Показани 16 легенди
От картинга в Стивънидж до най-статистически доминиращия пилот в историята на F1. Hamilton изравни седемте титли на Schumacher през 2020 г. и подобри почти всеки рекорд за победи, pole position-и и подиуми.
Архитектът на модерната династия на Ferrari. Пет последователни титли между 2000 и 2004 г. предефинираха какво може да постигне едно партньорство пилот–отбор, с неуморна работна етика и инженерен принос.
Спечели пет световни титли с четири различни производителя, когато състезанията редовно убиваха звездите си. Караният от него Nürburgring през 1957 г. — изоставане от 22 секунди с 10 обиколки до края — остава най-великото отделно представяне някога.
Най-младият победител в състезание в историята — на 18 години, Verstappen превърна грубата агресия в хирургическа прецизност. Сезонът 2023 с RB19 — 19 победи от 22 — е най-доминантната отделна кампания в историята.
Четири поредни титли с Red Bull направиха Vettel най-младия четирикратен шампион. Състезател от старата школа с енциклопедична любов към историята на спорта и откровен глас за бъдещето му.
С прякор 'Професорът' заради пресметливия стил с пестене на гуми, донесъл четири титли в три отбора. Интелектуалният противовес на инстинкта на Senna.
Мистичен в една квалификационна обиколка, свиреп в дъжд и емоционалното сърце на цяла нация. Съперничеството на Senna с Prost определи F1 в края на 80-те преди Imola 1994.
Трикратен шампион, който се отказа от състезанието за пенсионирането си след смъртта на съотборника си François Cevert. Прекара следващите 50 години в борба за безопасността на пистите.
Върна се само шест седмици след почти фаталния пожар на Nürburgring, за да се бори за титлата през 1976 г. Неуморен инженер-пилот, който по-късно превърна Mercedes в свръхсила в хибридната ера.
Сложи край на серията на Schumacher във Ferrari с две поредни титли за Renault, след което прекара две десетилетия в преследване на трета. Единодушно оценяван от колегите си като най-пълноценния състезател от поколението си.
Непринуден, скромен и безмилостно бърз във всичко, което кара — включително Indy 500 през 1965 г. Загина в състезание от F2 на Hockenheim през 1968 г., а легендата му само расте оттогава.
Единственият пилот, когото Michael Schumacher открито нарече съперника, на когото се възхищава най-много. Двукратен шампион в сребристото на McLaren-Mercedes, а почти фаталната катастрофа в Аделаида през 1995 г. е част от легендата му.
Със мустаци — въплъщение на решимостта на човек, заложил къщата си. Williams от 1992 г. беше най-технологично напредналият болид в епохата си — а Mansell го караше, сякаш го е откраднал.
Надхитри и надбори Hamilton през незабравимия сезон 2016, след което си тръгна пет дни, след като вдигна трофея. Най-чистото оттегляне в историята на F1.
The Iceman. Титул през 2007 г. в първия му сезон с Ferrari, рекордно дълга кариера и нефилтрирана култова персона, която падокът никога няма да замени.
Шест победи в седем състезания в началото на 2009 г. донесоха приказката на Brawn до титлата. Изящен стилист с най-доброто усещане за мокро трасе в поколението си.
“Ако вече не търсиш пролука, която съществува, вече не си състезателен пилот.”
“Все още усещам, че мога да се представям на най-високо ниво, така че защо да спирам?”
“Нямам идоли. Възхищавам се на труд, отдаденост и компетентност.”
“Рекордите са, за да бъдат подобрявани.”
“Нямам време за никого, който не уважава този спорт.”
“За да постигнеш нещо в тази игра, трябва да си готов да надникнеш на границата на бедствието.”