Drag Reduction System
En bevægelig bagvingeklap, der åbner for at reducere aerodynamisk luftmodstand på langsiderne og øge topfarten med op til 15–20 km/t. Kun tilgængelig i udpegede DRS-zoner, når man er inden for 1 sekund af bilen foran.
"Hamilton aktiverede DRS på langsiden og overhalede Leclerc før bremsezonen."
Energy Recovery System
System, der opsamler energi under bremsning (MGU-K) og fra udstødningsvarme (MGU-H) og lagrer den i et batteri. Kørerne udløser op til 160 hk ekstra kraft pr. omgang via ERS-knappen.
"Verstappen holdt sin ERS-udløsning til den sidste sektor for at forsvare sig mod Mercedes bagved."
Motor Generator Unit – Kinetic
Opsamler kinetisk energi under opbremsning og omdanner den til elektrisk strøm. Kan også sende den strøm til krumtappen og give op til 120 kW (161 hk) ekstra fremdrift.
"MGU-K-svigten kostede Sainz 4 sekunder pr. omgang og tvang en tidlig udgåelse."
Motor Generator Unit – Heat
Forbundet til turboladeren opsamler den energi fra udstødningsgasser og reducerer turbolag ved at spinne kompressoren elektrisk. Fjernet fra reglementet fra 2026.
"MGU-H er en af de mest komplekse komponenter, der nogensinde er brugt i motorsport."
Underkrop / Gulv
Bilens flade underside, som skaber downforce gennem ground effect. Reglementet efter 2022 genindførte fulde ground-effect-gulve efter årtiers begrænsning.
"Red Bull's gulvkoncept i 2022 gav dem en betydelig aerodynamisk fordel."
Bagdiffuser
En buet sektion bagerst på bilens underside, som accelererer luftstrømmen og skaber en lavtrykszone, der suger bilen ned mod jorden — hvilket øger downforce uden luftmodstand.
"Dobbeltdiffuser-kontroversen i 2009 begyndte med Brawn GP's radikale fortolkning."
Rake-vinkel
Vinklen på bilens gulv i forhold til jorden — næsen højere end bagsiden. Højere rake skaber mere ground effect, men begrænser topfarten.
"Red Bull kørte med et høj-rake-koncept i årevis; Mercedes foretrak en lav-rake-tilgang."
Porpoising / Bouncing
Voldsom oscillation, hvor bilen gentagne gange mister aerodynamisk downforce, når gulvet rammer jorden. Et stort problem i 2022 med ground-effect-biler.
"Mercedes led alvorligt under porpoising i 2022, hvilket gav smerter i ryggen for Hamilton og Russell."
Parc Fermé
Fransk for "lukket park." Ingen opsætningsændringer tillades efter kvalifikationen — teamene skal køre løbet i deres kvalifikationsopsætning. Bryder man parc fermé-reglerne, starter man fra pit lane.
"Fordi det regnede efter kvalifikationen, kunne teamene ikke skifte til vådopsætning — reglerne om parc fermé gjaldt."
Undercut-strategi
At pitstop tidligere end en rival for at vinde baneposition. Friske dæk muliggør hurtigere omgange, så når rivalen pitstopper senere, kommer de ud bag dig, selvom de før var foran.
"Verstappen undercuttede Hamilton i det ungarske Grand Prix og kom ud af pitstoppede 0,8s foran."
Overcut-strategi
At blive ude længere end en rival på gamle dæk for at vinde baneposition ved at undgå trafik eller finde et hul. Virker, når rivaler sidder fast i langsommere trafik efter deres pitstop.
"Alonso gennemførte et overcut i Monaco og vandt to positioner ved at pitstop 8 omgange senere."
Virtuel Safety Car
Kræver, at alle kørere sænker farten til en måldelta-tid uden fysisk at neutralisere løbet. Bilerne holder positionen — ingen overhaling — men forbliver spredt rundt på banen.
"Teamene brugte VSC-perioden til at pitstop uden at tabe baneposition."
Safety Car
En vejbil indsat på banen for at neutralisere løbet, når der er en fare. Alle biler skal stille op bag den, hvilket samler feltet — ofte dramatisk ændrende løbsresultater.
"Den kontroversielle sene Safety Car i Abu Dhabi GP 2021 afgjorde verdensmesterskabet."
Dækgraining
Små gummikugler, der dannes på dækkets overflade, når gummiet ikke når optimal temperatur. Forårsager dårligt greb, indtil kornet slides væk eller "renses."
"Leclerc led under kraftig graining på medium-blandingen og måtte pitstop tidligere end planlagt."
Dækblistering
Underjordisk overophedning, der skaber bobler i dækgummiet og får stykker til at løsne sig. I modsætning til graining kan det ikke renses — dækket fortsætter med at degradere hurtigt.
"Hamilton pitstoppede på grund af blistering på sine forhjul efter 18 omgange med hårdt pres."
Dækdegradation
Den hastighed, hvormed et dæk mister ydeevne over et stint. Baner med høj deg kræver omhyggelig dækstyring. Baner med lav deg tillader hårdere pres hele vejen.
"Ferraris høje deg-rate sammenlignet med Red Bull kostede dem 3 sekunder per omgang i de sidste omgange."
Dæktype
Pirelli leverer 5 tørre compounds (C1–C5). Til hvert løb nomineres 3: Hard (hvid), Medium (gul), Soft (rød). Blødere = hurtigere men slides hurtigere.
"De fleste teams startede på Medium og skiftede til Hard til det længere andet stint."
Dækperler
Små gummirester, der løsner sig fra dækkene og samler sig uden for racinglinjen. At køre over marbles forårsager pludseligt og dramatisk tab af greb — kørere undgår dem for enhver pris.
"Norris kørte bredt ud på marbles, mens han forsvarede sig mod Piastri, og var nær ved at miste kontrollen."
Driftsvindue
Det temperaturinterval, inden for hvilket et dæk genererer maksimalt greb. For koldt = intet greb. For varmt = overophedning og nedbrydning. Teams bruger tæpper og kørestil til at styre det.
"Ferrari havde svært ved at få deres dæk ind i operating window under de kolde kvalifikationsforhold."
Stint
Perioden mellem to pit stop, eller fra starten til det første stop / sidste stop til mål. Strategien bygges op omkring styring af stintlængder og dækcompounds.
"Alonso kørte et meget langt første stint — 32 omgange — før han skiftede til friske hards til et 20-omgangs sprint."
Pit-vindue
Det interval af omgange, hvor det er optimalt at gå i pit, beregnet ud fra dæklevealder, track position og konkurrenternes strategi.
"Mercedes kaldte Hamilton ind på omgang 26 — starten på det optimale pit window for medium compound."
Fri træning 1
Første træningssession om fredagen. Teams indsamler dækdata, sætter en baseline for opsætningen og — siden 2022 — lader obligatoriske rookie-kørere køre FP1 én gang per sæson.
"Ferrari valgte at lade deres reservekører køre FP1 for at opfylde rookie-reglen."
Fri træning 2
Anden træningssession, normalt fredag eftermiddag. Teams kører løbssimuleringer og kvalifikationssimuleringer — weekendens mest datarige session.
"FP2's long-run pace fra Red Bull tydede på, at en 1-stop strategi var mulig."
Fri træning 3
Sidste træningssession før kvalifikationen, afholdt lørdag morgen. Teams fokuserer på de sidste opsætningsjusteringer og på at forstå dæk-opvarmning til kvalifikationen.
"Et rødt flag i FP3 afkortede Mercedes' kvalifikationssimulering."
Q1 / Q2 / Q3-kvalifikation
Knockout-session i tre segmenter. Q1 eliminerer P16–20, Q2 eliminerer P11–15. Q3 er top-10-duellen om pole position.
"Norris satte en forbløffende omgang i Q3 og sikrede sig sin første pole position på Zandvoort."
Sprint Race
Et kort løb (~100 km), der afholdes om lørdagen på sprintweekender, og som giver op til 8 point til top 8. Intet obligatorisk dækstop. Introduceret i 2021 og udvidet til 6 runder pr. sæson.
"Verstappen vandt Sprint og sikrede sig 8 bonuspoint inden hovedløbet."
Pole Position
Starter som P1 på gridden, hvilket opnås med den hurtigste omgang i Q3. Køreren starter på den "rene" side af banen med den bedste racelinje ind i sving 1.
"Hamilton har den alle tiders rekord med 104 pole positions."
Hurtigste Omgang
Pointgivning
Point for hurtigste omgang
Siden 2019 får køreren med løbets hurtigste omgang et ekstra mesterskabspoint — men kun hvis han slutter i top 10. Det skaber et strategisk incitament til at presse på sidst i løbet.
"Verstappen gik i pit på den sidste omgang udelukkende for at sætte den hurtigste omgang og sikre sig bonuspointet."
Pointsystem
Top 10 scorer: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Plus 1 bonuspoint for hurtigste omgang (kun top 10). Sprints giver 8-7-6-5-4-3-2-1 til top 8.
"En dobbelt DNF for Red Bull kostede Verstappen 25 point og forærede Norris føringen."
Gennemførte ikke
Registreres, når en kører ikke fuldfører løbet på grund af ulykke, mekanisk svigt eller udgåelse. Giver nul mesterskabspoint.
"Leclerc's motor-DNF i Baku satte en stopper for hans mesterskabskamp."
Diskvalifikation
Udelukket fra løbsresultaterne for overtrædelse af reglerne — ulovligt brændstof, for let bil, plankeslid eller proceduremæssige overtrædelser. Resultaterne stryges fra rekorderne.
"Hamilton blev DSQ fra kvalifikationen til Brasiliens GP 2021 for et ulovligt DRS-mellemrum på bagvingen."
Blåt flag
Vises til en bagvedliggende kører, der skal overhales med en omgang. Køreren skal trække sig inden for 3 vinkende flagpunkter eller få en straf. Gælder ikke i kampe om løbspositioner.
"Vettel mistede tid på at overhale bagvedliggende kørere, som ignorerede blå flag i slutfasen."
Gult flag
Signal om fare forude. Enkelt = sæt farten ned, ingen overhaling. Dobbelt = sæt farten betydeligt ned, absolut ingen overhaling, vær klar til at stoppe.
"Hamilton blev straffet med 5 sekunder for ikke at sænke farten tilstrækkeligt ved dobbelt gule flag."
Rødt flag
Løb eller session stoppes øjeblikkeligt. Alle biler vender tilbage til pit lane. Positioner tages ved timinglinjen fra den foregående omgang. Reparationer kan udføres under rødt flag-stop.
"En ulykke med flere biler på omgang 1 udløste et rødt flag; løbet blev genstartet fra startgrid'en."
Målflag
Det ikoniske sort-hvide flag (nu et lyspanel), der signalerer afslutningen på en session eller et løb. Den første bil, der krydser målstregen, når flaget vises, vinder.
"Verstappen krydsede linjen, tog målflaget og sikrede sig mesterskabet."
Løbsstewards
Panel på 4 officials, der undersøger hændelser på banen. Straffe spænder fra 5s tidsstraffe til drive-throughs, stop-go-straffe eller diskvalifikation.
"Stewarderne undersøgte kontakten i sving 1 og gav en 10-sekunders straf."
Omkostningsloft
Indført i 2021, begrænser teamets udgifter til raceroperationer pr. sæson. I øjeblikket ~135 mio. dollars. Udelukker kørerlønninger, løn til top 3-stab og marketingomkostninger.
"Red Bull blev idømt en bøde på 7 mio. dollars og fik reduceret aerodynamisk testning for en mindre overtrædelse af budgetloftet."
Fédération Internationale de l'Automobile
Det styrende organ for Formula 1 og global motorsport. Fastsætter regler, overvåger sikkerhed, udpeger stewards og godkender baner.
"FIA udsendte et teknisk direktiv, der præciserede lovligheden af forvingens design."
Concorde-aftalen
Kommerciel kontrakt mellem FIA, Formula 1 og teamene, der regulerer indtægtsdeling og teamdeltagelse. Sikrer flerårigt teamengagement i mesterskabet.
"Concorde-aftalen fra 2021 indførte et budgetloft og en ny formel for fordeling af præmiepenge."
Parc Fermé (Kvalifikation)
Bilerne kører i parc fermé, når kvalifikationen slutter. Der må ikke foretages opsætningsændringer natten over — teamene skal køre med deres kvalifikationsopsætning eller starte fra pit lane.
"Efter et regnbyge ramte sent i kvalifikationen, overtrådte flere team parc fermé ved at skifte til regndæk og startede fra pit lane."
