Cadillac заменяют split-ливрею на дизайн на основе машины из Майами

Cadillac изменили ливрею своей машины Formula 1 к Belgian Grand Prix. Новый дизайн убирает split чёрно-белое решение, использованное в начале сезона. Руководитель команды Graeme Lowdon сказал, что текущий вид близок к специальной ливрее, представленной в Майами.

Изменение — очередной шаг в первом сезоне Cadillac в Formula 1. Команда начала с асимметричного дизайна, добавила тему американского флага в Майами и использовала ещё одну специальную версию в Silverstone. Sergio Perez и Valtteri Bottas пилотируют две машины.

Первая машина использовала две контрастные стороны

Cadillac представили оригинальную ливрею во время шоу в перерыве Super Bowl. Одна сторона машины была в основном чёрной, а другая несла гораздо более светлое решение. Асимметричная компоновка стала первой гоночной идентичностью команды.

Презентация связала нового американского участника с одной из крупнейших трансляций страны. Lowdon сказал, что этот выбор отражал план Cadillac подходить к некоторым частям Formula 1 иначе. Затем split-дизайн появлялся в стартовых этапах.

Spa — это этап, где такая раскраска больше не используется. Теперь болид имеет более целостную светлую основу с чёрными графическими зонами. Брендинг Cadillac по-прежнему виден на боковинах и крышке моторного отсека.

Майами послужил образцом для текущего дизайна

Cadillac представила свою первую крупную специальную раскраску на Гран-при Майами. В дизайне были использованы элементы звёзд и полос. Лоудон заявил, что болельщики положительно отреагировали на эту версию.

Бельгийский болид использует похожее визуальное направление, не повторяя полностью тему Майами. Белый занимает большую часть кузова, а чёрные линии и узоры разделяют отдельные панели. Результат отличается от первоначального варианта, наполовину чёрного и наполовину белого.

Лоудон сказал, что команда учла реакцию на болид Майами. В его объяснении этот уик-энд указан как непосредственное влияние на версию для Спа. Таким образом, это эволюция предыдущей гоночной раскраски, а не отдельный разовый вариант.

Silverstone получил отдельную юбилейную тему

Cadillac также изменила болид на Гран-при Великобритании. Та версия была посвящена 250-летию подписания Декларации независимости США. Красно-бело-синие детали придали ей отдельное назначение.

Раскраска для Silverstone находилась между дизайном Майами и бельгийским изменением. Она была связана с конкретным юбилеем, тогда как болид для Спа связан с более широким развитием дизайна команды. Лоудон упомянул оба варианта, объясняя последовательность.

Таким образом, у этих трёх дизайнов разная история. Майами ввёл влияние флага, Silverstone отметил юбилей, а Бельгия убрала первоначальное разделение. Все они появились в дебютном сезоне Cadillac.

Лоудон связал изменение с более широким подходом команды

Руководитель команды также упомянул количество технических обновлений, которые внедрила Cadillac. Он поставил эксперименты с раскраской и развитие болида в рамки одной готовности к переменам. Он не утверждал, что сама окраска улучшила результаты.

Опубликованная стартовая решётка Belgian также ставит Fernando Alonso on the final row after his penalties.

Cadillac вошла в Formula 1 как новая команда на решётке. Поэтому многие части работы использовались в гоночных условиях впервые. Лоудон сказал, что команда не намерена просто прийти и оставить все первоначальные решения без изменений.

Реакция болельщиков стала одной из составляющих выбора раскраски. Технические данные остались основой для обновлений болида. В комментариях эти области разделялись, но описывалась общая готовность пересматривать прежнюю работу.

Бельгия начинает следующую визуальную фазу

Perez и Bottas используют обновлённый дизайн в Спа. Номера гонщиков и маркировка камер по-прежнему различают их болиды. Общий бело-чёрный узор идентифицирует команду в обоих экипажах.

Cadillac не объявляла, что бельгийская раскраска останется неизменной для всех последующих этапов. Лоудон описал процесс как развивающийся. В Спа используется текущий единый дизайн, а каждая последующая раскраска объявляется для своего уик-энда.

Подтверждённая хронология теперь содержит четыре этапа: раздельная презентационная раскраска, Майами, юбилей в Silverstone и Бельгия. Новейший болид сохраняет имя Cadillac и американскую идентичность, но прекращает первоначальное асимметричное разделение.

Четыре появления объясняют изменения раскраски

Cadillac представила свой первоначальный дизайн Formula 1 во время шоу в перерыве Супербоула. Болид использовал асимметричное разделение между чёрным и белым. Этот дизайн открыл первый сезон команды.

Майами принёс особое оформление со звёздами и полосами. Текущий бельгийский дизайн следует части этого визуального направления, а не полностью возвращается к первоначальному разделению. Цвета по-прежнему связаны с американской идентичностью Cadillac.

Silverstone получил отдельную тему к 250-летию подписания Декларации независимости США. Эта раскраска была посвящена одному уик-энду. Раскраска для Silverstone была юбилейным дизайном на один уик-энд.

Руководитель команды Грэм Лоудон сказал, что реакция болельщиков была положительной. Его комментарии касались внешнего вида и восприятия болида. Комментарии Лоудона были сосредоточены на дизайне и его восприятии болельщиками.

Perez и Bottas используют одну и ту же серебристо-чёрно-красную идентичность Cadillac в Спа. Бельгийский дизайн возвращает два болида к одной визуальной программе после раздельной презентационной раскраски и отдельной темы Silverstone.