Ο Rafael Camara ανακτά το προβάδισμα και κερδίζει έναν διακοπτόμενο αγώνα της Formula 2 στο Spa

Ο Rafael Camara κέρδισε τον αγώνα της Formula 2 την Κυριακή στο Spa-Francorchamps. Το αποτέλεσμά του σήμαινε ότι η Invicta Racing κέρδισε και τους δύο αγώνες κατά τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου. Ο Βραζιλιάνος ξεκίνησε από την pole αλλά έχασε την πρώτη θέση από τον Tasanapol Inthraphuvasak στην εκκίνηση. Ανέκαμψε μέσω ταχύτητας, διαχείρισης ελαστικών και δύο προσπερασμάτων αφού ο αγώνας διακόπηκε.

Ο Inthraphuvasak τερμάτισε δεύτερος και κέρδισε το πρώτο του βάθρο στη Formula 2. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Nikola Tsolov προήχθη στην τρίτη θέση αφού οι Alexander Dunne και Noel Leon δέχθηκαν ποινές πέντε δευτερολέπτων. Ο Camara κατέγραψε τη δεύτερη νίκη του στη σεζόν και ανέβηκε στους 125 βαθμούς, 36 πίσω από τον Tsolov.

Ο Inthraphuvasak κέρδισε την εκκίνηση από την πρώτη σειρά

Ο Camara δεν διατήρησε την pole position μέχρι το La Source. Ο Inthraphuvasak αντέδρασε καλά και οδήγησε μπροστά από τη Στροφή 1. Ο Tsolov επίσης έκανε δυνατή εκκίνηση και πέρασε μπροστά από τον Dunne. Ο Camara και ο Tsolov έτρεξαν δίπλα-δίπλα μέσα από το Eau Rouge. Ο οδηγός της Invicta κρατούσε τη δεύτερη θέση πριν φρενάρει στις Les Combes.

Ο Oliver Goethe σταμάτησε κοντά στην έξοδο της Στροφής 1, γεγονός που έφερε το πρώτο Safety Car. Οι Gabriele Mini και Roman Bilinski είχαν επίσης έρθει σε επαφή στην πρώτη στροφή. Και οι δύο συνέχισαν, αν και ο Mini αργότερα δέχτηκε ποινή πέντε δευτερολέπτων. Το γκρουπ ξεκίνησε ξανά στον τρίτο γύρο με τον Inthraphuvasak ακόμα μπροστά.

Ο Tsolov επιτέθηκε στον Camara στο La Source μετά την επανεκκίνηση. Ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος πέρασε από το χαλίκι στην έξοδο, επιτρέποντας στους Dunne και Joshua Duerksen να περάσουν. Ο Tsolov στη συνέχεια έχασε θέσεις από τους Nico Varrone και John Bennett. Μέσα σε δύο γύρους, είχε πέσει από θέση βάθρου στην έβδομη.

Τα μεσαία ελαστικά δημιούργησαν έναν διαφορετικό αγώνα στην κορυφή

Ο Duerksen ήταν ο κορυφαίος οδηγός με τη μεσαία γόμα. Πέρασε τον Dunne στην Kemmel Straight στον πέμπτο γύρο. Αργότερα σε εκείνον τον γύρο, ο Camara πέρασε τον Inthraphuvasak στο Les Combes. Ανέκτησε το προβάδισμα ανάμεσα στους αρχικούς οδηγούς με supersoft.

Η μαλακότερη γόμα έχασε στη συνέχεια απόδοση. Ο Duerksen πέρασε τον Inthraphuvasak στην τελευταία chicane και ανέβηκε στη δεύτερη θέση στον δρόμο. Οι Camara, Dunne, Inthraphuvasak και Tsolov σταμάτησαν στο τέλος του έκτου γύρου. Ο Camara επέστρεψε στην πίστα ως ο κορυφαίος οδηγός ανάμεσα σε εκείνους που είχαν ολοκληρώσει την υποχρεωτική στάση.

Ο Dunne κέρδισε θέση στην πίστα απέναντι στον Inthraphuvasak στη σειρά των pit stop, αλλά η σειρά παρέμεινε αβέβαιη. Οι οδηγοί στα μεσαία ελαστικά παρέμειναν μπροστά χωρίς να σταματήσουν. Ο αγώνας είχε επομένως δύο διαφορετικές σειρές σε εκείνο το στάδιο. Η μία ήταν ορατή, ενώ οι στάσεις για ελαστικά καθόριζαν την πραγματική σειρά.

Ένα ατύχημα στη Στροφή 9 σταμάτησε τον αγώνα

Ο Laurens van Hoepen χτύπησε στα προστατευτικά στην έξοδο της Στροφής 9. Βγήκε από το μονοθέσιο χωρίς τραυματισμό, αλλά οι αξιωματούχοι έδειξαν την κόκκινη σημαία για να απομακρύνουν το κατεστραμμένο μονοθέσιο. Η διακοπή εξάλειψε τις διαφορές και άλλαξε τον διαθέσιμο χρόνο για κάθε εναπομείναν πλάνο ελαστικών.

Ο Noel Leon είχε ολοκληρώσει την υποχρεωτική του στάση κατά την προηγούμενη περίοδο του Safety Car. Βγήκε μπροστά από τον Camara στην πραγματική σειρά. Όταν ο αγώνας ξεκίνησε ξανά, ο Duerksen οδηγούσε το γκρουπ σε κυλιόμενη εκκίνηση με 21 λεπτά να απομένουν. Ο Camara έπρεπε τώρα να περάσει τον Leon αντί να βασιστεί μόνο στη σειρά των pit stop.

Ο οδηγός της Invicta ολοκλήρωσε αυτό το έργο στο La Source. Πέρασε από την εξωτερική του Leon και πήρε το προβάδισμα στην πραγματική κατάταξη. Ο Dunne τον ακολούθησε περνώντας με DRS στο Les Combes. Ένα δεύτερο Safety Car εμφανίστηκε σύντομα αφού ο Enzo Fittipaldi κόλλησε στο χαλίκι στη Στροφή 8.

Νωρίτερα την Κυριακή, ο Ernesto Rivera κέρδισε τον αγώνα Feature της Formula 3 από την τέταρτη θέση της εκκίνησης.

Οι ποινές άλλαξαν το βάθρο μετά την καρό σημαία

Οι οδηγοί που είχαν καθυστερήσει τις υποχρεωτικές τους στάσεις εκμεταλλεύτηκαν το δεύτερο Safety Car για να αλλάξουν σε ελαστικά supersoft. Ο Camara έγινε ο επίσημος πρωτοπόρος μπροστά από τους Dunne, Leon, Inthraphuvasak, Tsolov και Mini. Ο Duerksen επέστρεψε δέκατος με φρέσκια μαλακή γόμα και λίγο χρόνο για να ανακτήσει τη χαμένη θέση στην πίστα.

Ο Tsolov επιτέθηκε αμέσως μετά την τελευταία επανεκκίνηση. Ο Inthraphuvasak αμύνθηκε στο La Source αλλά έχασε τη θέση του στις Les Combes. Ο Dunne και ο Leon δέχτηκαν στη συνέχεια ποινές πέντε δευτερολέπτων για επανειλημμένες παραβάσεις των ορίων πίστας. Οι θέσεις τους στην πίστα δεν εξασφάλιζαν πλέον τις θέσεις τους στο τελικό αποτέλεσμα.

Ο Inthraphuvasak προσπέρασε τον Leon για την τρίτη θέση στην πίστα προς το τέλος. Ο Camara πέρασε πρώτος τη γραμμή με καθαρή διαφορά. Μόλις προστέθηκαν οι ποινές, ο Inthraphuvasak ανέβηκε δεύτερος και ο Tsolov τρίτος. Ο Dunne έπεσε τέταρτος, με τον Mini πέμπτο και τον Rafael Villagomez έκτο.

Η Invicta συνεχίζει ένα ξεχωριστό σερί στο Spa

Η Invicta κέρδισε και τους δύο αγώνες της Formula 2 στο Βέλγιο για δεύτερη συνεχή χρονιά. Η ομάδα έχει πλέον τέσσερις συνεχόμενες νίκες στο Spa. Η επιτυχία του Camara στον Feature Race ακολούθησε τη νίκη της ομάδας στον Sprint Race το Σάββατο.

Ο Camara έχασε το προβάδισμα στην εκκίνηση και το ανέκτησε στον πέμπτο γύρο. Αργότερα προσπέρασε τον Leon εξωτερικά στο La Source. Η κόκκινη σημαία και δύο περίοδοι με Safety Car έκλεισαν επανειλημμένα τις αποστάσεις.

Το πρώτο βάθρο του Inthraphuvasak κερδήθηκε επίσης στην πίστα. Οδήγησε στην εκκίνηση, προστάτευσε τα λάστιχά του και προσπέρασε τον Leon πριν από τον τερματισμό. Ο Tsolov έφτασε στο βάθρο μέσω των ποινών. Η ανάκαμψή του από τη δωδέκατη θέση τον κράτησε κοντά στους πρωτοπόρους. Αυτή η θέση έγινε πολύτιμη όταν υπολογίστηκαν οι τελικοί χρόνοι.

Ο Tsolov φεύγει από το Βέλγιο με 161 βαθμούς. Ο Mini έχει 134, ο Camara 125 και ο Dunne 108. Ο Leon παραμένει πέμπτος με 75. Ο Camara μείωσε τη διαφορά του στους 36 βαθμούς με τέσσερις γύρους να απομένουν.

Η κατάταξη των ομάδων της Formula 2 φέρνει την Campos Racing πρώτη με 236 βαθμούς. Η Rodin Motorsport είναι δεύτερη με 165, μόλις δύο μπροστά από την MP Motorsport. Η Invicta έχει 161 μετά το «καθάρισμα», ενώ η ART Grand Prix κρατά την πέμπτη θέση με 109. Η κλειστή μεσαία ομάδα κάνει κάθε αποτέλεσμα με δύο μονοθέσια σημαντικό.

Η Formula 2 επιστρέφει στη Βουδαπέστη από τις 24 έως τις 26 Ιουλίου. Ο Camara πηγαίνει στην Ουγγαρία μετά από δύο νίκες αυτή τη σεζόν. Ο Tsolov παραμένει επικεφαλής του πρωταθλήματος, ενώ η Invicta κρατά την τέταρτη θέση στην κατάταξη των ομάδων.