وصلت الفورمولا واحد إلى عطلتها الصيفية بعد إحدى عشرة جولة حافلة بالبطولة. يتصدر كيمي أنطونيلي موسماً مليئاً بتغيّر المستوى ونتائج غير متوقعة. كما واجهت عدة فرق راسخة حظوظاً مختلفة تماماً.
افتتحت مرسيدس الموسم بقوة، بينما تعافت ماكلارين بفوز في المجر. احتفلت فيراري بأول انتصار للويس هاميلتون مع الفريق في برشلونة. أمضت أستون مارتن الأشهر الافتتاحية في محاولة فهم سيارة جديدة صعبة.
تعكس الترتيب أكثر من سيارة سريعة واحدة أو عطلة نهاية أسبوع قوية. غيّرت ثقة السائقين والموثوقية والتطوير الترتيب مراراً. أنتجت تلك التغييرات خمسة محاور واضحة خلال النصف الأول.
حوّل أنطونيلي السرعة المبكرة إلى تصدر للبطولة
بدأت مرسيدس الموسم باحتلال المركزين الأول والثاني في ملبورن. ثم فاز أنطونيلي في الصين وواصل جمع النقاط بكثافة. وضعت خمسة انتصارات متتالية الشاب الإيطالي في قلب سباق اللقب.
أصبح أصغر متصدر للبطولة في تاريخ الفورمولا واحد. وصل أنطونيلي إلى ذلك الموقع في التاسعة عشرة من عمره وسبعة أشهر. دعمت انطلاقاته الهادئة وإدارته النظيفة للسباق سرعته الخام.
غيّر هذا المسار أيضاً الضغط داخل مرسيدس. كل عطلة نهاية أسبوع تحمل الآن أهمية بطولية لأنطونيلي ومهندسيه. أصبحت أخطاء التجارب الصغيرة أكثر تكلفة قرب المقدمة.
ظلّت أداؤه متحكَّماً فيه خلال السباقات الصعبة. تجنّب أنطونيلي تحويل كل انتكاسة إلى مشكلة أكبر. هذا الاتساق يفصل حملة طويلة عن سلسلة قصيرة من السرعة.
قدّم هاميلتون أول اختراق كبير لفيراري
بدأ انتقال هاميلتون إلى فيراري باهتمام مكثف ونتائج مبكرة متباينة. وفّرت برشلونة أول عطلة نهاية أسبوع كاملة للشراكة الجديدة. تحكّم في السباق وأنهى متقدماً بفارق كبير على الميدان.
كان الانتصار الأول لهاميلتون بألوان فيراري. كما أصبح الانتصار السادس بعد المائة في مسيرته. كافأت النتيجة عدة أشهر من العمل مع أنظمة وإجراءات غير مألوفة.
كانت فيراري قد أظهرت سرعة قبل إسبانيا دون إكمال سباق نظيف. جمع هاميلتون بين موقع الانطلاق والعناية بالإطارات وتجاوزات واضحة في ذلك الأسبوع. ظلت السيارة متوازنة خلال المرحلة الأخيرة.
لم يزل انتصار واحد كل نقاط الضعف من موسم فيراري. حوّلت فيراري سرعتها إلى فوز كامل في سباق. يبقى أداء برشلونة أقوى نقطة مرجعية للفريق.
وجدت ماكلارين إجابة قبل فترة التوقف
دخلت ماكلارين العام بتوقعات عالية لكنها افتقرت إلى نتيجة كاملة. تضمنت عدة سباقات سرعة دون التنفيذ المطلوب. أخيراً انضمت المجر إلى وتيرة الفريق بأحد ناجح.
فاز لاندو نوريس بعد قيادة منضبطة على حلبة هنغارورينغ. حافظت ماكلارين على موقعها على المسار وأدارت الإطارات عبر المنعطفات الطويلة. قلّل الانتصار الضغط المحيط بفرصها الضائعة سابقاً.
أظهرت النتيجة أيضاً تقدماً عبر أنواع مختلفة من الحلبات. كانت ماكلارين قد بدت منافسة على التخطيطات الأسرع. طلبت المجر تماسكاً وصبراً عبر تسلسل أكثر إحكاماً.
غادر نوريس بودابست بنتيجة مفيدة بدلاً من فرصة ضائعة أخرى. اكتسب مهندسوه أيضاً صورة أوضح عن نقاط قوة السيارة. تكتسب تلك المعرفة أهمية عند استئناف الموسم بعد فترة التوقف.
عانت أستون مارتن خلال الجولات الافتتاحية
قدّمت أستون مارتن سيارة AMR26 متأخرة عن منافسيها الرئيسيين. ثم عانت السيارة من مشاكل اهتزاز خلال تشغيلها المبكر. حدّت تلك المشاكل من التحضير المفيد قبل السباقات الأولى.
غالباً ما افتقر فرناندو ألونسو ولانس سترول إلى توازن مستقر. تغيّر السلوك بين المنعطفات البطيئة والسريعة. جعل ذلك التباين إكمال لفات التصفيات صعباً بشكل خاص.
وصل تحديث جوهري لأسبوع المجر. منح الحزمة المنقّحة الفريق مزيداً من المعلومات وقاعدة انطلاق أفضل. لم يمحُ فوراً الوقت المفقود خلال الربيع.
تمتلك أستون مارتن الآن اتجاهاً تقنياً أوضح مما كان في مارس. أنتج التطوير نقاطاً أكثر انتظاماً في وقت لاحق من الربيع. حقّق كلا السائقين نتائج أفضل مع سلوك متوقع.
ينطلق النصف الثاني بعدة منافسات مفتوحة
يتصدر أنطونيلي الترتيب، لكن الفارق يبقى ضيقاً. بنى مرسيدس أقوى سجل مبكر. غيّرت فيراري وماكلارين الترتيب بالفعل في عدة أحداث.
أضاف فوز هاميلتون في برشلونة منافساً آخر مُثبتاً قرب الصدارة. وصل نوريس أيضاً إلى فترة التوقف بعد أفضل أسبوع لماكلارين. تفهم فرقهما الآن أي التحسينات أنتجت أداءً حقيقياً.
تبقى المنطقة الوسطى أقل استقراراً من المجموعة المتصدرة. تضيف حزمة أستون مارتن الجديدة تغييراً آخر إلى تلك المعركة. تبقى الموثوقية مهمة لأن عدة منافسات تفصلها هوامش صغيرة.
خلقت الجولات الإحدى عشرة الافتتاحية موسماً بلا تفسير واحد بسيط. أثّر كلٌّ من المواهب الشابة والأبطال المخضرمين والتطوير المتأخر على الصورة. تنطلق السباقات المتبقية مع بقاء كل قصة نشطة.
اكتمل أحد عشر سباقاً كبيراً عند بداية التوقف الصيفي. كان أنتونيلي قد فاز في الصين واليابان وكندا وموناكو وبلجيكا. وحصد راسل أستراليا والنمسا، فيما فازت فيراري في برشلونة وبريطانيا. وأضاف نوريس انتصار مكلارين في المجر قبل الاستراحة التي استمرت أربعة أسابيع. تنطلق نهاية الأسبوع المقبلة للسباق في زاندفورت في 21 أغسطس.
لا توجد تعليقات