Formula 1 เข้าสู่ช่วงพักฤดูร้อนหลังจากผ่านไปสิบเอ็ดสนามที่มีเหตุการณ์มากมาย Kimi Antonelli นำเป็นจ่าฝูงในฤดูกาลที่ฟอร์มเปลี่ยนไปมาและมีผลลัพธ์เหนือความคาดหมาย หลายทีมชั้นนำก็มีชะตากรรมที่แตกต่างกันอย่างมาก
Mercedes เปิดฤดูกาลได้อย่างแข็งแกร่ง ขณะที่ McLaren กลับมาฟื้นด้วยชัยชนะที่ฮังการี Ferrari ฉลองชัยชนะครั้งแรกของ Lewis Hamilton ให้กับทีมที่บาร์เซโลนา ส่วน Aston Martin ใช้เวลาหลายเดือนแรกไปกับการทำความเข้าใจรถใหม่ที่ขับยาก
ตารางคะแนนสะท้อนมากกว่าหนึ่งคันที่เร็วหรือหนึ่งสุดสัปดาห์ที่แข็งแกร่ง ความมั่นใจของนักขับ ความน่าเชื่อถือ และการพัฒนา เปลี่ยนลำดับอยู่บ่อยครั้ง การเปลี่ยนแปลงเหล่านั้นก่อให้เกิดห้าธีมชัดเจนในครึ่งแรกของฤดูกาล
Antonelli เปลี่ยนความเร็วในช่วงต้นให้กลายเป็นตำแหน่งผู้นำแชมป์
Mercedes เปิดฤดูกาลด้วยการจบอันดับหนึ่ง-สองที่เมลเบิร์น จากนั้น Antonelli คว้าชัยที่จีนและทำคะแนนอย่างต่อเนื่อง ชัยชนะห้าสนามติดต่อกันทำให้ชาวอิตาลีวัยหนุ่มรายนี้เป็นศูนย์กลางของการชิงแชมป์
เขากลายเป็นผู้นำแชมป์ที่อายุน้อยที่สุดในประวัติศาสตร์ Formula 1 โดย Antonelli ขึ้นสู่ตำแหน่งนั้นเมื่ออายุสิบเก้าปีเจ็ดเดือน การออกตัวที่นิ่งและการบริหารการแข่งที่สะอาดตาของเขาสนับสนุนความเร็วที่มีอยู่
ฟอร์มนี้ยังเปลี่ยนความกดดันภายใน Mercedes ทุกสุดสัปดาห์ตอนนี้มีความสำคัญต่อแชมป์สำหรับ Antonelli และวิศวกรของเขา ข้อผิดพลาดเล็กน้อยในรอบคัดเลือกมีราคาแพงขึ้นเมื่ออยู่ใกล้หัวแถว
ผลงานของเขายังคงอยู่ในการควบคุมแม้ในการแข่งที่ยากลำบาก Antonelli หลีกเลี่ยงการเปลี่ยนทุกความผิดพลาดให้กลายเป็นปัญหาใหญ่ขึ้น ความสม่ำเสมอนั้นคือสิ่งที่แยกการลุยยาวตลอดฤดูกาลออกจากความเร็วช่วงสั้น
Hamilton มอบความก้าวหน้าครั้งสำคัญครั้งแรกให้กับ Ferrari
การย้ายไป Ferrari ของ Hamilton เริ่มต้นด้วยความสนใจอย่างมากและผลลัพธ์ช่วงต้นที่คละกัน บาร์เซโลนาเป็นสุดสัปดาห์ที่สมบูรณ์ครั้งแรกของความร่วมมือใหม่นี้ เขาควบคุมการแข่งและจบได้ห่างจากคู่แข่งอย่างมาก
ชัยชนะครั้งนี้เป็นครั้งแรกของ Hamilton ในสีของ Ferrari และยังเป็นชัยชนะครั้งที่หนึ่งร้อยหกในอาชีพของเขา ผลลัพธ์นี้ตอบแทนการทำงานหลายเดือนกับระบบและขั้นตอนที่ไม่คุ้นเคย
Ferrari แสดงความเร็วมาก่อนสเปนโดยไม่เคยจบการแข่งที่สมบูรณ์ Hamilton ผสมผสานตำแหน่งในรอบคัดเลือก การดูแลยาง และการแซงที่ชัดเจนในสุดสัปดาห์นั้น รถยังคงสมดุลตลอดช่วงสุดท้าย
ชัยชนะครั้งเดียวไม่ได้ขจัดจุดอ่อนทุกอย่างในฤดูกาลของ Ferrari Ferrari เปลี่ยนความเร็วให้เป็นชัยชนะที่สมบูรณ์ ผลงานที่บาร์เซโลนายังคงเป็นจุดอ้างอิงที่แข็งแกร่งที่สุดของทีม
McLaren พบคำตอบก่อนช่วงพัก
McLaren เข้าสู่ปีด้วยความคาดหวังสูงแต่ขาดผลลัพธ์ที่สมบูรณ์ หลายสนามมีความเร็วแต่ไม่มีการลงมือที่จำเป็น ฮังการีทำให้ความเร็วของทีมผสานกับการจบวันอาทิตย์ที่สำเร็จในที่สุด
Lando Norris ชนะหลังการขับที่วินัยที่ Hungaroring McLaren ปกป้องตำแหน่งบนแทร็กและจัดการยางผ่านโค้งยาว ชัยชนะลดความกดดันรอบโอกาสที่พลาดไปก่อนหน้านี้
ผลลัพธ์ยังแสดงให้เห็นถึงความก้าวหน้าในประเภทของสนามที่แตกต่างกัน McLaren ดูมีศักยภาพในการแข่งขันบนเลย์เอาต์ที่เร็วกว่าแล้ว ฮังการีต้องการแรงฉุดและความอดทนผ่านลำดับโค้งที่แคบกว่ามาก
Norris ออกจากบูดาเปสต์พร้อมผลลัพธ์ที่มีประโยชน์มากกว่าการพลาดไปอย่างหวุดหวิดอีกครั้ง วิศวกรของเขายังได้ภาพที่ชัดเจนขึ้นเกี่ยวกับจุดแข็งของรถ ความรู้นั้นสำคัญเมื่อฤดูกาลกลับมาแข่งขันอีกครั้งหลังช่วงพัก
Aston Martin ประสบปัญหาในช่วงการแข่งขันเปิดฤดูกาล
Aston Martin เปิดตัว AMR26 ช้ากว่าคู่แข่งหลัก รถคันดังกล่าวประสบปัญหาการสั่นสะเทือนระหว่างการทดสอบช่วงแรก ปัญหาเหล่านั้นจำกัดการเตรียมความพร้อมที่มีประโยชน์ก่อนการแข่งขันนัดแรก
Fernando Alonso และ Lance Stroll มักขาดสมดุลที่มั่นคง พฤติกรรมของรถเปลี่ยนไประหว่างโค้งช้าและโค้งเร็ว ความไม่สม่ำเสมอนั้นทำให้รอบควอลิฟายยากเป็นพิเศษที่จะทำได้สมบูรณ์
การอัปเกรดครั้งใหญ่มาถึงสำหรับสุดสัปดาห์ที่ฮังการี แพ็กเกจที่ปรับปรุงใหม่ให้ข้อมูลแก่ทีมมากขึ้นและพื้นฐานที่ดีขึ้น มันไม่ได้ลบเวลาที่สูญเสียไปในช่วงฤดูใบไม้ผลิในทันที
Aston Martin มีทิศทางทางเทคนิคที่ชัดเจนกว่าในเดือนมีนาคม การพัฒนาสร้างคะแนนสม่ำเสมอมากขึ้นในช่วงปลายฤดูใบไม้ผลิ นักขับทั้งสองทำผลลัพธ์ได้ดีขึ้นด้วยการควบคุมที่คาดเดาได้
ครึ่งหลังเริ่มต้นด้วยการแข่งขันที่เปิดกว้างหลายรายการ
Antonelli ครองตำแหน่งผู้นำ แต่ช่องว่างยังคงแคบ Mercedes สร้างสถิติช่วงต้นที่แข็งแกร่งที่สุด Ferrari และ McLaren เปลี่ยนลำดับในหลายรายการแล้ว
ชัยชนะของ Hamilton ที่บาร์เซโลนาเพิ่มคู่แข่งที่พิสูจน์แล้วอีกรายใกล้แนวหน้า Norris ยังเข้าสู่ช่วงพักหลังจากสุดสัปดาห์ที่ดีที่สุดของ McLaren ทีมของพวกเขาตอนนี้เข้าใจว่าการปรับปรุงใดสร้างประสิทธิภาพที่แท้จริง
กลุ่มกลางยังคงไม่มั่นคงเท่ากลุ่มผู้นำ แพ็กเกจใหม่ของ Aston Martin เพิ่มการเปลี่ยนแปลงอีกอย่างในการต่อสู้นั้น ความน่าเชื่อถือยังคงสำคัญเพราะหลายรายการมีช่องว่างเล็กน้อย
สิบเอ็ดรอบแรกสร้างฤดูกาลที่ไม่มีคำอธิบายง่าย ๆ เพียงข้อเดียว พรสวรรค์อายุน้อย แชมป์ที่มีประสบการณ์ และการพัฒนาที่ล่าช้า ล้วนมีอิทธิพลต่อภาพรวม การแข่งขันที่เหลืออยู่เริ่มต้นด้วยเรื่องราวแต่ละเรื่องที่ยังดำเนินอยู่
สิบเอ็ด Grand Prix เสร็จสิ้นเมื่อช่วงพักฤดูร้อนเริ่มขึ้น Antonelli ชนะในจีน ญี่ปุ่น แคนาดา โมนาโก และเบลเยียม Russell คว้าออสเตรเลียและออสเตรีย ขณะที่ Ferrari ชนะในบาร์เซโลนาและบริเตน Norris เพิ่มชัยชนะที่ฮังการีให้ McLaren ก่อนช่วงพักสี่สัปดาห์ สุดสัปดาห์การแข่งขันครั้งต่อไปเริ่มที่ Zandvoort ในวันที่ 21 สิงหาคม
ไม่มีความคิดเห็น