Ein vorgeschlagener Vergleich befasst sich mit der gestörten Eröffnungsnacht des Großen Preises von Las Vegas 2023. Ticketinhaber verpassten den Großteil des geplanten Formel-1-Streckengeschehens. Die Vereinbarung bedarf noch der endgültigen Genehmigung durch das Gericht.
Die Eröffnungssession der Formel 1 wurde nach zehn Minuten abgebrochen, weil sich ein Kanaldeckel löste. Carlos Sainz traf die beschädigte Stelle und sein Ferrari erlitt erheblichen Schaden. Anschließend untersuchten die Offiziellen jeden ähnlichen Punkt rund um den Kurs.
Die Kontrollen verzögerten die zweite Formel-1-Session um etwa zwei Stunden. Die Zuschauer wurden gebeten, das Gelände zu verlassen, bevor die Autos zurückkehrten. Die Sicherheitsschichten waren beendet, auch der Nachtverkehr unterlag festen Beschränkungen.
Ein Kanaldeckel beendete die Eröffnungssession
Das erste Training begann unter Flutlicht auf dem neuen Stadtkurs. Sainz überquerte bald einen Abschnitt, in dem die Fahrbahnoberfläche nachgab. Der Aufprall beschädigte den Unterboden und weitere wichtige Ferrari-Bauteile.
Die Rennleitung brach die Session unmittelbar nach dem Vorfall ab. Ingenieure untersuchten das Auto, während die Offiziellen den Kurs inspizierten. Diese Kontrollen schützten die anderen Fahrer vor derselben Gefahr.
Das Problem betraf einen Betonrahmen um einen Wasserabsperrdeckel. Ähnliche Stellen existierten entlang des langen temporären Layouts. Jede Stelle musste untersucht werden, bevor die Formel-1-Autos zurückkehrten.
Diese Arbeiten beanspruchten die für das ursprüngliche Programm vorgesehene Zeit. Die Fans hatten Tickets gekauft und zwei separate Trainings erwartet. Stattdessen sahen sie nur einen kurzen Eröffnungslauf.
Die lose Abdeckung erzwang umfangreiche Kontrollen rund um den gesamten Straßenkurs. Die Crews verstärkten andere Zugangspunkte, bevor die Formula 1 die Autos zurückkehren ließ. Ferrari ersetzte außerdem beschädigte Teile an Sainz’ Auto. Die Arbeit schützte spätere Sessions, aber Inhaber von Donnerstagstickets hatten ihre Streckenzeit bereits verloren.
Das zweite Training begann ohne Zuschauer
Die Streckenreparaturen und Inspektionen zogen sich bis tief in die Nacht vor Ort hin. Die zweite Session begann schließlich viel später als geplant. Die Teams erhielten nach der langen Verzögerung zusätzliche Fahrzeit.
Zuschauer befanden sich nicht mehr im Gelände, als diese Session begann. Die Organisatoren räumten die Tribünen, weil die Schichten des Personals bereits abgelaufen waren. Auch der öffentliche Verkehr unterlag in den frühen Morgenstunden Einschränkungen.
Die Autos absolvierten das wichtige Training daher vor leeren Sitzen. Die Teams sammelten Daten für Qualifying und Rennen. Die zahlenden Besucher hatten das Gelände verlassen, bevor dieser Ersatzlauf begann.
Die ungewöhnliche Szene wurde zu einem der meistdiskutierten Momente der Veranstaltung. Las Vegas hielt Qualifying und Rennen dennoch erfolgreich ab. Das Erlebnis der Eröffnungsnacht blieb für die betroffenen Kunden ungeklärt.
Ticketinhaber reichten eine Sammelklage ein
Eine Gruppe von Zuschauern reichte später eine Klage wegen der verlorenen Session ein. Ihre Forderung bezog sich auf Tickets für das gestörte Donnerstagsprogramm. Das Verfahren zog sich weit über das Rennwochenende hinaus hin.
Der vorgeschlagene Vergleich schafft einen Fonds von etwas mehr als drei Millionen Dollar. Ein Teil dieses Betrags ist für berechtigte Ticketinhaber vorgesehen. Verwaltungskosten und Anwaltsgebühren werden ebenfalls aus dem Fonds beglichen.
Die Vereinbarung enthält kein Schuldeingeständnis. Dieser Punkt ist bei ausgehandelten zivilrechtlichen Vergleichen üblich. Beide Seiten vermeiden die Unsicherheit und die Kosten eines längeren Gerichtsstreits.
Die endgültige gerichtliche Genehmigung der vereinbarten Bedingungen steht noch aus. Das Verfahren gibt berechtigten Personen zudem Hinweise zu Ansprüchen und Einwänden. Die Zahlungen erfolgen nach den erforderlichen rechtlichen Schritten.
Die Veranstaltung hatte bereits früher eine erste Reaktion angeboten
Nach den Störungen von 2023 reagierten die Organisatoren schnell mit Merchandise-Gutscheinen. Das Angebot galt für bestimmte Inhaber von Eintrittskarten für eine einzelne Nacht. Vielen Besuchern erschien es für die verlorene Fahrzeit in der Formula 1 als unzureichend.
Der neue Vorschlag behandelt die Angelegenheit im Rahmen der Sammelklage. Die Barabfindung unterscheidet sich von einem an Veranstaltungs-Merchandise gebundenen Gutschein. Sie erfolgt zudem nach einer formellen rechtlichen Verhandlung.
Der Fall trennt die Störungen am Donnerstag vom erfolgreichen Rennen selbst. Der Grand Prix am Samstag bot enge Rennen und ein dramatisches Finish. Dieses spätere Rennen stellte die am Donnerstag abgesagte Trainingssitzung auf der Strecke nicht wieder her.
Straßenrennen sind auf temporäre Straßen, große Arbeitskräfte und feste Nachtpläne angewiesen. Las Vegas fügte spätabendliche Fahrten und umfangreiche Straßensperrungen hinzu. Der Abflussdefekt zeigte, wie ein einziger Mangel jeden Teil des Programms beeinträchtigte.
Der Vergleich schließt einen Teil des Wochenendes 2023 ab
Die vorgeschlagene Zahlung betrifft eine bestimmte Gruppe von Ticketinhabern. Sie schreibt weder das Ergebnis noch die späteren Sessions um. Ihr Zweck ist eine Entschädigung für den nicht gewährten Zugang.
Sainz’ beschädigter Ferrari bleibt zentral für den ursprünglichen Zeitablauf. Der Aufprall zeigte, warum der sofortige Stopp notwendig war. Die lange Untersuchung führte dann zu dem Streit über den Zuschauerzugang.
Formula 1 ist seit dieser Eröffnungsausgabe nach Las Vegas zurückgekehrt. Spätere Veranstaltungen profitierten von den Lehren über Streckenvorbereitung und Abläufe. Der Fall von 2023 erforderte dennoch eine eigene rechtliche Antwort.
Mit der endgültigen gerichtlichen Genehmigung beginnt das Verfahren für die einzelnen Ansprüche und Zahlungen. Bis dahin bleibt die Vereinbarung ein Vorschlag vor Gericht. Die eingereichten Bedingungen beschreiben die nun zur Prüfung stehende Lösung.
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