Isack Hadjar bilək zədəsi səbəbindən Dutch Grand Prix-i buraxacaq. Liam Lawson Zandvoort həftəsonu üçün onun Red Bull yerini tutacaq. Yuki Tsunoda Arvid Lindblad ilə yanaşı Racing Bulls-a qayıdır.
Dəyişikliklər Sprint tədbiri zamanı hər iki Red Bull komandasına təsir edir. Zandvoort Sprint Qualifying-dən əvvəl yalnız bir məşq sessiyası təklif edir. Buna görə hər əvəzləmə yarış sürüşündən əvvəl məhdud trek vaxtı alır.
Üç sürücü təyinatı cümə məşq sessiyasından əvvəl dəyişir
Hadjar 2026 mövsümü boyunca Red Bull üçün yarışıb. Bilək zədəsi ona Dutch həftəsonunu tamamlamağa mane olur. Komanda bu tədbirdən kənar qayıdış tarixi açıqlamayıb. Lawson Racing Bulls -dan böyük Red Bull maşınına keçir. O, artıq hər iki təşkilatı və onların iş prosedurlarını tanıyır. Bu təcrübə gözlənilməz əvəzləmə üçün tələb olunan hazırlığı azaldır.
Tsunoda Lindblad-ın yanındaki boş Racing Bulls yerini doldurur. O, əvvəllər Red Bull-a qoşulmazdan əvvəl komanda üçün yarışıb. Qayıdışı həm də gənc komandaya həftəsonu ərzində təcrübəli istinad nöqtəsi verir. Razılaşma daimi heyət dəyişikliyi əvəzinə Zandvoort -u əhatə edir. Hadjar ilk girişdə adı çəkilən və iştirak etməyən sürücü olaraq qalır. Sonrakı yarışlar onun sağalmasından və əlavə tibbi məlumatdan asılıdır.
Sprint həftəsonu yalnız bir məşq sessiyasına icazə verir
Cümə günü Zandvoort-da bir 60 dəqiqəlik məşq sessiyası var. Sprint Qualifying həmin günün ikinci yarısında baş tutur. Buna görə komandalar hər iki maşını qısa ilk məlumat yürüşündən istifadə edərək tənzimləyirlər. Lawson fərqli idarəetmə, balans və iş detalları olan maşına keçir. Oturacaq uyğunluğu və sükan tənzimləmələri trek açılmazdan əvvəl diqqət mərkəzindədir.
Mühəndislər həmçinin startlar və pit-lane işləri üçün prosedurları nəzərdən keçirirlər. Tsunoda Racing Bulls-da oxşar düzəlişlə üzləşir. Tanıdıq heyət və sistemlər faydalı fon təmin edir. Lakin cari maşın komanda ilə əvvəlki yarış iştirakından bəri inkişaf edib.
Zandvoort-un dar döngələri kiçik mövqe səhvlərini cəzalandırır. Banket iki mühüm döngədə başqa bir yük forması əlavə edir. Hər iki əvəzedici sürücü bir saat məşqdən sonra qualifying-ə daxil olur. Trek uzun fasilədən sonra 2021-ci ildə Formula One təqviminə qayıtdı. Onun kompakt düzənliyi döngələr arasında sıfırlamaq üçün az vaxt buraxır.
Hadjar yeddi xal yarışından sonra xal imkanlarını əldən verdi
Zandvoort-dan əvvəl Hadjar sürücülər çempionatında səkkizinci yerdə idi. O, yay fasiləsindən əvvəl yeddi ardıcıl yarışda xal toplamışdı. Bu seriya onu bu mövsüm Red Bull-un aparıcı mütəmadi xal toplayanı kimi müəyyən etdi. Bir həftə sonunu buraxmaq birbaşa xal itkisi gətirir. Sprint də şənbə günü əlavə xal imkanı təqdim edir. Biləyi sağalarkən Hadjar hər iki yarışa çıxışını itirir. Lawson bu imkanları normal hazırlıq cədvəli olmadan əldə edir. Onun ilk vəzifəsi Hadjar-ın mövsüm rekordunu tutmaq deyil, avtomobili öyrənməkdir. Hadisəsiz keçən həftə sonu Red Bull -a yarış xalları və faydalı məlumat verərdi.
Tsunoda eyni sıx cədvəl zamanı Racing Bulls -a dəstək verir. Onun təcrübəsi Lindblad-ın da yer aldığı heyətə kömək edir. Bu yenidən qurma Hadjar-ın zədəsinə baxmayaraq, startda dörd Red Bull iştirakçısını saxlayır. Tibbi sağalma erkən qayıdışdan daha vacib qalır.
Komanda yalnız Dutch Grand Prix -də iştirak etməməyi təsdiqləyib. Hadjar-ın növbəti çıxışı həftə sonundan sonra biləyinin vəziyyətindən asılıdır.
Red Bull Zandvoort-da hər iki Formula One komanda heyətini dəyişir
Red Bull bütün Hollandiya tədbiri üçün Lawson-ı Verstappen-in yanına qoyur. Onların mühəndisləri yeganə sərbəst məşq sessiyasında quraşdırma işlərini böləcəklər. Hər iki avtomobil hələ də sürücü rəyinə əsaslanan ayrı proqramlara riayət edir. Racing Bulls eyni cədvəl üçün Tsunoda-nı Lindblad ilə cütləşdirir. Tsunoda Zandvoort-da əvvəlki Formula One təcrübəsini gətirir. Lindblad qarajını dəyişmədən adi rookie kampaniyasını davam etdirir. Konstruktorlar həm Sprint, həm də Grand Prix-də hər iki avtomobildən xal alırlar. Müvəqqəti heyətlər buna görə iki ayrı çempionat hesabına təsir edir. Təmiz finişlər podyum iddiası olmadan da dəyər daşıyır.
Sürücülər həm də hər iki rəqabətli yarışdan fərdi xal alırlar. Lawson mövcud mövsüm xalı dəyişməmiş şəkildə daxil olur. İstənilən Hollandiya xalı onun şəxsi 2026 rekordunun bir hissəsi olaraq qalacaq. Komanda brifinqləri bayraq prosedurlarını, Sprint qaydalarını və təkər bölgüsünü əhatə edir. Əvəzedici sürücülər də qarajdan çıxmazdan əvvəl sükan çarxı mesajlarını nəzərdən keçirirlər. Bu detallar qısa sessiyalar zamanı qarşısı alına bilən səhvləri azaldır. Rəsmi iştirakçı siyahısı buna görə bir tibbi iştirak etməməyə baxmayaraq tam qalır. Lawson və Tsunoda tanış təşkilatlarda müvəqqəti tapşırıqlar alırlar. Hadjar kokpitdən uzaqda sağalmaya fokuslanır.
Şərh yoxdur