فاز رافائيل كامارا بسباق الفورمولا 2 يوم الأحد في سبا-فرانكورشان. وعنى ذلك أن إنفيكتا ريسينغ فازت بكلا السباقين خلال عطلة نهاية الأسبوع. انطلق البرازيلي من المركز الأول لكنه فقد الصدارة لصالح تاسانابول إنثرافوفاساك في الانطلاقة. واستعادها عبر الوتيرة وإدارة الإطارات وتجاوزين بعد توقف السباق.
حل إنثرافوفاساك ثانيًا وحقق أول منصة تتويج له في الفورمولا 2. وتمت ترقية متصدر الترتيب نيكولا تسولوف إلى المركز الثالث بعد أن تلقى ألكسندر دن ونويل ليون عقوبتين بخمس ثوانٍ. وسجل كامارا فوزه الثاني هذا الموسم ورفع رصيده إلى 125 نقطة، بفارق 36 نقطة خلف تسولوف.
إنثرافوفاساك فاز بالانطلاقة من الصف الأول
لم يحافظ كامارا على مركزه الأول عند لا سورس. وتفاعل إنثرافوفاساك جيدًا وانطلق متصدرًا من المنعطف الأول. كما انطلق تسولوف بقوة وتقدم على دن. وسار كامارا وتسولوف جنبًا إلى جنب عبر أو روج. وحافظ سائق إنفيكتا على المركز الثاني قبل الكبح عند لي كومب.
توقف أوليفر غوته قرب مخرج المنعطف الأول، ما استدعى إخراج سيارة الأمان الأولى. وكان غابرييلي ميني ورومان بيلينسكي قد تلامسا أيضًا عند المنعطف الافتتاحي. وواصل كلاهما، رغم أن ميني تلقى لاحقًا عقوبة بخمس ثوانٍ. وانطلق السباق مجددًا في اللفة الثالثة مع بقاء إنثرافوفاساك في المقدمة.
هاجم تسولوف كامارا عند لا سورس بعد إعادة الانطلاق. وخرج متصدر الترتيب عبر الحصى عند المخرج، ما سمح لدن وجوشوا ديركسن بالتجاوز. ثم فقد تسولوف مراكز لصالح نيكو فاروني وجون بينيت. وفي غضون لفّتين، تراجع من مركز على منصة التتويج إلى السابع.
الإطارات المتوسطة خلقت سباقًا مختلفًا في المقدمة
كان ديركسن السائق المتصدر على الإطار المتوسط. وتجاوز دن على مستقيم كيمل في اللفة الخامسة. وفي وقت لاحق من تلك اللفة، تجاوز كامارا إنثرافوفاساك عند مدخل لي كومب. واستعاد الصدارة بين متسابقي الإطار فائق النعومة الأصليين.
ثم فقد الإطار الأكثر ليونة أداءه. تجاوز دويركسن إنثرافوفاساك عند المنعطف الأخير وانتقل إلى المركز الثاني على الحلبة. توقف كامارا ودون وإنثرافوفاساك وتسولوف في نهاية اللفة السادسة. عاد كامارا إلى الحلبة كأول المتسابقين الذين أكملوا التوقف الإلزامي.
| الفائز | رافاييل كامارا، إنفيكتا ريسينغ |
|---|---|
| منصة التتويج | تاسانابول إنثرافوفاساك ثانياً، نيكولا تسولوف ثالثاً |
| متصدر الترتيب | نيكولا تسولوف، 161 نقطة |
| متصدر الترتيب | كامبوس ريسينغ، 236 نقطة |
حقق دون تقدمًا في الموقع على الحلبة على إنثرافوفاساك خلال تسلسل التوقف، لكن الترتيب بقي غير مستقر. كان المتسابقون على الإطارات المتوسطة لا يزالون في المقدمة دون توقف. وبالتالي كان للسباق ترتيبان مختلفان في تلك المرحلة. أحدهما كان مرئيًا، بينما حددت توقفات الإطارات الترتيب الصافي.
حادث في المنعطف التاسع أوقف السباق
اصطدم لورينز فان هويبن بالحاجز عند مخرج المنعطف التاسع. غادر السيارة دون إصابة، لكن المسؤولين رفعوا العلم الأحمر لإزالة السيارة المتضررة. أزال التوقف الفوارق وغيّر الوقت المتاح لكل خطة إطارات متبقية.
كان نويل ليون قد أكمل توقفه الإلزامي خلال فترة سيارة الأمان السابقة. وخرج متقدمًا على كامارا في الترتيب الصافي. وعندما استؤنف السباق، تصدر دويركسن الميدان في انطلاقة متحركة مع تبقي 21 دقيقة. أصبح كامارا الآن بحاجة إلى تجاوز ليون بدلاً من الاعتماد فقط على تسلسل التوقف.
أنجز سائق إنفيكتا تلك المهمة عند لا سورس. ذهب حول الخارج على ليون واستولى على الصدارة الصافية. تبعه دون في التجاوز باستخدام DRS عند ليه كومب. وسرعان ما ظهرت سيارة أمان ثانية بعد أن علق إنزو فيتيبالدي في الحصى عند المنعطف الثامن.
في وقت سابق الأحد، فاز Ernesto Rivera بسباق Feature في Formula 3 بعد انطلاقه من المركز الرابع على شبكة الانطلاق.
غيرت العقوبات منصة التتويج بعد رفع العلم
استفاد المتسابقون الذين أخروا توقفاتهم الإلزامية من سيارة الأمان الثانية للتحول إلى الإطارات فائقة النعومة. أصبح كامارا المتصدر الرسمي متقدمًا على دون وليون وإنثرافوفاساك وتسولوف وميني. عاد دويركسن في المركز العاشر بإطارات ناعمة جديدة ووقت قليل لاستعادة الموقع المفقود على الحلبة.
هاجم تسولوف فورًا بعد إعادة الانطلاق الأخيرة. دافع إنثرافوفاساك عند لا سورس لكنه فقد المركز عند ليه كومب. ثم تلقى دون وليون عقوبات خمس ثوانٍ بسبب مخالفات متكررة لتجاوز حدود الحلبة. لم تعد مواقعهم على الحلبة تضمن أماكنهم في النتيجة النهائية.
تجاوز إنثرافوفاساك ليون ليحتل المركز الثالث على الحلبة قرب النهاية. عبر كامارا خط النهاية أولاً بفارق واضح. بعد إضافة العقوبات، انتقل إنثرافوفاساك إلى المركز الثاني وتسولوف إلى الثالث. هبط دون إلى المركز الرابع، مع ميني خامسًا ورافاييل فياغوميز سادسًا.
إنفيكتا تمدد سلسلة خاصة في سبا
فازت إنفيكتا بسباقي الفورمولا 2 في بلجيكا للسنة الثانية على التوالي. أصبح لدى الفريق الآن أربعة انتصارات متتالية في سبا. وجاء نجاح كامارا في السباق الرئيسي بعد فوز الفريق في سباق السرعة يوم السبت.
خسر كامارا الصدارة في البداية واستعادها في اللفة الخامسة. تجاوز ليون لاحقاً من الخارج عند لا سورس. أعاد العلم الأحمر وفترتا سيارة الأمان إغلاق الفجوات مراراً.
كما تحقق أول منصة تتويج لإنثرافوفاساك على الحلبة. تصدّر البداية، وحافظ على إطاراته، وتجاوز ليون قبل خط النهاية. وصل تسولوف إلى منصة التتويج عبر العقوبات. حافظ تعافيه من المركز الثاني عشر على قربه من المتصدرين. أصبح ذلك المركز ذا قيمة عندما حُسبت الأزمنة النهائية.
يغادر تسولوف بلجيكا برصيد 161 نقطة. لدى ميني 134، وكامارا 125، ودان 108. يبقى ليون خامساً برصيد 75. قلّص كامارا فارقه إلى 36 نقطة مع تبقي أربع جولات.
يضع جدول فرق الفورمولا 2 فريق كامبوس ريسينغ في الصدارة برصيد 236 نقطة. يحل رودين موتورسبورت ثانياً برصيد 165، بفارق نقطتين فقط عن إم بي موتورسبورت. لدى إنفيكتا 161 نقطة بعد الاكتساح، بينما يحتل آرت غران بري المركز الخامس برصيد 109. تجعل المجموعة الوسطى المتقاربة كل نتيجة بسيارتين مهمة.
تعود الفورمولا 2 في بودابست من 24 إلى 26 يوليو. يتوجه كامارا إلى المجر بعد فوزين هذا الموسم. يبقى تسولوف متصدر الترتيب، بينما تحل إنفيكتا رابعة في ترتيب الفرق.
لا توجد تعليقات