
Lewis Hamilton กล่าวว่าความเร็วช่วงหลังของ Ferrari ทำให้เขายังคงอยู่ในเส้นทางการลุ้นแชมป์ โดยเขาเริ่มศึก Hungary ในฐานะคู่แข่งที่ตามหลัง Kimi Antonelli คะแนนใกล้ที่สุด
Hamilton เก็บได้ 5 โพเดียมในฤดูกาลที่สองกับ Ferrari และยังนำการซ้อมครั้งที่สองของวันศุกร์ใน Hungary อีกด้วย
Ferrari มาถึงหลังสองสุดสัปดาห์ที่แข่งขันได้อย่างมีสิทธิ์ลุ้น
Charles Leclerc คว้าชัย British Grand Prix ให้ Ferrari ที่ Silverstone ขณะที่ Hamilton ก็จบเกมบนโพเดียมในสุดสัปดาห์เดียวกัน
ทีมยังคงแข่งขันได้อย่างมีสิทธิ์ลุ้นหนึ่งสัปดาห์ถัดมาที่ Spa-Francorchamps โดย Leclerc จบที่สองหลังบุกไล่ใกล้หัวแถว
Hamilton เชื่อว่า Ferrari มีความเร็วเพียงพอสำหรับผลลัพธ์ที่แข็งแกร่งกว่าที่ทั้งสองสนาม แต่การทำตามแผนกลับไม่สมบูรณ์จนทีมไม่ได้ใช้ทุกโอกาสที่มี
ผลงานเหล่านั้นเกิดขึ้นหลังจากช่วงออกสตาร์ตที่สม่ำเสมอน้อยกว่า ตอนนี้ Ferrari แสดงให้เห็นแล้วว่ามีความเร็วระดับคว้าชัย
Hamilton อธิบายว่าความก้าวหน้าเล็กน้อยแต่น่าคบหา และคาดว่า Mercedes จะยังเป็นเครื่องยนต์อ้างอิงหลักตลอดสุดสัปดาห์ที่ Budapest
ผลลัพธ์ช่วงหลังเปลี่ยนบรรยากาศแต่ยังไม่คลี่คลายการตัดสินแชมป์ Ferrari ยังต้องจบเกมใกล้หัวแถวซ้ำ ๆ
Hamilton อยู่อันดับสองในตารางคะแนน
Antonelli นำตารางคะแนนนักขับหลังชนะ 6 จาก 10 สนามแรก โดย Hamilton ตามหลังนักขับ Mercedes อยู่ 45 คะแนน
Russell อยู่อันดับสามตามหลัง Hamilton อีก 5 คะแนน ดังนั้นกลุ่มผู้นำจึงมีนักขับ Mercedes สองคนและ Ferrari หนึ่งคน
Hamilton ทำคะแนนได้ 159 คะแนนก่อน Hungarian Grand Prix โดยยอดรวมของเขาประกอบด้วย 5 โพเดียมและชัยชนะ 1 สนาม
ชัยชนะที่ Barcelona เป็น Grand Prix สนามแรกของเขาในสีแดง Ferrari ต่อเนื่องจากฤดูกาลแรกที่ยากลำบากกับทีมสัญชาติอิตาลี
Hamilton ปรับเปลี่ยนวิธีการทำงานหลายอย่างก่อนซีซั่นปัจจุบัน และกล่าวว่าสิ่งเหล่านั้นทำให้ความเชื่อมโยงกับรถและทีมดีขึ้น

ผลลัพธ์เหล่านั้นทำให้ Hamilton อยู่อันดับสอง แม้ว่า Antonelli ยังคงนำอยู่ห่าง
Budapest มักเหมาะกับ Hamilton
Hamilton ชนะ Hungarian Grand Prix ถึง 8 สนามในอาชีพ Formula 1 ของเขา โดยไม่มีนักขับคนอื่นชนะที่สนามนี้มากกว่า
เขายังครองสถิติ Hungaroring ด้วย pole position 9 ครั้ง ซึ่งผลลัพธ์เหล่านั้นครอบคลุมหลายทีมและหลายยุคกฎกติกา
ความสำเร็จในอดีตไม่อาจตัดสินสุดสัปดาห์ปัจจุบันได้ แต่มันยังให้ประสบการณ์มากมายแก่ Hamilton บนผังสนาม 14 โค้ง
สนามแห่งนี้มีทางตรงหลักหนึ่งช่วงและโค้งต่อเนื่องจำนวนมาก โดยทางออกโค้งที่ไม่ดีมักส่งผลต่อหลายโค้งถัดไป
Hamilton กล่าวว่า Ferrari สามารถแข่งขันได้โดยไม่ต้องคิดว่ามีแต้มต่อง่าย ๆ และคาดว่ารายละเอียดเล็ก ๆ ของการตั้งค่าเซ็ตอัปรถจะกำหนดลำดับสุดท้าย
| นักขับ | Lewis Hamilton |
|---|---|
| Team | Ferrari |
| อันดับตารางคะแนน | ที่สอง |
| ชัยชนะ Hungarian Grand Prix | แปด |
การซ้อมวันศุกร์ทำให้ Ferrari มีเวลาในการประเมินรถปัจจุบันของทีม
Hamilton นำการซ้อมรอบสองก่อน Leclerc และ Norris
สุดสัปดาห์ที่ราบรื่นกว่ายังคงเป็นเป้าหมายอันดับแรก
Hamilton ทบทวนผลงานใน Belgian หลังจากจบอันดับสี่ เขารู้สึกว่ารายละเอียดที่พลาดไปลดโอกาสที่จะแข่งขันได้มากกว่านี้
การปะทะกับ Russell ในรอบเปิดตัวยังส่งผลให้ถูกลงโทษทางเวลา เหตุการณ์นั้นเพิ่มความ complication อีกอย่างให้กับช่วงบ่าย
เป้าหมายใน Hungary เริ่มจากการหลีกเลี่ยงการสูญเสียเหล่านั้น การซ้อมและรอบคัดเลือกที่แข็งแกร่งช่วยรักษาความเร็วที่มีอยู่ของรถไว้ได้มากกว่า
Hamilton ต้องการพัฒนาสุดสัปดาห์ของตัวเองก่อนจะพูดถึงผลลัพธ์ที่ใหญ่กว่า แนวทางนี้ทำให้ความสนใจอยู่ที่งานที่ควบคุมได้
รถคันที่สองของ Ferrari มอบจุดอ้างอิงที่แข็งแกร่งอีกจุดผ่าน Leclerc นักขับทั้งสองคนเคยขึ้นโพเดียมมาแล้วในช่วงที่ผ่านมา
การเปรียบเทียบที่ใกล้ชิดช่วยให้วิศวกรเข้าใจทิศทางการตั้งค่ารถที่เร็วที่สุด มันยังยกระดับมาตรฐานภายในทีม

ช่วงพักฤดูร้อนจะตามมาหลังการแข่งขัน
Hungary เป็น Grand Prix สุดท้ายก่อนช่วงปิดฤดูร้อนของ Formula 1 งานที่โรงงานจะหยุดชั่วคราวในช่วงพักที่บังคับ
ยังเหลืออีกสิบเอ็ดรอบตามกำหนดการหลังจาก Budapest ดังนั้น Ferrari จึงมีอีกหลายสนามให้ปรับปรุงผลลัพธ์
Hamilton กล่าวว่า Ferrari วางแผนจะพัฒนาต่อไปตลอดครึ่งหลังของฤดูกาล
ทีมชนะไปแล้วสองครั้งในฤดูกาลปัจจุบัน Hamilton และ Leclerc ต่างก็มอบชัยชนะคนละหนึ่งครั้ง
การชนะอย่างสม่ำเสมอมากขึ้นจะลดข้อได้เปรียบของ Antonelli ลงในหลายสุดสัปดาห์ ผลลัพธ์เพียงครั้งเดียวไม่สามารถลบช่องว่างทั้งหมดได้
Ferrari เข้าสู่ Hungary โดยมีเป้าหมายวางรถทั้งสองคันไว้ใกล้แนวหน้า
สนามแข่งช่วงหลังทดสอบจุดแข็งที่แตกต่างกัน
ความมั่นใจต่อสาธารณะของ Hamilton ตามมาด้วยผลลัพธ์มากกว่าการคาดการณ์ที่ยังไม่ผ่านการทดสอบ Ferrari ท้าทายในสองสนามที่มีความต้องการต่างกัน
Silverstone ให้รางวัลกับสมดุลความเร็วสูงในโค้งเร็ว ส่วน Spa ผสมผสานทางตรงยาวกับการเปลี่ยนแปลงของระดับความสูงและสภาพอากาศ
ตอนนี้ Hungaroring มอบลำดับโค้งที่ช้ากว่าและต่อเนื่องมากกว่า
Hamilton ยังคงระมัดระวังเมื่อพูดถึงตัวเต็งสำหรับชัยชนะ เขาชี้ไปที่ Mercedes ว่าเป็นทีมที่ชนะบ่อยที่สุด
Hamilton เข้าสู่ Budapest ในอันดับสองของการชิงแชมป์หลังขึ้นโพเดียมห้าครั้งและชนะหนึ่งครั้ง
Hamilton เข้าสู่ Hungary เพื่อมองหาการแข่งขันที่ปราศจากข้อผิดพลาด Ferrari ต้องการผลคะแนนที่แข็งแกร่งอีกครั้ง
ตำแหน่งควอลิฟายมีความสำคัญที่บูดาเปสต์
Hungaroring มีทางตรงหลักเพียงทางเดียวและมีพื้นที่แซงไม่กี่จุด
รอบควอลิฟายที่แข็งแกร่งจึงสามารถปกป้องนักขับได้ในระหว่างการแข่ง
Ferrari จะเปรียบเทียบรถทั้งสองคันในชุดโค้งที่เชื่อมต่อกัน
ประสบการณ์ของ Hamilton มอบข้อมูลอ้างอิงโดยละเอียดอีกชุดให้กับทีม
ไม่มีความคิดเห็น