Đi sâu vào những con số phía sau mùa giải — pole position, vòng đua nhanh nhất, DNF, phân bổ chiến thắng, đối đầu đồng đội và vị trí về đích trung bình.
▮ Phân bổ Chiến thắng
⚙ Pole Position
⚡ Vòng đua Nhanh nhất
▮ Điểm của Team
▮ Đối đầu Đồng đội
Tần suất mỗi driver về đích trước đồng đội của mình (các cuộc đua mà cả hai đều được xếp hạng).
⚠ Nhiều DNF nhất
🔳 Độ tin cậy của Team
≈ Vị trí về đích Trung bình
Cơ sở kiến thức
Câu hỏi thường gặp về Thống kê F1
DRS (Drag Reduction System) là một bộ phận cánh gió sau có thể điều chỉnh mà driver có thể mở trong các vùng được chỉ định khi ở trong khoảng một giây so với xe phía trước. Nó giảm lực cản, tăng tốc độ tối đa thêm 10–15 km/h để hỗ trợ vượt xe.
DRS là viết tắt của Drag Reduction System, được giới thiệu vào năm 2011 để tăng khả năng vượt xe. Khi được kích hoạt, cánh gió sau mở ra, giảm lực cản khí động học và cho phép xe phía sau bám sát hoặc vượt trên các đoạn thẳng.
Xe F1 đạt tốc độ tối đa 360–370 km/h (224–230 mph) trên những đoạn thẳng nhanh nhất. Driver chịu lực ngang lên tới 6G qua các góc cua tốc độ cao. Tốc độ trong cuộc đua nhanh nhất được ghi nhận là 372,6 km/h do Valtteri Bottas lập tại Monza năm 2016.
Số vòng đua thay đổi theo chiều dài circuit — tất cả các cuộc đua đều bao phủ ~305 km: Monaco ~78 vòng (circuit 3,3 km), Spa ~44 vòng (7,0 km), Silverstone ~52 vòng (5,9 km). Các cuộc đua cũng có giới hạn thời gian tối đa 2 giờ.
Điểm được trao cho 10 tay đua về đích đầu tiên: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Một điểm thưởng được trao cho vòng đua nhanh nhất nếu tay đua về đích trong top 10. Sprint races trao 8-7-6-5-4-3-2-1 cho top 8.
