Формула 1 возвращается на штирийские холмы на Гран-при Австрии 2026 года

Формула 1 возвращается на штирийские холмы на Гран-при Австрии 2026 года

В эти выходные Formula 1 поднимается в Штирийские Альпы на Гран-при Австрии 2026, восьмой этап сезона. Гонка состоится в воскресенье, 28 июня, на Red Bull Ring в Шпильберге, старт запланирован на 15:00 по местному времени (UTC+2). Гонщикам предстоит преодолеть 71 круг по трассе длиной 4,318 км, общая дистанция гонки — примерно 307 километров.

Это 39-й розыгрыш Гран-при Австрии в рамках чемпионата и 22-й, который пройдёт на Red Bull Ring. Мало какие трассы вмещают столько экшена на столь малом асфальте, и короткая, резкая конфигурация вновь обещает насыщенный день.

Короткий круг с большим характером

Red Bull Ring имеет длину всего 4,318 км, что делает его одним из самых коротких кругов в календаре, однако трасса расположена высоко над уровнем моря — на высоте около 700 метров в холмах Штирии. Эта высота в сочетании с крутыми уклонами придаёт трассе её характерный ритм подъёмов и спусков.

Здесь всего 10 поворотов, и, что примечательно, лишь семь из них требуют торможения. Остальные проходятся на полном газу или с лёгким сбросом, что позволяет показывать низкое время круга и предъявляет повышенные требования к тяге на выходе из медленных поворотов и стабильности при сильном торможении.

Обгонов должно хватить. Три подряд зоны DRS идут от основной прямой до поворота 4, давая гонщикам последовательные возможности атаковать на входе в стартовую серию поворотов. Сочетание длинных отрезков на полном газу и жёстких точек торможения делает первую половину круга естественным полем битвы.

Где обычно разворачивается борьба

Поворот 3, проходимый в гору, давно стал точкой вспышек инцидентов. Слепой гребень и зона торможения на вершине за эти годы поймали немало гонщиков, и любой контакт там может быстро изменить ход гонки.

Границы трассы будут строго контролироваться в двух последних правых поворотах, где гравийные ловушки ждут тех, кто вылетит широко. Поскольку запасы на этом круге минимальны, один вылет может стоить времени круга или, что хуже, места в гравии.

Шины и стратегия

Pirelli выбрала для уик-энда три самых мягких состава, привезя в Шпильберг C3, C4 и C5. Мягкий диапазон отражает относительно низкую энергию, которую короткие повороты передают шинам, и открывает дорогу к разнообразным стратегиям, поскольку команды взвешивают чистую скорость против деградации.

При таком коротком круге управление трафиком в квалификации и выбор времени пит-стопов в гонке могут стать решающими. Быстро вывести шины в нужное окно часто означает разницу между чистым отрезком и борьбой.

Расписание уик-энда

Трековая активность распределена по обычным трём дням. Вот как выглядит расписание по местному времени на Red Bull Ring.

Расклад в борьбе за титул

Mercedes приезжает в Австрию, а Кими Антонелли лидирует в чемпионате пилотов — положение, которое приковывает внимание к молодому итальянцу и его команде. Давление борьбы впереди было повторяющейся темой для коллектива в последних этапах, как подчёркивал наш материал о том, что Антонелли должен контролировать мелкие детали.

Ferrari, тем временем, приезжает в Шпильберг на волне успеха после победы Lewis Hamilton в Барселоне. Этот результат изменил разговор о борьбе за чемпионство, и Scuderia постарается перенести форму на трассу, которая вознаграждает сильную силовую установку и хорошую тягу.

McLaren также остаётся важной частью уравнения. После конкурентного выступления в Испании команда вернулась в борьбу с Mercedes по итогам практик в Барселоне, и трасса, подходящая для сбалансированной машины, может удержать её в числе претендентов.

Для Mercedes в частности главное — провести чистый уик-энд. Джордж Расселл говорил о желании провести гладкий уик-энд, чтобы перезагрузить команду, и Австрия даёт ещё один шанс превратить чистую скорость в аккуратный результат.

На что смотреть

С тремя зонами DRS, вспышкой на повороте 3 и гравием на последних поворотах Red Bull Ring редко дарит спокойную гонку. Добавьте плотную борьбу за титул впереди и возрождающуюся Ferrari — и восьмой этап 2026 года имеет все составляющие для запоминающегося вечера в штирийских холмах.