Lewis Hamilton сохраняет нацеленность на титул после недавнего прогресса Ferrari

Льюис Хэмилтон заявляет, что недавний темп Ferrari позволяет ему оставаться в борьбе за чемпионский титул. Он начинает этап в Венгрии как ближайший соперник Кими Антонелли по очкам.

Хэмилтон набрал пять подиумов во втором сезоне за Ferrari. Он также возглавил вторую пятничную тренировку в Венгрии.

Ferrari подходит к этапу после двух конкурентных уик-эндов

Шарль Леклер выиграл Гран-при Великобритании для Ferrari в Сильверстоуне. Хэмилтон также финишировал на подиуме в тот же уик-энд.

Неделю спустя команда осталась конкурентоспособной в Спа-Франкоршаме. Леклер финишировал вторым, борясь вплотную с лидерами.

Хэмилтон считал, что у Ferrari было достаточно скорости для более сильных результатов на обеих трассах. Реализация помешала команде использовать все доступные шансы.

Эти выступления последовали за менее стабильным началом. Теперь Ferrari показала темп, достаточный для побед в гонках.

Хэмилтон назвал прогресс небольшим, но важным. Он ожидает, что Mercedes останется главным ориентиром в течение уик-энда в Будапеште.

Недавние результаты изменили настроение, но не решили вопрос чемпионата. Ferrari по-прежнему нужны повторяющиеся финиши в лидирующей группе.

Хэмилтон занимает второе место в личном зачёте

Антонелли лидирует в чемпионате пилотов после побед в шести из первых десяти гонок. Хэмилтон отстаёт от пилота Mercedes на сорок пять очков.

Рассел уступает Хэмилтону ещё пять очков и занимает третье место. Таким образом, в лидирующей группе два пилота Mercedes и один пилот Ferrari.

Перед Гран-при Венгрии в активе Хэмилтона 159 очков. В его копилке пять подиумов и одна победа в гонке.

Победа в Барселоне стала для него первым успехом в Гран-при в цветах Ferrari. Ей предшествовал сложный первый сезон в итальянской команде.

Перед текущим сезоном Хэмилтон внёс несколько рабочих изменений. По его словам, эти изменения улучшили его взаимопонимание с машиной и командой.

Эти результаты ставят Хэмилтона на второе место, хотя Антонелли по-прежнему сохраняет большое преимущество.

Будапешт часто подходил Хэмилтону

Хэмилтон выиграл восемь Гран-при Венгрии за свою карьеру в Formula 1. Ни один другой пилот не одержал больше побед на этой трассе.

Он также владеет рекордом Хунгароринга с девятью поул-позициями. Эти результаты охватывают разные команды и периоды регламента.

Прошлые успехи не могут решить исход текущего уик-энда. Но они дают Хэмилтону обширный опыт на конфигурации с четырнадцатью поворотами.

Трасса включает одну основную прямую и множество связанных поворотов. Плохой выход часто влияет на несколько последующих поворотов.

Хэмилтон сказал, что Ferrari может бороться, не рассчитывая на лёгкое преимущество. Он ожидает, что мелкие детали настроек повлияют на итоговый порядок.

Пятничная тренировка дала Ferrari время оценить текущую машину.

Хэмилтон возглавил вторую сессию, опередив Леклера и Норриса.

Более чистый уик-энд остаётся ближайшей целью

Хэмилтон проанализировал своё выступление в Бельгии после финиша четвёртым. Он felt что упущенные детали сократили более конкурентную возможность.

Его контакт с Расселом на первом круге также принёс штраф по времени. Этот инцидент добавил ещё одну сложность в гонке.

Цель на Венгрию началась с избежания таких потерь. Сильные тренировки и квалификационные сессии позволяют сохранить больше доступного темпа машины.

Хэмилтон хочет улучшить собственный уик-энд, прежде чем обсуждать более крупные результаты. Такой подход удерживает внимание на контролируемой работе.

Вторая машина Ferrari в лице Леклера даёт ещё один сильный ориентир. Оба пилота недавно добирались до подиума.

Тесное сравнение помогает инженерам понять быстрое направление настройки. Оно также повышает планку внутри команды.

После гонки наступает летний перерыв

Венгрия — последний Гран-при перед летней паузой в Formula 1. Работа на заводах приостанавливается на время обязательного перерыва.

После Будапешта остаётся одиннадцать запланированных этапов. Таким образом, у Ferrari много гонок, чтобы улучшить результаты.

Хэмилтон сказал, что Ferrari планирует продолжать улучшения throughout вторую половину сезона.

Команда уже одержала две победы в текущем сезоне. По одной из них принесли Hamilton и Leclerc.

Более регулярные победы сократят преимущество Antonelli за несколько уик-эндов. Один результат не сможет устранить весь отрыв.

Ferrari приехала в Венгрию с целью поставить обе машины ближе к лидерам.

Недавние трассы проверили разные сильные стороны

Публичная уверенность Hamilton следует за результатами, а не за неподтверждённым прогнозом. Ferrari бросила вызов на двух трассах с разными требованиями.

Silverstone вознаградил высокоскоростной баланс в быстрых поворотах. Spa сочетал длинные прямые с перепадами высот и погодой.

Hungaroring теперь предлагает более медленную и более непрерывную последовательность поворотов.

Hamilton остаётся осторожным, обсуждая фаворита на победу. Он указывает на Mercedes как на команду, которая побеждала чаще всех.

Hamilton подошёл к Будапешту вторым в чемпионате, имея за плечами пять подиумов и одну победу.

Hamilton едет в Венгрию в поисках гонки без ошибок. Ferrari нужен ещё один сильный результат в очках.

Позиция в квалификации имеет значение в Будапеште

На Hungaroring одна главная прямая и мало лёгких зон для обгонов.

Таким образом, сильный квалификационный круг может защитить гонщика во время гонки.

Ferrari сравнит обе машины на связке поворотов.

Опыт Hamilton даёт команде ещё один подробный ориентир.