ่ง-สองไม่ได้เกิดจากการปะทะเพียงอย่างเดียว แต่ถูกการันตีโดยทีมที่เปลี่ยนตำแหน่งบนแทร็กให้เป็นแต้มตลอดช่วงที่เหลือของการแข่งขัน
Monza ให้รางวัลกับความมั่นใจ แต่ลงโทษความผิดพลาดเล็ก ๆ
จุดเชื่อมโยงร่วมกันระหว่างช่วงเวลาเหล่านี้ไม่ใช่แชมป์ประเภทเดียวกัน Monza ได้ให้รางวัลกับแชมป์ที่ครองความยิ่งใหญ่, นักแข่งหนุ่มในทีมเล็ก, ขวัญใจของ Ferrari และนักแข่งที่กำลังสร้างอาชีพของเขาขึ้นใหม่ ทางตรงยาวทำให้ความเร็วปรากฏชัด ขณะที่ชิเคนเรียกร้องการเบรกที่แม่นยำหลังความเร็วสูงสุดของรอบ
การผสมผสานนี้ทำให้ความผิดพลาดเพียงครั้งเดียวมีราคาแพงมาก การพลาดจุดเบรกสามารถลบข้อได้เปรียบที่สร้างมาทั้งทางตรง การออกโค้งที่สะอาดสามารถตัดสินได้ว่าคู่แข่งจะได้สลิปสตรีมหรือไม่ การแข่งขันในประวัติศาสตร์ยังคงน่าจดจำเพราะนักแข่งรับมือกับความต้องการที่เรียบง่ายแต่โหดร้ายเหล่านั้นได้ในขณะที่แรงกดดันรอบด้านสูงสุด
ไม่มีความคิดเห็น