Alpine si ponechá Franco Colapinta po boku Pierre Gaslyho aj v sezóne 2027

Alpine potvrdil, že Franco Colapinto zostane v tíme aj v sezóne 2027 Formuly 1. Argentínsky jazdec bude pokračovať po boku Pierre Gaslyho, ktorého zmluva platí minimálne do konca roka 2028.

Oznámenie vyriešilo obe pretekárske miesta v Alpine ešte pred Veľkou cenou Talianska. Tímu to zároveň dáva kontinuitu, kým sa jeho továreň sústreďuje na zlepšovanie auta.

Colapinto si novú zmluvu vyslúžil vďaka zlepšeniu v roku 2026

Colapinto sa pripojil k Alpine v roku 2025 ako rezervný jazdec a neskôr od Veľkej ceny Emilia-Romagna nahradil Jacka Doohana. Alpine si ho ponechal aj pre rok 2026 a v prvých šiestich Veľkých cenách sezóny získal 19 bodov. Tím vyzdvihol jeho výsledky v Miami a Montreale ako dôkaz pokroku. Alpine si tiež cení pracovný vzťah medzi Colapintom a Gaslym. Predĺženie zmluvy je potvrdeným zmluvným rozhodnutím, nie testom ani dočasným miestom.

Colapinto uviedol, že sa v Alpine cíti dobre a chce pokračovať v napredovaní tímu. Jeho bezprostrednou prácou zostáva sezóna 2026, až potom sa pozornosť presunie na nasledujúcu sezónu.

Gasly a Colapinto dávajú Alpine stabilnú jazdeckú zostavu

Zachovanie oboch jazdcov umožňuje Alpine porovnávať vývoj auta prostredníctvom známej spätnej väzby. Inženýri už vedia, ako každý jazdec opisuje vyváženie, brzdenie a trakciu. To môže skrátiť čas potrebný na pochopenie, či nová súčiastka priniesla zamýšľaný efekt. Kontinuita neruší súťaživosť v rámci tímu. Obaja jazdci stále musia prinášať body a jasné technické správy.

Stabilná zostava je užitočná len vtedy, keď sa informácie dostanú do továrne a vedú k lepším rozhodnutiam.

Gasly prináša dlhšie skúsenosti z Formuly 1, zatiaľ čo Colapinto si ešte len buduje kompletnú sezónu dôkazov. Alpine verí, že táto kombinácia môže podporiť ďalšiu etapu jeho programu.

Tím tvrdí, že autom zostáva jeho hlavnou prioritou

Výkonný poradca Flavio Briatore uviedol, že potvrdenie jazdcov bolo dôležitou súčasťou plánu, no návrh a stavbu rýchleho vozidla postavil nad všetky ostatné úlohy. Alpine je šiesty v Pohári konštruktérov a chce sa priblížiť k čelu. Oznámenie zmluvy nedokáže vyriešiť výkonnostnú medzeru. Aerodynamický vývoj, spoľahlivá výroba a čisté pretekárske víkendy rozhodnú o tom, či nezmenená zostava dokáže bojovať o silnejšie výsledky.

Jasnou výhodou je, že Alpine už nemusí tráviť nasledujúce mesiace porovnávaním externých kandidátov. Jeho jazdecký plán je uzavretý, takže športoví a technickí pracovníci môžu pracovať so známou dvojicou.

Colapinto dostane aktualizovaný balík Alpine v Monze

Alpine predstavil aktualizovaný balík na vozidle Gaslyho v Zandvoorte. Oficiálne oznámenie uvádza, že Colapinto má tento balík dostať pre Veľkú cenu Talianska. Monza poskytne prvý priamy dôkaz z pretekárskeho víkendu od oboch jazdcov s rovnakou špecifikáciou.

Okruh má nezvyčajné požiadavky na nízky prítlak, takže tím musí oddeliť reakciu špecifickú pre Monzu od všeobecného zlepšenia.

Porovnanie môže Alpine stále pomôcť skontrolovať správanie v priamke, stabilitu pri brzdení a spôsob, akým obaja jazdci zvládajú nové diely počas celého víkendu.

Alpine potvrdzuje svojich jazdcov pre rok 2027 pred koncom aktuálnej sezóny

Colapinto a Gasly teraz vedia, kto budúci rok obsadí dve miesta v Alpine. Zostávajúce preteky roku 2026 ukážu, ako efektívne dokáže dvojica premeniť túto istotu na užitočnú vývojovú prácu a body do šampionátu. Ani jednému z jazdcov zmluva nesľubuje výsledok. Ich miesta sú potvrdené, no Alpine musí stále zlepšiť vozidlo a odjazdiť pretekárske víkendy bez zbytočných chýb.

Ďalším overeným krokom je Monza, kde by mal Colapinto použiť aktualizáciu už testovanú Gaslym. Akékoľvek neskoršie tvrdenie o výkone by sa malo zakladať na oficiálnych výsledkoch tréningov, a nie len na oznámení zmluvy.

Potvrdená jazdecká zostava môže zlepšiť prípravu na zimu

Obaja jazdci sa teraz môžu zúčastniť dlhodobej simulátorovej a vývojovej práce bez neistoty ohľadne nasledujúcej sezóny. Alpine môže prideliť testovacie úlohy podľa známych silných stránok a porovnať výsledky s údajmi z aktuálneho vozidla. Prínos závisí od jasnej komunikácie. Colapinto a Gasly môžu uprednostňovať rozdielne vyváženie, takže inžinieri musia určiť, ktoré požiadavky zlepšujú vozidlo pre obe strany garáže. Stabilná dvojica dáva tímu viac času na toto rozlíšenie.

Správa o zmluve tiež odstraňuje jednu verejnú otázku pred poslednými pretekmi. Alpine môže diskutovať o výkone bez toho, aby sa každý výsledok stal novou fámou o jazdcoch. Tím teraz musí dokázať, že stabilita podporuje lepší dizajn a realizáciu pretekov.