Mekies กำลังเปลี่ยนแปลง Red Bull ในแบบที่ตารางคะแนนไม่สามารถแสดงได้

Red Bull อยู่ในดินแดนแชมเปียนชิปที่คุ้นเคย แต่ปีแรกของ Laurent Mekies ในตำแหน่งผู้ดูแลถูกตัดสินด้วยมากกว่าตารางคะแนน คำถามที่ลึกกว่านั้นคือทีมทำงานในแบบที่ดีต่อสุขภาพกว่าเดิมหรือไม่

อันดับสี่ซ่อนเรื่องราวที่ต่างกัน

ตำแหน่งใน Formula 1 อาจตรงไปตรงมา การที่ Red Bull อยู่อันดับสี่ในแชมป์ทีมฟังดูเหมือนถึงจุดอิ่มตัว แต่เส้นทางสู่ตำแหน่งนั้นไม่เหมือนกับปีที่แล้ว ทีมได้เปลี่ยนนิสัยความเป็นผู้นำ ลำดับความสำคัญทางเทคนิค และวิธีที่แรงกดดันถูกดูดซับหลังสุดสัปดาห์ที่ยากลำบาก

นั่นคือเหตุผลว่าทำไมปีแรกของ Mekies จึงไม่สามารถอ่านได้จากคะแนนเพียงอย่างเดียว ทีมอาจติดอยู่ในที่เดิมบนกระดาษ ขณะเดียวกันก็กลายเป็นทีมที่ปรับปรุงได้ง่ายขึ้น คำถามของ Red Bull คือกระบวนการภายในตอนนี้แข็งแกร่งพอที่จะทำให้ก้าวต่อไปดูละครน้อยลงหรือไม่

ปัจจัย Verstappen ยังคงเป็นศูนย์กลาง

การรีเซ็ตของ Red Bull ทุกครั้งเริ่มที่ Max Verstappen เพราะมาตรฐานของเขาเปิดเผยตัวรถได้อย่างรวดเร็ว หากสมดุลผิด เขาพูดออกมา หากอัปเกรดไม่ให้ความมั่นใจ เวลาต่อรอบก็แสดงให้เห็น Mekies ต้องเปลี่ยนความซื่อตรงนั้นให้เป็นความก้าวหน้าโดยไม่ปล่อยให้ความหงุดหงิดเต็มห้อง

ความท้าทายนี้ละเอียดอ่อน Verstappen ต้องการทีมที่รับฟัง แต่ไม่ใช่ทีมที่ตอบสนองรุนแรงทุกครั้งที่สุดสัปดาห์พลิกผัน Red Bull ในเวอร์ชันที่แข็งแกร่งที่สุดนั้นเฉียบคมและสงบในเวลาเดียวกัน นั่นคือวัฒนธรรมที่ Mekies กำลังพยายามปกป้อง

อ่านเพิ่มเติม: หลักไมล์อิตาลีของ Antonelli ตอนนี้นำมาซึ่งแรงกดดันชนิดที่แตกต่าง ข่าวเพิ่มเติม: รอบ Madring ของ Ferrari เปลี่ยน Madrid จากแผนที่สู่สนาม F1 จริง

การดำเนินงานที่เงียบกว่ายังคงทะเยอทะยานได้

Mekies นำโทนสาธารณะที่แตกต่างมา ไม่ใช่เรื่องของกำลังมากนัก แต่เป็นเรื่องของการควบคุม นั่นไม่ได้ทำให้ Red Bull แข่งขันน้อยลง อาจทำให้งานสะอาดขึ้น โดยเฉพาะเมื่อรถไม่ใช่จุดอ้างอิงและทีมต้องเลือกระหว่างการแก้ไขที่ไม่สมบูรณ์แบบหลายอย่าง

ใน F1 สมัยใหม่ ความทะเยอทะยานไม่ได้ดังเสมอไป บางครั้งมันปรากฏในการประชุมที่ดีขึ้น เป้าหมายอัปเกรดที่ชัดเจนขึ้น และแผนการแข่งขันที่ไม่ต้องการปาฏิหาริย์จากนักขับ Red Bull ใช้ฤดูกาลชนะมามากพอที่จะรู้ความแตกต่างระหว่างความเร่งด่วนกับเสียงรบกวน

รถยังคงต้องตอบคำถาม

ไม่มีสไตล์การบริหารใดอยู่รอดได้ถ้ารถไม่ยอมพัฒนา Mekies สามารถปรับปรุงการสื่อสารและโครงสร้างได้ แต่แรงยึดเกาะตามหลักอากาศพลศาสตร์ อายุยาง และความมั่นใจในความเร็วต่ำยังคงตัดสินวันอาทิตย์ การฟื้นตัวของ Red Bull ขึ้นอยู่กับว่ากลุ่มเทคนิคสามารถเปลี่ยนงานที่สงบกว่าให้เป็นความเร็วที่มองเห็นได้หรือไม่

สัญญาณที่ให้กำลังใจคือทีมยังสร้างสุดสัปดาห์ที่รถดูอันตรายได้ สัญญาณที่น่ากังวลคือหน้าต่างยังคงแคบ รถที่ต้องการเงื่อนไขสมบูรณ์แบบทิ้งฤดูกาลไว้ในมือของสภาพอากาศ การจราจร และเลย์เอาต์สนามมากเกินไป

แรงกดดันจากข้างหลังเปลี่ยนการสร้างใหม่

Red Bull ไม่ได้สร้างใหม่ในสนามว่างเปล่า Mercedes, Ferrari และ McLaren ต่างมีเหตุผลที่เชื่อว่าจะแย่งคะแนนไปได้ นั่นหมายความว่า Mekies ไม่สามารถใช้เวลาหนึ่งปีจัดระเบียบใหม่เงียบ ๆ ขณะที่คู่แข่งรออยู่ การทดลองทุกอย่างยังคงต้องปกป้องผลการแข่งขัน

นั่นคือสมดุลที่ยากสำหรับหัวหน้าทีมคนใหม่ กระบวนการระยะยาวเป็นสิ่งจำเป็น แต่ทีมนักขับและสปอนเซอร์อยู่ในระยะสั้น ปีแรกของ Mekies จึงเป็นการทดสอบเรื่องจังหวะเวลาไม่แพ้ความเป็นผู้นำ

หลักฐานต่อไปคือความสม่ำเสมอ

ถ้า Red Bull คาดเดาได้ง่ายขึ้นจากวันศุกร์ถึงวันอาทิตย์ เรื่องราวของ Mekies ก็จะดูแข็งแกร่งขึ้น ถ้าคำร้องเรียนเรื่องสมดุลแบบเดิมกลับมาทุกสุดสัปดาห์เว้นสุดสัปดาห์ ตารางคะแนนจะรู้สึกให้อภัยน้อยลง ความก้าวหน้าต้องปรากฏให้เห็นในสุดสัปดาห์แข่ง routine ไม่ใช่แค่ในการไล่แซงกู้สถานการณ์

ตารางคะแนนบอกว่า Red Bull ยังไล่ตามอยู่ ภาพในโรงรถอาจบอกอะไรที่น่าสนใจกว่า นั่นคือทีมกำลังพยายามพึ่งพาการจัดการวิกฤตให้น้อยลง นั่นคือการเปลี่ยนแปลงที่เงียบกว่า แต่ก็อาจตัดสินว่า พวกเขาจะกลับสู่แนวหน้าได้เร็วแค่ไหน

สัญญาณภายในสำคัญก่อน

ผลการแข่งขันภายนอกของ Red Bull จะได้รับความสนใจเสียงดังที่สุดเสมอ แต่สัญญาณแรกของอิทธิพล Mekies อาจเป็นภายใน เวลาตอบสนองที่สั้นลงหลังวันศุกร์ที่แย่ ทางเลือกอัปเกรดที่ชัดเจนขึ้น และข้อความที่สับสนน้อยลง ล้วนชี้ถึงกระบวนการที่มีสุขภาพดีขึ้น

นั่นสำคัญเพราะ Red Bull ไม่ได้พยายามเรียนรู้วิธีชนะจากศูนย์ พวกเขากำลังพยายามจดจำวิธีชนะในสนามที่ชิดกันมากขึ้น ทีมในตำแหน่งนั้นต้องการความแม่นยำมากกว่าดรามา

Verstappen ช่วยได้ถ้าคำวิจารณ์ของเขายังเจาะจง ความเห็นของนักขับที่คมเกี่ยวกับเสถียรภาพตอนเข้าโค้งหรือ traction นั้นมีประโยชน์ แต่ความรู้สึกกว้าง ๆ ว่ารถผิดนั้นแปลงเป็นชิ้นส่วนได้ยากขึ้น Mekies ต้องทำให้ฟีดแบ็กใช้งานได้จริง

รถคันที่สองก็เป็นส่วนหนึ่งของการอ่านเช่นกัน ถ้าทั้งสองฝั่งของโรงรถได้ข้อสรุปใกล้เคียงกัน การพัฒนาจะพึ่งพานักขับคนเดียวในการกู้ภาพน้อยลง นั่นคือวิธีที่ทีมเริ่มขยายหน้าต่างประสิทธิภาพที่แคบ

ตารางคะแนนจะยืนยันการเปลี่ยนแปลงในภายหลังเท่านั้น ตอนนี้ คำถามคือสุดสัปดาห์ที่ยากลำบากของ Red Bull ดูสับสนน้อยลงหรือไม่ ถ้าใช่ Mekies จะได้เปลี่ยนแปลงอะไรจริงก่อนที่คะแนนจะแสดงออกมาเต็มที่