Rafael Camara ganó la carrera de Fórmula 2 del domingo en Spa-Francorchamps. Su resultado hizo que Invicta Racing ganara las dos carreras del fin de semana. El brasileño salió desde la pole pero perdió la primera posición frente a Tasanapol Inthraphuvasak en la salida. Se recuperó gracias al ritmo, la gestión de neumáticos y dos adelantamientos después de que la carrera fuera interrumpida.
Inthraphuvasak terminó segundo y logró su primer podio en Fórmula 2. El líder del campeonato, Nikola Tsolov, ascendió al tercer puesto después de que Alexander Dunne y Noel Leon recibieran penalizaciones de cinco segundos. Camara registró su segunda victoria de la temporada y avanzó hasta los 125 puntos, 36 por detrás de Tsolov.
Inthraphuvasak ganó la salida desde la primera fila
Camara no conservó la pole position hasta La Source. Inthraphuvasak reaccionó bien y se marchó líder desde la curva 1. Tsolov también hizo una buena salida y se colocó por delante de Dunne. Camara y Tsolov corrieron en paralelo por Eau Rouge. El piloto de Invicta mantuvo el segundo puesto antes de frenar en Les Combes.
Oliver Goethe se detuvo cerca de la salida de la curva 1, lo que provocó el primer safety car. Gabriele Mini y Roman Bilinski también se habían tocado en la primera curva. Ambos continuaron, aunque Mini recibió después una penalización de cinco segundos. La parrilla se relanzó en la vuelta tres con Inthraphuvasak todavía al frente.
Tsolov atacó a Camara en La Source tras el relanzamiento. El líder del campeonato se fue por la grava a la salida, lo que permitió a Dunne y Joshua Duerksen adelantarle. Tsolov perdió después posiciones frente a Nico Varrone y John Bennett. En dos vueltas, pasó de estar en posición de podio a ser séptimo.
Los neumáticos medios crearon una carrera diferente al frente
Duerksen era el piloto líder con el compuesto medio. Adelantó a Dunne en la recta de Kemmel en la vuelta cinco. Más tarde, en esa misma vuelta, Camara adelantó a Inthraphuvasak en Les Combes. Recuperó el liderato entre los que llevaban originalmente los supersoft.
El neumático más blando perdió entonces rendimiento. Duerksen adelantó a Inthraphuvasak en la chicane final y pasó a segundo en pista. Camara, Dunne, Inthraphuvasak y Tsolov se detuvieron al final de la vuelta seis. Camara volvió a la pista como el piloto líder entre los que habían completado la parada obligatoria.
| Ganador | Rafael Camara, Invicta Racing |
|---|---|
| Podio | Tasanapol Inthraphuvasak segundo, Nikola Tsolov tercero |
| Líder del campeonato | Nikola Tsolov, 161 puntos |
| Líder del equipo | Campos Racing, 236 puntos |
Dunne ganó posición en pista sobre Inthraphuvasak en la secuencia de pit stop, pero el orden siguió sin decidirse. Los pilotos con medios todavía lideraban sin haberse detenido. La carrera tenía por tanto dos órdenes diferentes en esa fase. Uno era visible, mientras que las paradas de neumáticos determinaban el orden neto.
Un accidente en la curva 9 detuvo la carrera
Laurens van Hoepen se estrelló contra las barreras a la salida de la curva 9. Salió del coche sin lesiones, pero los comisarios mostraron la bandera roja para retirar el monoplaza dañado. La interrupción eliminó las diferencias y cambió el tiempo disponible para cada plan de neumáticos restante.
Noel León había completado su parada obligatoria durante el período anterior de Safety Car. Salió por delante de Camara en el orden neto. Cuando se reanudó la carrera, Duerksen lideraba el grupo en una salida lanzada con 21 minutos restantes. Camara ahora necesitaba pasar a León en lugar de depender solo de la secuencia de pit stops.
El driver de Invicta completó esa tarea en La Source. Pasó por el exterior a León y tomó el liderato neto. Dunne lo siguió con DRS en Les Combes. Un segundo Safety Car apareció poco después cuando Enzo Fittipaldi quedó atascado en la grava de la curva 8.
Antes el domingo, Ernesto Rivera ganó la Carrera Principal de Fórmula 3 desde la cuarta posición de la parrilla.
Las penalizaciones cambiaron el podio después de la bandera
Los drivers que habían retrasado sus paradas obligatorias aprovecharon el segundo Safety Car para cambiar a neumáticos supersoft. Camara se convirtió en el líder oficial por delante de Dunne, León, Inthraphuvasak, Tsolov y Mini. Duerksen regresó en décimo con neumáticos blandos nuevos y poco tiempo para recuperar la posición perdida en pista.
Tsolov atacó inmediatamente después del último reinicio. Inthraphuvasak defendió en La Source pero perdió la posición en Les Combes. Dunne y León recibieron entonces penalizaciones de cinco segundos por repetidas infracciones de límites de pista. Sus posiciones en pista ya no garantizaban sus lugares en el resultado final.
Inthraphuvasak pasó a León por el tercer puesto en pista cerca del final. Camara cruzó la línea primero con un margen claro. Una vez añadidas las penalizaciones, Inthraphuvasak subió a segundo y Tsolov a tercero. Dunne cayó a cuarto, con Mini quinto y Rafael Villagomez sexto.
Invicta extiende una secuencia especial en Spa
Invicta ganó ambas carreras de Formula 2 en Bélgica por segundo año consecutivo. El team tiene ahora cuatro victorias consecutivas en Spa. El éxito de Camara en la Feature Race siguió a la victoria del team en la Sprint Race del sábado.
Camara perdió el liderato en la salida y lo recuperó en la vuelta cinco. Más tarde pasó a León por el exterior en La Source. La bandera roja y dos períodos de Safety Car cerraron repetidamente las diferencias.
El primer podio de Inthraphuvasak también se ganó en pista. Lideró la salida, protegió sus neumáticos y pasó a León antes del final. Tsolov llegó al podio gracias a las penalizaciones. Su remontada desde el duodécimo puesto lo mantuvo cerca de los líderes. Esa posición se volvió valiosa cuando se calcularon los tiempos finales.
Tsolov deja Bélgica con 161 puntos. Mini tiene 134, Camara 125 y Dunne 108. León sigue quinto con 75. Camara redujo su desventaja a 36 puntos con cuatro rondas por disputar.
La tabla de teams de Formula 2 coloca a Campos Racing primero con 236 puntos. Rodin Motorsport es segundo con 165, solo dos por delante de MP Motorsport. Invicta tiene 161 tras el doblete, mientras que ART Grand Prix ocupa la quinta plaza con 109. El ajustado grupo intermedio hace que cada resultado de dos coches sea importante.
Formula 2 regresa en Budapest del 24 al 26 de julio. Camara viaja a Hungría tras dos victorias esta temporada. Tsolov sigue liderando el campeonato, mientras que Invicta es cuarto en la clasificación de teams.
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