Isack Hadjar bo zaradi poškodbe zapestja izpustil VN Nizozemske. Liam Lawson bo za konec tedna v Zandvoortu prevzel njegov dirkalnik Red Bulla. Yuki Tsunoda se vrača k Racing Bullsom ob Arvidu Lindbladu.
Spremembe vplivajo na obe Red Bull ekipi med šprint dogodkom. Zandvoort ponuja le en trening pred šprint kvalifikacijami. Vsaka zamenjava ima zato omejen čas na progi pred tekmovalnim delom.
Tri dodelitve dirkačev se spremenijo pred petkovim treningom
Hadjar je za Red Bull dirkal vso sezono 2026. Zaradi poškodbe zapestja ne more končati nizozemskega konca tedna. Ekipa ni napovedala datuma vrnitve po tem dogodku. Lawson se iz Racing Bulls preseli v glavni Red Bull dirkalnik. Obe organizaciji in njune delovne postopke že dobro pozna. Te izkušnje zmanjšajo priprave, potrebne za nepričakovano zamenjavo.
Tsunoda zapolni izpraznjeno mesto pri Racing Bulls ob Lindbladu. Preden se je pridružil Red Bullu, je že dirkal za to ekipo. Njegova vrnitev daje mladinski ekipi tudi izkušeno referenco med koncem tedna. Dogovor velja za Zandvoort in ne pomeni trajne spremembe zasedbe. Hadjar ostaja odsotni dirkač, naveden v prvotni prijavi. Prihodnje dirke so odvisne od njegovega okrevanja in nadaljnjih zdravniških informacij.
Šprint konec tedna dovoljuje le en trening
V petek je na Zandvoortu en 60-minutni trening. Šprint kvalifikacije sledijo pozneje popoldne. Ekipe zato oba dirkalnika nastavijo na podlagi kratkega prvega zbiranja podatkov. Lawson vstopa v dirkalnik z drugačnimi kontrolami, ravnotežjem in podrobnostmi delovanja. Preden se proga odpre, je treba posvetiti pozornost tudi prilagoditvi sedeža in nastavitvam volana.
Inženirji pregledajo tudi postopke za štarte in delo v pit-laneu. Tsunoda se sooča s podobno prilagoditvijo pri Racing Bullsih. Znano osebje in sistemi so v pomoč. Vendar se je trenutni dirkalnik od njegovega prejšnjega tekmovalnega nastopa za ekipo razvil.
Za Zandvoort‘ so ozki zavoji neusmiljeni do majhnih napak pri postavitvi. Nagib doda še en vzorec obremenitve skozi dva pomembna ovinka. Oba nadomestna dirkača vstopata v kvalifikacije po eni uri treninga. Dirkališče se je vrnilo v Formula One leta 2021 po dolgi odsotnosti. Njegova kompaktna zasnova pušča malo časa za ponovno vzpostavitev med zavoji.
Hadjar po sedmih dirkah z osvojenimi točkami zamuja priložnosti za točke
Hadjar pred Zandvoort zaseda osmo mesto v dirkaškem prvenstvu. Pred poletnim premorom je točke osvajal na sedmih zaporednih dirkah. To zaporedje ga je uveljavilo kot vodilnega rednega točkarja Red Bull v tej sezoni. Izpustitev enega vikenda pomeni neposredno izgubo točk. Sprint ponuja tudi dodatno priložnost za točke v soboto. Hadjar med okrevanjem zapestja izgubi dostop do obeh dirk. Lawson te priložnosti prejme brez običajnega pripravljalnega urnika. Njegova prva naloga je učenje dirkalnika, ne pa doseganje Hadjarjevega sezonskega izkupička. Vikennd brez incidentov bi Red Bull prinesel dirkaške točke in koristne podatke.
Tsunoda podpira Racing Bulls v enako zgoščenem urniku. Njegove izkušnje pomagajo postavi, v kateri je tudi Lindblad. Premeščanje ohranja štiri Red Bull prijave na štartni vrsti kljub Hadjarjevi poškodbi. Zdravstveno okrevanje ostaja pomembnejše od predčasne vrnitve.
Moštvo je potrdilo le odsotnost na Dutch Grand Prix . Hadjarjev naslednji nastop je odvisen od stanja njegovega zapestja po vikendu.
Red Bull spremeni obe postavi Formula One na Zandvoortu
Red Bull postavi Lawsona ob Verstappna za celoten nizozemski dogodek. Njihovi inženirji si bodo med edinim treningom razdelili delo na nastavitvah. Oba dirkalnika še vedno sledita ločenima programoma glede na povratne informacije dirkačev. Racing Bulls v istem urniku združi Tsunodo z Lindbladom. Tsunoda prinaša predhodnje izkušnje iz Formula One na Zandvoortu. Lindblad nadaljuje svojo redno novinarsko sezono brez menjave boksov. Konstruktorji prejmejo točke z obeh dirkalnikov v sprintu in na veliki nagradi. Začasni postavi torej vplivata na dva ločena seštevka prvenstva. Čisti cilji imajo vrednost tudi brez napada na stopničke.
Dirkači prejmejo tudi individualne točke z obeh tekmovalnih dirk. Lawson vstopa s svojim obstoječim sezonskim izkupičkom, ki ostaja nespremenjen. Vsak nizozemski dosežek bo ostal del njegovega osebnega izkupa 2026. Moštveni sestanki zajemajo postopke z zastavami, pravila sprinta in dodelitev pnevmatik. Nadomestni dirkači pred odhodom iz boksa pregledajo tudi sporočila na volanu. Te podrobnosti zmanjšujejo nepotrebne napake med kratkimi treningi. Uradni seznam prijav tako ostaja popoln kljub eni zdravstveni odsotnosti. Lawson in Tsunoda prejmeta začasni nalogi v znanih organizacijah. Hadjar se osredotoča na okrevanje zunaj kokpita.
Brez komentarjev