Dyk ned i tallene bag sæsonen — pole positions, hurtigste omgange, DNF'er, sejrsfordeling, team-kammerat head-to-head og gennemsnitlige slutpositioner.
▮ Sejrsfordeling
⚙ Pole Positions
⚡ Hurtigste Omgange
▮ Konstruktørpoint
▮ Team-kammerat Head-to-Head
Hvor ofte hver kører slutter foran sin team-kammerat (løb, hvor begge blev klassificeret).
⚠ Flest DNF'er
🔳 Team-pålidelighed
≈ Gns. slutposition
Vidensbase
F1 Stats FAQ
DRS (Drag Reduction System) er et bevægeligt bagvingeelement, som kørere kan åbne i udpegede zoner, når de er inden for et sekund af bilen foran. Det reducerer luftmodstanden og øger topfarten med 10–15 km/t for at lette overhalinger.
DRS står for Drag Reduction System, indført i 2011 for at øge overhalinger. Når det aktiveres, åbner bagvingeklappen, hvilket reducerer aerodynamisk modstand og gør det muligt for den følgende bil at komme tættere på eller overhale på langsiderne.
F1-biler når topfarter på 360–370 km/t (224–230 mph) på de hurtigste langsider. Kørere oplever op til 6G sidelæns kraft gennem højhastighedssving. Den hurtigste registrerede løbshastighed er 372,6 km/t af Valtteri Bottas på Monza i 2016.
Omgangstal varierer efter circuit-længde — alle løb dækker ca. 305 km: Monaco ca. 78 omgange (3,3 km circuit), Spa ca. 44 omgange (7,0 km), Silverstone ca. 52 omgange (5,9 km). Løb har også en maksimal tidsgrænse på 2 timer.
Point går til de 10 bedste målere: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Et bonuspoint tildeles for hurtigste omgang, hvis køreren slutter inden for top 10. Sprintløb tildeler 8-7-6-5-4-3-2-1 til de bedste 8.