2023年ラスベガス開幕セッションが混乱した件で、ファンに一部返金の申し出
ニュース 2026年8月1日 • 4分で読了

2023年ラスベガス開幕セッションが混乱した件で、ファンに一部返金の申し出

和解案は、2023年ラスベガスGPの混乱した開幕夜に対処するものだ。チケット保有者は予定されたF1トラック…の大半を逃した。

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和解案は、2023年ラスベガスGrand Prixの混乱した開幕夜に対処するものです。チケット保有者は予定されたFormula 1の走行の大部分を見逃しました。この合意はまだ裁判所の最終承認を必要としています。

Formula 1の開幕セッションは、排水口のカバーが緩んだため10分で中止されました。Carlos Sainzが損傷箇所に衝突し、彼のFerrariは大きな損傷を受けました。その後、関係当局はサーキット周辺の同様の箇所をすべて検査しました。

この検査により、2回目のFormula 1セッションは約2時間遅延しました。観客はマシンが戻る前に退場を求められました。警備のシフトは終了しており、夜間輸送にも固定された制限がありました。

排水口のカバーが開幕セッションを終わらせた

最初のプラクティスセッションは、新しいストリートサーキットで照明の下で始まりました。Sainzはすぐに路面が損傷した区間を通過しました。その衝撃でフロアやFerrariの他の主要部品が損傷しました。

レースコントロールは事故直後にセッションを停止しました。エンジニアがマシンを調べる一方、関係当局はサーキットを検査しました。これらの検査により、他のドライバーは同じ危険から保護されました。

問題は給水バルブカバー周辺のコンクリート枠に関係していました。長い仮設レイアウト全体に同様の箇所が存在しました。それぞれの場所は、Formula 1マシンが戻る前に検査が必要でした。

その作業は当初のプログラムに充てられていた時間を消費しました。ファンは2つの別々のプラクティスセッションを期待してチケットを購入していました。しかし、彼らが観たのは短い開幕走行だけでした。

緩んだカバーのため、ストリートサーキット全体で広範な検査が強制されました。Formula 1がマシンの復帰を許可する前に、クルーは他のアクセス箇所を補強しました。FerrariもSainzのマシンの損傷部品を交換しました。この作業は後のセッションを守りましたが、木曜日のチケット保有者はすでに走行時間を失っていました。

Carlos Sainzが損傷したFerrariのそばに立ち、トラック作業員が近づく
2023年ラスベガスのプラクティス中止後、自身のFerrariのそばに立つCarlos Sainz。

2回目のプラクティスは観客なしで始まった

路面の修理と検査は現地の深夜まで続きました。2回目のセッションは結局、予定よりはるかに遅れて始まりました。チームは長い遅延の後、追加の走行時間を得ました。

そのセッションが始まったとき、観客は会場内にいませんでした。スタッフのシフトがすでに終了していたため、主催者はグランドスタンドを空にしました。早朝の時間帯には公共交通機関にも制限がありました。

そのため、マシンは空の席の前で重要なプラクティスを完了しました。チームは予選とレースのためのデータを収集しました。有料の来場者は、その代替走行が始まる前に退場していました。

この異例の光景は、イベントで最も話題となった瞬間の一つとなりました。ラスベガスは予選とレースを無事に開催しました。開幕夜の体験は、影響を受けた顧客にとって未解決のままでした。

チケット保有者が集団訴訟を提起

その後、観客の一団が失われたセッションをめぐって訴訟を起こしました。彼らの主張は、混乱した木曜日のプログラムを対象とするチケットに焦点を当てていました。法的手続きはレースウィークエンドのはるか後まで続きました。

和解案は300万ドル強の基金を創設します。その一部を対象となるチケット保有者に配分します。管理費と弁護士費用も基金から支払われます。

この合意には不正行為の承認は含まれていません。この点は協議による民事和解では一般的です。双方は、より長期の法廷紛争の不確実性と費用を回避します。

合意された条件については、最終的な裁判所の承認がまだ保留されています。このプロセスでは、対象となる人々に請求と異議申し立てに関する指示も与えられます。支払いは必要な法的段階を経て行われます。

MercedesのFormula 1カーがLas Vegasの照明の下を走る
ラスベガスのストリートサーキットで照明の下を走るMercedes Formula 1マシン。

イベントはすでにより早い段階で対応を提供していました

主催者は2023年の混乱の直後にグッズのバウチャーで対応した。その申し出は特定の1泊チケット保有者に適用された。多くの来場者は、失われたFormula 1の走行に対して不十分だと考えた。

新しい提案は集団訴訟を通じてこの問題に対処する。現金補償はイベントグッズに紐づいたバウチャーとは異なる。また、正式な法的交渉を経てから支払われる。

この案件は木曜日の混乱と成功したレース自体を切り分けている。土曜日のGrand Prixは接戦と劇的なフィニッシュを生んだ。その後のレースは木曜日に中止されたトラックセッションを元に戻すものではなかった。

ストリートレースは仮設道路、大勢の作業員、固定された夜間スケジュールに依存している。Las Vegasは深夜の走行と大規模な道路封鎖を追加した。排水溝の故障は、一つの欠陥がプログラムのあらゆる部分に影響することを示した。

和解は2023年週末の一部に決着をつける

提案された支払いは特定のチケット保有者グループに関するものだ。それは結果やその後のセッションを書き換えるものではない。その目的は、提供されなかったアクセスに対する補償である。

Sainzの損傷したFerrariは当初の経緯の中心にあり続ける。その衝撃は即時停止が必要だった理由を示した。その後に行われた長時間の検査が、観客のアクセスをめぐる論争を生んだ。

Formula 1はその初回開催以来Las Vegasに戻ってきている。その後のイベントはトラックの準備と運営に関する教訓から恩恵を受けた。2023年の案件は依然として独自の法的解決を必要としていた。

最終的な裁判所の承認が個々の請求と支払い手続きを開始する。それまでは、合意は裁判所に対する提案のままである。提出された条件は現在審査中の解決内容を記述している。

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