시즌 뒤의 숫자를 깊이 파고든다 — pole position, 최고 랩, DNF, 우승 분포, 팀 동료 간 맞대결, 평균 완주 순위.
▮ 우승 분포
⚙ Pole Positions
⚡ 최고 랩
▮ 컨스트럭터 포인트
▮ 팀 동료 간 맞대결
각 드라이버가 팀 동료보다 앞서 완주하는 빈도(둘 다 완주로 분류된 경기 기준).
⚠ 최다 DNF
🔳 팀 신뢰성
≈ 평균 완주 순위
지식 기반
F1 Stats FAQ
DRS(Drag Reduction System)는 드라이버가 앞차와 1초 이내일 때 지정 구역에서 열 수 있는 가동식 리어 윙 요소다. 공기 저항을 줄여 최고 속도를 10–15km/h 높임으로써 추월을 돕는다.
DRS는 Drag Reduction System의 약자로, 2011년 추월을 늘리기 위해 도입되었습니다. 활성화되면 리어 윙 플랩이 열려 공기 저항이 줄어들고, 뒤따르는 차량이 직선 구간에서 접근하거나 추월할 수 있습니다.
F1 차량은 가장 빠른 직선 구간에서 360–370km/h(224–230mph)의 최고 속도에 도달합니다. 드라이버는 고속 코너에서 최대 6G의 횡력을 받습니다. 기록된 가장 빠른 레이스 속도는 2016년 Monza에서 Valtteri Bottas가 세운 372.6km/h입니다.
랩 수는 서킷 길이에 따라 다릅니다 — 모든 레이스는 약 305km를 주행합니다: Monaco 약 78랩(3.3km 서킷), Spa 약 44랩(7.0km), Silverstone 약 52랩(5.9km). 레이스에는 2시간의 최대 시간 제한도 있습니다.
포인트는 상위 10명의 완주자에게 돌아갑니다: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. 드라이버가 상위 10위 안에 들면 가장 빠른 랩에 보너스 포인트 1점이 주어집니다. 스프린트 레이스는 상위 8명에게 8-7-6-5-4-3-2-1의 포인트를 부여합니다.