Zobrazených 16 legiend
Od kartingového zázraku zo Stevenage až po štatisticky najdominantnejšieho jazdca v histórii F1. Hamilton v roku 2020 vyrovnal Schumacherových sedem titulov a prepísal takmer každý rekord v počte víťazstiev, pole position a pódií.
Architekt modernej dynastie Ferrari. Päť titulov v rade medzi rokmi 2000 a 2004 predefinovalo, čo môže dosiahnuť partnerstvo jazdca a tímu, s neúnavnou pracovnou morálkou a technickým vkladom.
Získal päť majstrovských titulov so štyrmi rôznymi výrobcami v čase, keď preteky bežne zabíjali svoje hviezdy. Jeho jazda na Nürburgringu v roku 1957 — 22 sekúnd straty 10 kôl pred koncom — dodnes zostáva najväčším individuálnym výkonom všetkých čias.
Najmladší víťaz pretekov v histórii vo veku 18 rokov — Verstappen premenil surovú agresivitu na chirurgickú presnosť. Sezóna 2023 s RB19 — 19 víťazstiev z 22 — je najdominantnejšia jednotlivá sezóna v histórii.
Štyri tituly v rade s Red Bullom urobili z Vettela najmladšieho štvornásobného šampióna. Pretekár starej školy s encyklopedickou láskou k histórii tohto športu a otvoreným hlasom o jeho budúcnosti.
Prezývaný 'The Professor' pre kalkulujúci štýl šetriaci pneumatiky, ktorý mu priniesol štyri tituly v troch tímoch. Intelektuálna protiváha k Sennovmu inštinktu.
Mystik na jedno kvalifikačné kolo, dravý v daždi a emocionálne srdce celého národa. Sen nova rivalita s Prostom definovala F1 konca 80. rokov pred Imolou 1994.
Trojnásobný šampión, ktorý odišiel z pretekov, na ktorých mal ukončiť kariéru, po smrti tímového kolegu Françoisa Ceverta. Nasledujúcich 50 rokov bojoval za bezpečnosť okruhov.
Len šesť týždňov po takmer smrteľnom požiari na Nürburgringu sa vrátil, aby bojoval o titul 1976. Neúnavný inžinier-pretekár, ktorý neskôr prebudoval Mercedes na veľmoc hybridnej éry.
Ukončil Schumacherovu éru vo Ferrari dvoma po sebe idúcimi titulmi s Renaultom a potom strávil dve desaťročia naháňaním tretieho. Jeho súperi ho jednohlasne považujú za najkomplexnejšieho pretekára svojej generácie.
Bez námahy, skromný a nemilosrdne rýchly vo všetkom, čo šoféroval — vrátane Indy 500 v roku 1965. Zahynul pri pretekoch F2 v Hockenheime v roku 1968 a odvtedy jeho legenda len rástla.
Jediný pretekár, ktorého Michael Schumacher verejne označil za súpera, ktorého si najviac vážil. Dvojnásobný šampión v striebornej McLaren-Mercedes, pričom takmer smrteľná havária v Adelaide v roku 1995 je súčasťou jeho legendy.
Fúzatá, hypotékou na dom podložená vytrvalosť stelesnená. Williams z roku 1992 bol technologicky najvyspelejším autom svojej éry — a Mansell ho šoféroval, ako keby ho ukradol.
Prekonal Hamiltona takticky aj súbojmi počas nezabudnuteľnej sezóny 2016 a potom päť dní po zdvihnutí trofeje odišiel. Najčistejší odchod v histórii F1.
The Iceman. Titul v roku 2007 vo svojej prvej sezóne s Ferrari, rekordná dĺžka kariéry a nefiltrovaná osobnosť kultového hrdinu, ktorú paddock už nikdy nenahradí.
Šesť víťazstiev v siedmich pretekoch na začiatku roka 2009 doviedlo rozprávku Brawn k titulu. Hladký štylista s najlepším citom pre mokrú trať svojej generácie.
“Ak už nehľadáte medzeru, ktorá existuje, už nie ste pretekársky jazdec.”
“Stále cítim, že dokážem podávať výkony na najvyššej úrovni, tak prečo skončiť?”
“Nemám žiadne vzory. Obdivujem prácu, oddanosť a kompetentnosť.”
“Rekordy existujú preto, aby sa prekonávali.”
“Nemám čas na nikoho, kto nerešpektuje tento šport.”
“Aby ste v tomto športe niečo dosiahli, musíte byť pripravení zaflirtovať s hranicou katastrofy.”