Poglobite se v številke za sezono — pole position, najhitrejši krogi, odstopi, porazdelitev zmag, medsebojni dvoboji moštvenih kolegov in povprečna uvrstitve.
▮ Porazdelitev zmag
⚙ Pole Positions
⚡ Najhitrejši krogi
▮ Točke konstruktorjev
▮ Medsebojni dvoboj moštvenih kolegov
Kako pogosto vsak dirkač konča pred svojim moštvenim kolegom (dirke, na katerih sta oba uvrščena).
⚠ Največ odstopov
🔳 Zanesljivost moštva
≈ Povprečna uvrstitev
Baza znanja
F1 Stats pogosta vprašanja
DRS (Drag Reduction System) je premični element zadnjega krilca, ki ga dirkači lahko odprejo v označenih conah, ko so v eni sekundi za dirkalnikom pred seboj. Zmanjša zračni upor, kar poveča najvišjo hitrost za 10–15 km/h in pomaga pri prehitevanju.
DRS pomeni Drag Reduction System, uveden leta 2011 za povečanje prehitevanja. Ko se aktivira, se loputa zadnjega krilca odpre, zmanjša aerodinamični upor in dirkalniku, ki sledi, omogoči približevanje ali prehitevanje na ravninah.
Dirkalniki F1 dosežejo najvišje hitrosti 360–370 km/h (224–230 mph) na najhitrejših ravninah. Dirkači v hitrih ovinkih občutijo do 6G bočne sile. Najhitrejša zabeležena hitrost na dirki je 372,6 km/h, ki jo je dosegel Valtteri Bottas v Monzi leta 2016.
Število krogov se razlikuje glede na dolžino kroga — vse dirke pokrijejo ~305 km: Monaco ~78 krogov (3,3 km krog), Spa ~44 krogov (7,0 km), Silverstone ~52 krogov (5,9 km). Dirke imajo tudi največjo časovno omejitev 2 uri.
Točke prejme najboljših 10 uvrščenih: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Ena bonus točka se podeli za najhitrejši krog, če se voznik uvrsti med prvih 10. Sprint dirke podelijo 8-7-6-5-4-3-2-1 za najboljših 8.