Dragreduktionssystem
En rörlig bakvinge som öppnas för att minska aerodynamiskt luftmotstånd på rakor, vilket ökar toppfarten med upp till 15–20 km/h. Endast tillgänglig i utsedda DRS-zoner när man är inom 1 sekund från bilen framför.
"Hamilton aktiverade DRS på rakan och körde om Leclerc före bromszonen."
Energy Recovery System
System som samlar in energi under bromsning (MGU-K) och från avgasvärme (MGU-H) och lagrar den i ett batteri. Förare frigör upp till 160 hk extra kraft per varv via ERS-knappen.
"Verstappen höll sin ERS-frigöring till sista sektorn för att försvara sig mot Mercedes bakom."
Motor Generator Unit – Kinetic
Skördar kinetisk energi vid inbromsning och omvandlar den till elkraft. Kan även skicka ut den kraften till vevaxeln och ge upp till 120 kW (161 hk) extra dragkraft.
"MGU-K-haveriet kostade Sainz 4 sekunder per varv och tvingade fram ett tidigt avhopp."
Motor Generator Unit – Heat
Kopplad till turboladdaren skördar den energi från avgaserna och minskar turbolag genom att snurra kompressorn elektriskt. Tas bort ur reglementet från 2026.
"MGU-H är en av de mest komplexa komponenterna som någonsin använts inom motorsport."
Underrede / Golv
Bilens plana undersida som genererar downforce genom markeffekt. Reglementet efter 2022 återinförde fullständiga markeffektsgolv efter decennier av begränsningar.
"Red Bulls golvkoncept 2022 gav dem en betydande aerodynamisk fördel."
Bakre diffusor
En krökt sektion vid bilens bakre undersida som accelererar luftflödet och skapar en lågtryckszon som suger bilen mot marken – vilket ökar downforce utan luftmotstånd.
"Kontroversen kring den dubbla diffusorn 2009 började med Brawn GPs radikala tolkning."
Rake-vinkel
Vinkeln på bilens golv i förhållande till marken – nosen högre än aktern. Högre rake skapar mer markeffekt men begränsar hastigheten på raksträckor.
"Red Bull körde ett hög-rake-koncept i flera år; Mercedes föredrog en låg-rake-strategi."
Porpoising / studsande
Våldsam oscillation där bilen upprepade gånger tappar aerodynamisk downforce när golvet nuddar marken. Ett stort problem 2022 med markeffektsbilar.
"Mercedes led av allvarlig porpoising 2022, vilket orsakade ryggsmärtor för Hamilton och Russell."
Parc Fermé
Franska för "stängt park." Inga setupändringar tillåtna efter kvalet – teamen måste köra i sin kvalkonfiguration. Att bryta mot parc fermé-reglerna innebär att starta från depågatan.
"Eftersom det regnade efter kvalet kunde teamen inte byta till regnsetup – parc fermé-reglerna gällde."
Undercut-strategi
Att gå i depå tidigare än en rival för att vinna banposition. Färska däck ger snabbare varv, så när rivalen går i depå senare kommer de ut bakom dig trots att de tidigare var före.
"Verstappen undercutade Hamilton i Ungerns GP och kom ut från depån 0,8s före."
Overcut-strategi
Att stanna ute längre än en rival på gamla däck för att vinna banposition genom att undvika trafik eller hitta en lucka. Fungerar när rivaler fastnar i långsammare trafik efter sitt depåstopp.
"Alonso lyckades med en overcut i Monaco och vann två positioner genom att gå i depå 8 varv senare."
Virtuell safety car
Kräver att alla förare sänker farten till en måldeltatid utan att fysiskt neutralisera loppet. Bilarna håller positionen – ingen omkörning – men förblir utspridda runt banan.
"Team utnyttjade VSC-perioden för att gå i depå utan att förlora banposition."
Safety car
Tävlingsledning
Safety car
En vägbil som skickas ut på banan för att neutralisera tävlingen när det finns en fara. Alla bilar måste köa bakom den, vilket samlar fältet – ofta förändrar det loppets utgång dramatiskt.
"Den kontroversiella sena safety car i Abu Dhabis GP 2021 avgjorde världsmästerskapet."
Däckgraining
Små gummikorn som bildas på däckets yta när gummit inte når optimal temperatur. Orsakar dåligt grepp tills grainingen nöts bort eller "rensas."
"Leclerc drabbades av kraftig graining på mediumblandningen och tvingades gå i depå tidigare än planerat."
Däckblistering
Överhettning under ytan som skapar bubblor i däckgummit, vilket gör att bitar lossnar. Till skillnad från graining kan det inte rensas – däcket fortsätter att degraderas snabbt.
"Hamilton gick i depå på grund av blistering på framdäcken efter 18 varv av hård press."
Däckdegradering
Hur snabbt ett däck tappar prestanda under en stint. Banor med hög degradering kräver noggrann däckhantering. Banor med låg degradering tillåter hårdare press hela tiden.
"Ferraris höga degraderingstakt jämfört med Red Bull kostade dem 3 sekunder per varv under de avslutande varven."
Däckblandning
Pirelli levererar 5 torra compound (C1–C5). Till varje race nomineras 3: Hard (vit), Medium (gul), Soft (röd). Mjukare = snabbare men slits snabbare.
"De flesta team startade på Medium och bytte till Hard för den längre andra stinten."
Däckrester
Små gummiavlagringar som lossnar från däcken och samlas utanför racinglinjen. Att köra över marbles orsakar plötslig dramatisk greppförlust – förare undviker dem till varje pris.
"Norris gick brett ut på marbles när han försvarade sig mot Piastri och tappade nästan kontrollen."
Driftfönster
Det temperaturintervall inom vilket ett däck genererar maximalt grepp. För kallt = inget grepp. För varmt = överhettning och degradering. Team använder däckvärmare och körstil för att hantera det.
"Ferrari hade svårt att få sina däck i operating window under kalla kvalförhållanden."
Stint
Perioden mellan två pit stop, eller från starten till första stoppet / sista stoppet till mål. Strategin byggs kring att hantera stintlängder och däckcompound.
"Alonso körde en mycket lång första stint – 32 varv – innan han bytte till färska hard för en 20-varvssprint."
Pit-fönster
Varvintervallet under vilket det är optimalt att göra pit stop, beräknat utifrån däcklivslängd, banposition och konkurrenters strategi.
"Mercedes kallade in Hamilton på varv 26 – öppningen av det optimala pit window för medium compound."
Träning 1
Första träningspasset på fredagen. Team samlar däckdata, sätter grundsetup och – sedan 2022 – kör obligatoriska rookieförare i FP1 en gång per säsong.
"Ferrari valde att köra sin reservförare i FP1 för att uppfylla regeln om obligatorisk rookie."
Träning 2
Andra träningspasset, vanligtvis på fredagseftermiddagen. Team kör racedistanssimuleringar och kvalsimuleringar – passet med mest data under helgen.
"FP2:s långkörningsfart från Red Bull tydde på att en 1-stoppsstrategi var genomförbar."
Tredje träningen
Sista träningspasset före kvalet, på lördagsmorgonen. Team fokuserar på sista setupjusteringar och att förstå däckuppvärmning inför kvalet.
"En röd flagga i FP3 avbröt Mercedes kvalsimulering i förtid."
Q1 / Q2 / Q3-kval
Tredelat knockoutformat. Q1 slår ut P16–20, Q2 slår ut P11–15. Q3 är topp-10-duellen om pole position.
"Norris satte ett fantastiskt varv i Q3 och tog sin första pole position på Zandvoort."
Sprintrace
Ett kort race (~100 km) som körs på lördagar under sprinthelger och ger upp till 8 poäng till topp 8. Inget obligatoriskt däckstopp. Infördes 2021 och utökades till 6 omgångar per säsong.
"Verstappen vann sprinten och tog 8 bonuspoäng inför huvudracet."
Pole Position
Startar som P1 i gridet, vilket man tar genom snabbaste varv i Q3. Föraren startar på den "rena" sidan av banan med den bästa racinglinjen in i kurva 1.
"Hamilton har rekordet genom tiderna med 104 pole positions."
Snabbaste varv
Poängräkning
Poäng för snabbaste varv
Sedan 2019 går en extra mästerskapspoäng till föraren som sätter det snabbaste racetvarvet – men bara om de slutar inom topp 10. Skapar ett strategiskt incitament att pressa sent.
"Verstappen gick i depå på sista varvet enbart för att sätta snabbaste varv och ta bonuspoängen."
Poängsystem
Topp 10 får poäng: 25-18-15-12-10-8-6-4-2-1. Plus 1 bonuspoäng för snabbaste varv (endast topp 10). Sprintar ger 8-7-6-5-4-3-2-1 till topp 8.
"En dubbel DNF för Red Bull kostade Verstappen 25 poäng och gav Norris ledningen."
Kom inte i mål
Registreras när en förare inte fullföljer racet på grund av olycka, mekaniskt fel eller avbrott. Ger noll mästerskapspoäng.
"Leclerc's motorns DNF i Baku avslutade hans mästerskapskamp."
Diskvalificering
Utesluts från raceresultat för regelbrott – otillåtet bränsle, för lätt bil, plank-slitage eller procedurbrott. Resultaten stryks ur protokollet.
"Hamilton blev DSQ från kvalet till Brasiliens GP 2021 för en otillåten DRS-lucka i bakvingen."
Blå flagg
Visas för en varvad förare som blir omkörd. Föraren måste släppa förbi inom 3 flaggpunkter eller riskera straff. Gäller inte i kamper om raceposition.
"Vettel förlorade tid på att varva backmarkers som ignorerade blå flaggor i slutfasen."
Gul flagga
Signalerar fara framåt. Enkel = sakta ner, ingen omkörning. Dubbel = sakta ner avsevärt, absolut ingen omkörning, var beredd att stanna.
"Hamilton bestraffades med 5 sekunder för att inte ha saktat ner tillräckligt för dubbla gula flaggor."
Röd flagga
Lopp eller session stoppas omedelbart. Alla bilar återvänder till depån. Positioner tas vid mållinjen från föregående varv. Reparationer får utföras under rödflaggstoppet.
"En olycka med flera bilar på varv 1 utlöste en röd flagga; loppet startades om från startgriden."
Målflagg
Den ikoniska svartvita flaggan (numera en ljuspanel) som signalerar slutet på en session eller ett lopp. Första bilen över mållinjen när flaggan visas vinner.
"Verstappen passerade linjen för att ta målflaggan och säkra mästerskapet."
Tävlingsledning
Panel med 4 funktionärer som utreder incidenter på banan. Straffen sträcker sig från 5s tidsstraff till drive-through, stop-go-straff eller diskvalificering.
"Tävlingsledningen utredde kontakten i kurva 1 och delade ut ett 10-sekundersstraff."
Kostnadstak
Infördes 2021, begränsar teamens utgifter för racingverksamhet per säsong. För närvarande ~$135m. Exkluderar förarlöner, de tre högsta anställdas löner och marknadsföringskostnader.
"Red Bull bötfälldes $7m och fick minskad aerodynamisk testning för en mindre överträdelse av budgettaket."
Fédération Internationale de l'Automobile
Det styrande organet för Formula 1 och global motorsport. Fastställer regler, övervakar säkerhet, utser tävlingsledning och godkänner banor.
"FIA utfärdade ett tekniskt direktiv som klargjorde lagligheten i framvingens design."
Concordeavtalet
Kommersiellt avtal mellan FIA, Formula 1 och teamen som reglerar intäktsdelning och teamens deltagande. Säkerställer teamens fleråriga åtagande till mästerskapet.
"Concordeavtalet 2021 införde ett budgettak och en ny formel för fördelning av prispengar."
Parc Fermé (Kval)
Bilarna går in i parc fermé efter att kvalet avslutats. Inga inställningsändringar tillåts under natten — teamen måste tävla med sin kvalkonfiguration eller starta från pit lane.
"Efter att en regnskur slog till sent i kvalet bröt flera team mot parc fermé genom att byta till regndäck och startade från pit lane."
INGA TERMER HITTADES
Prova en annan sökterm eller kategori.
