คะแนนสองคันของ Racing Bulls มอบกำลังใจให้ Lawson และ Lindblad ที่ Silverstone
Racing Bulls ออกจากออสเตรียพร้อมคะแนนสองคัน และคำอ่านหลังการแข่งขันของ Liam Lawson ทำให้ผลลัพธ์มีความสำคัญมากกว่าที่อันดับเก้าและสิบอย่างเงียบๆ อาจบ่งบอกในตอนแรก ทีมเชื่อว่าความเร็วในการแข่งขันระยะยาวของพวกเขาได้ก้าวหน้าขึ้นในจังหวะที่ตารางกลางตารางกำลังกระชับขึ้น
Lawson จบอันดับเก้าและ Arvid Lindblad อันดับสิบหลังจากนักขับทั้งสองเข้าถึง Q3 ผลลัพธ์ทำให้ Racing Bulls เข้าใกล้ Alpine มากขึ้นในการแย่งอันดับห้าในแชมป์ทีม โดยช่องว่างตอนนี้ลดลงเหลือ 13 คะแนน
ทำไมคะแนนสองคันจึงสำคัญ
คะแนนสองคันมีค่าสำหรับทีมกลางตารางทุกทีม แต่ครั้งนี้มีข้อความเฉพาะเพราะมันเกิดขึ้นหลังจากสุดสัปดาห์ที่ Racing Bulls แสดงความเร็วในวันเสาร์และเปลี่ยนมันเป็นรางวัลในวันอาทิตย์
การแข่งขันของ Lawson ไม่ได้สะอาดหมดจด เขามีช่วงตกใจในช่วงต้นเมื่อรายงานว่ามีควันและกล่าวว่าเบรกของเขารู้สึกเหมือนกำลังไฟไหม้ แต่ปัญหาสงบลงและเขาสามารถแข่งขันต่อจนจบในตำแหน่งที่ได้คะแนน
คณะกรรมการตัดสินยังเลือกที่จะไม่ลงโทษเขาในกรณี alleged practice start issue โดยเห็นว่าการกระทำของเขาเหมาะสมกับสถานการณ์ ส่งผลให้ผลการแข่งขันยังคงเดิมและมอบประโยชน์ด้านแชมป์เปี้ยนชิพที่ชัดเจนให้กับ Racing Bulls จากสุดสัปดาห์นี้
หลักฐานที่ Spielberg
| ด้าน | รายละเอียด |
|---|---|
| ผลงานที่ดีที่สุด | Lawson P9 |
| เพื่อนร่วมทีม | Lindblad P10 |
| บันทึกการคัดเลือก | ทั้งสองคันเข้าถึง Q3 |
| การไล่ล่าแชมป์ | ตามหลัง Alpine 13 คะแนน |
| การแข่งขันถัดไป | British Grand Prix ที่ Silverstone |
การแข่งขันของ Lindblad ก็สำคัญเช่นกัน เพราะเขาแซงหน้า Lawson ได้ชั่วคราวก่อนที่ undercut จะเปลี่ยนลำดับ การแลกเปลี่ยนกันภายในทีมแบบนั้นมีประโยชน์สำหรับนักขับหน้าใหม่ โดยเฉพาะก่อน home Grand Prix ครั้งแรกของเขาในฐานะนักขับ F1
ทีมสามารถเรียนรู้บทเรียนที่แตกต่างกันสองข้อ Lawson พิสูจน์ว่ารถสามารถอยู่รอดในช่วงเปิดที่วุ่นวายและยังคงทำคะแนนได้ ขณะที่ Lindblad แสดงฝีมือการแข่งขันมากพอที่จะกดดันเพื่อนร่วมทีมได้ แม้ว่าการตัดสินใจเรื่องกลยุทธ์สุดท้ายจะออกไปในทางตรงกันข้าม

สิ่งที่ Silverstone เรียกร้องในตอนนี้
Silverstone จะทดสอบว่าออสเตรียเป็นการยกระดับเฉพาะสนามหรือก้าวที่กว้างขึ้นในด้านประสิทธิภาพระยะยาว สนามแข่งของอังกฤษมักลงโทษรถที่ไม่สามารถรักษาสมดุลผ่านการเปลี่ยนทิศทางด้วยความเร็วสูง ดังนั้น Racing Bulls จะรู้อย่างรวดเร็วว่าทิศทางการอัปเกรดมีคุณค่าจริงในการเดินทางหรือไม่
สำหรับ Lindblad มุมของ home race เพิ่มอารมณ์แต่ก็เพิ่มความคาดหวังด้วย British Grand Prix ครั้งแรกสามารถกลายเป็นความวุ่นวายได้อย่างรวดเร็ว และการตอบสนองที่ดีที่สุดมักจะเป็นวันศุกร์ที่เรียบร้อย การสร้างความมั่นใจอย่างสงบใน qualifying และไม่พยายามบังคับสุดสัปดาห์ให้เป็นคำประกาศส่วนตัวเร็วเกินไป
สำหรับ Lawson ออสเตรียให้ฐานที่แข็งแกร่งขึ้น นักขับที่ทำคะแนนได้หลังจากมีควัน การจราจร และแรงกดดันจากเพื่อนร่วมทีม มีหลักฐานว่ารถยังมีประโยชน์ไม่เพียงแค่ในช่วงเวลารอบเดียว

คะแนนสองเท่าเปลี่ยนบรรยากาศก่อน Silverstone
การจบด้วยคะแนนสองเท่าของ Racing Bulls มอบเรื่องราวที่ชัดเจนขึ้นให้กับ Lawson และ Lindblad ก่อน Silverstone เพราะทั้งสองฝั่งของโรงรถสามารถมาถึงด้วยหลักฐานแทนที่จะเป็นเพียงความหวัง สำหรับทีมกลางตาราง สิ่งนี้สำคัญพอๆ กับจำนวนคะแนนดิบ
ผลลัพธ์มอบความมั่นใจมากขึ้นให้กับวิศวกรในหน้าต่างการทำงานและมอบเหตุผลให้นักขับเชื่อมั่นในแผนถัดไป ทีมในส่วนนี้ของกริดมักสร้างโมเมนตัมจากสุดสัปดาห์ที่ดูเรียบร้อยมากกว่าที่จะดูน่าตื่นเต้น
ทำไมการแข่งขันครั้งต่อไปยังต้องยืนยัน
Silverstone จะแสดงว่าออสเตรียเป็นก้าวจริงหรือรางวัลเฉพาะสนาม กลุ่มกลางตารางสามารถเปลี่ยนแปลงได้อย่างรวดเร็วเมื่อความสมดุลความเร็วสูง ความไวต่อลม และการอุ่นยางกลายเป็นเรื่องสำคัญกว่าคุณสมบัติที่ได้ผลที่ Spielberg
Lawson และ Lindblad ต้องรักษาสุดสัปดาห์ให้น่าเบื่อในทางที่ถูกต้อง: โปรแกรม practice ที่สะอาด ไม่มีรอบที่สูญเสีย ไม่มีบทลงโทษที่หลีกเลี่ยงได้ และรถที่ให้โอกาสพวกเขาในการต่อสู้แทนที่จะเพียงแค่ป้องกัน นั่นคือวิธีที่คะแนนสองเท่ากลายเป็นแพลตฟอร์มแทนที่จะเป็นความทรงจำ
บทสรุปสุดท้ายเกี่ยวกับ Racing Bulls
Racing Bulls ไม่ได้จากออสเตรียไปพร้อมชัยชนะพาดหัวข่าว แต่พวกเขาจากไปพร้อมสิ่งที่ทีมกลางตารางมักต้องการมากกว่า: รถสองคันในโซนแต้ม, ข้ออ้างเรื่องความเร็วที่ชัดเจนขึ้น และเป้าหมายที่อยู่ข้างหน้าโดยตรง ตอนนี้ Silverstone กลายเป็นการทดสอบว่าก้าวนั้นจะตามพวกเขาออกจาก Spielberg ได้หรือไม่
ไม่มีความคิดเห็น