Formula 1 pilotları yaz arasının ilk bölümünü farklı şekillerde geçirdi. Bazıları halka açık etkinlikler için seyahat ederken, diğerleri antrenman yaptı veya deniz kenarında sakin zaman geçirdi.
Bu ara, 2026 sezonunun zorlu açılış bölümünün ardından geliyor. Takımlar ayrıca aranın bir bölümünde zorunlu fabrika kapatmasına uyuyor.
Bottas rekabetçi bir çakıl yarışına katıldı
Valtteri Bottas, Hlinsko'daki UCI Gravel World Series etkinliğinde yarıştı. 131 kilometrelik parkurda kendi yaş grubunda beşinci oldu. Bu sonuç onu çakıl dünya şampiyonalarına katılmaya hak kazandırdı. Partneri Tiffany Cromwell aynı etkinlikte kendi kategorisinde yedinci oldu. Bisiklet, Bottas’ın fitness programının düzenli bir parçası. Hlinsko'ya katılım, bir başka özel antrenman sürüşü yerine zamanlı bir yarışma ekledi. Parkur dayanıklılık, hakimiyet ve gevşek zeminlerde istikrarlı efor gerektirdi. Bu talepler Formula 1'den farklı olsa da yine de fiziksel hazırlığı ve konsantrasyonu ödüllendiriyor.
Alex Albon, circuitten uzakta kısa bir program için Güney Afrika'ya gitti. Başkan Cyril Ramaphosa ile görüştü ve yerel taraftarlar için düzenlenen bir etkinliğe katıldı. Ziyaret, Formula 1 profili ile şu anda Grand Prix'ye ev sahipliği yapmayan bir ülkeyi bir araya getirdi. Taraftarlar yine de arada bir pilota doğrudan erişim elde etti. Albon, normal yaz planlarına dönmeden önce geziyi kısa tuttu. Takımlar fabrika çalışmalarını durdursa bile halka açık görünümler devam edebilir. Programı, aranın Bottas'ın yarışından farklı bir kullanımını gösterdi. Biri taraftarlara ve görüşmelere odaklanırken, diğeri rekabete odaklandı.
Ocon bir film galasına katıldı
Esteban Ocon, özel olarak hazırlanan bir kaskla bir Spider-Man prömiyerine katıldı. Tasarım, yarışçı kimliğini film etkinliğiyle buluşturdu. Etkinlik bir Grand Prix padok alanından uzakta gerçekleşti ancak yine de medya ve sponsorluk yükümlülüklerini gerektirdi. Sürücüler genellikle bu taahhütleri özel dinlenmeyle dengeler. Ocon, prömiyerde tek seferlik bir kask sergiledi. Ürün, normal Formula 1 yarış ekipmanının bir parçası değildi. Bu etkinlik, takvimin daha sakin bir bölümüne kamusal bir an ekledi. Antrenman ve hazırlıkları, yarışların yeniden başlamasından önce ayrı bir şekilde devam etti.
Lewis Hamilton ve Oscar Piastri, zamanlarının bir kısmını golf sahalarında geçirdi. Bu aktivite, tam bir yarış hafta sonunun yükü olmadan kontrollü hareket ve konsantrasyon sağlar. George Russell ve Kimi Antonelli, su ve kişisel su araçları çevresinde vakit geçirdi. Gabriel Bortoleto da deniz kenarında kısa bir mola paylaştı. Bu aktiviteler her sürücünün eksiksiz programını tanımlamaz. Fiziksel antrenörler, Grand Prix olmayan haftalarda hâlâ bireysel planlar sunar. Kamuya açık fotoğraflar, moladan yalnızca seçilmiş anları gösterir. Sürücülerin nereye seyahat ettiğini doğrularlar, ancak her özel antrenman seansını veya toparlanma gününü değil.
Üç sürücü lastik testi için Hungaroring'de kaldı
Antonelli, Bortoleto ve Formula 2 sürücüsü Jak Crawford, Hungarian Grand Prix'den sonra kaldı. Prototip C3 lastik bileşikleriyle Pirelli çalışmasını tamamladılar. Test, normal bir yarış hafta sonunun ardından Pirelli'ye kontrollü veri sağladı. Sürücüler, deneysel lastikleri yakın zamanda Grand Prix lastiği taşımış bir pistte karşılaştırabildiler.
Test, molalarının yarış bitişinden daha geç başlaması anlamına geldi. Ek turlar şampiyona yarışması yerine teknik bir programa hizmet etti. Antonelli ve Bortoleto daha sonra genel molaya katıldı. Crawford, tanımlanmış bir test planı altında Formula 1 aracıyla çalışmak için bir fırsat daha elde etti.
Fabrika kapatması normal geliştirme çalışmalarını durduruyor
Formula 1, yaz arasında takımların belirli fabrika çalışmalarını durdurmasını gerektirir. Kural, personele uzun bir uluslararası sezon içinde korumalı bir mola verir. Sürücüler fitness çalışmalarına ve kamusal görevlerine devam edebilir. Mühendisler aynı dönemi sınırsız bir geliştirme bloğu olarak kullanamaz.
Yarışlar, mevcut şampiyona pozisyonları korunarak geri döner. Bir tatil fotoğrafı veya bisiklet sonucu, Macaristan'dan önce kazanılmış puanları değiştirmez. Farklı programlar, sürücülerin molayı nasıl yönettiğini gösterir. Dinlenme, antrenman, test ve kamusal görünümler, yarıştan uzak geçirilen aynı kısa döneme sığar.
Formula 1 sezonu planlanan aranın ardından yeniden başlıyor
Ara, Macaristan ayağı ile bir sonraki planlanan Grand Prix arasında yer alıyor. Takımlar seyahat, mühendislik toplantıları ve medya çalışmalarının ne zaman yeniden başlayacağını zaten biliyor. Sürücüler bu nedenle toparlanmayı sabit bir dönüş tarihine göre planlayabilir. Fitness programları, kapatmanın ardından ilk antrenman seansından önce yoğunluğu kademeli olarak artırır.
Şampiyona sıfırdan başlamaz. Her sürücü, açılış yarışlarındaki aynı puanlar, cezalar ve bileşen kayıtlarıyla geri döner.
Yorum Yok