Jin Nakamura sicherte sich seinen ersten FIA-Formel-3-Sieg im Sprint Race in Spa-Francorchamps. Der Hitech-Fahrer startete im umgekehrten Startfeld von Platz vier und erreichte in den ersten Kurven den zweiten Platz. Später überholte er nach einem Safety-Car-Neustart Brando Badoer und führte die restlichen Runden an.
Badoer wurde Zweiter für Rodin Motorsport, während Teamkollege Pedro Clerot Dritter wurde. Nakamura kontrollierte einen weiteren späten Neustart und fing kurz vor dem Ziel einen Übersteuer-Snap ab. Die offizielle Renndistanz betrug 12 Runden.
Zwei Überholmanöver in der ersten Runde brachten Nakamura auf Platz zwei
Nakamura startete hinter drei Autos, gewann aber fast sofort zwei Positionen. In der Anfangssequenz überholte er Mattia Colnaghi und Clerot. Damit lag er direkt hinter Badoer, bevor die erste Safety-Car-Phase begann.
Das frühe Safety Car folgte nach einem Kontakt zwischen Meisterschaftsführer Ugo Ugochukwu und Freddie Slater in Kurve 6. Slaters Trident blieb stehen, während Ugochukwu mit Schaden an die Box zurückkehrte. Die Stewards bewerteten ihren Kontakt als Rennzwischenfall.
Ugochukwu setzte fort und beendete das Rennen auf Platz 29, eine Runde zurück. Slater wurde als Ausfall geführt. Ihr Zwischenfall nahm beide führenden Meisterschaftsanwärter aus dem Kampf um die Punkte im Sprint Race.
Ein Neustart ermöglichte das Überholmanöver um die Führung
Badoer kontrollierte das Feld, als das Rennen nach dem anfänglichen Zwischenfall wieder aufgenommen wurde. Nakamura blieb auf dem Weg zur Halbzeit nah dran. Dann nutzte er den nächsten Neustart, um am Rodin-Fahrer vorbeizuziehen.
Das Überholmanöver gab Hitech die Kontrolle über das Rennen. Badoer blieb auf den langen Spa-Geraden in Reichweite, konnte den ersten Platz aber nicht zurückerobern. Clerot blieb Dritter, während die beiden Rodin-Autos hinter dem Führenden ihren eigenen Kampf fortsetzten.
Nakamuras Position änderte sich vom vierten Platz beim Start zum ersten, bevor die zweite Hälfte abgeschlossen war. Jeder Gewinn erfolgte in einer dokumentierten Rennphase: zwei Plätze in den ersten Kurven und der letzte Platz nach einem Safety-Car-Neustart.
Ein spätes Safety Car stellte den Abstand erneut her
Vor dem Ziel wurde das Rennen erneut neutralisiert. Das zweite Safety Car löschte die Zeitabstände und brachte Badoer wieder hinter Nakamura. Der letzte Neustart bewahrte Nakamuras Führung bis zur Zielflagge.
Nakamura erlitt bei der Rückkehr des Rennens auf Grün einen plötzlichen Übersteuerungsmoment. Er korrigierte das Auto, ohne die Führung abzugeben. Badoer blieb Zweiter und Clerot blieb Dritter bis zur letzten Runde.
Die offiziellen Top drei überquerten die Ziellinie in dieser Reihenfolge. Der späte Ausrutscher änderte das Ergebnis nicht und führte zu keiner Untersuchung durch die Rennleitung. Nakamura absolvierte alle 12 Runden und sicherte Hitech den Sieg.
Die Punkteränge erstreckten sich bis zum zehnten Platz
| Sieger | Jin Nakamura, Hitech |
|---|---|
| Startposition | Vierter |
| Renndistanz | 12 Runden |
| Podium | Nakamura, Badoer, Clerot |
Colnaghi beendete das Rennen als Vierter, nachdem er zu Beginn Positionen an Nakamura verloren hatte. Taito Kato wurde Fünfter für ART Grand Prix. Theophile Nael folgte auf dem sechsten Platz.
Tuukka Taponen wurde Siebter, vor Ernesto Rivera auf Platz acht. Alessandro Giusti und Noah Stromsted vervollständigten die Punkteränge auf den Plätzen neun und zehn. Diese zehn Fahrer erhielten die verfügbaren Sprint-Rennpunkte.
Das Wochenende der Nachwuchsserie umfasste auch Nikola Tsolovs bestätigte Rolle als Ersatzfahrer bei Racing Bulls.
Badoer und Clerot bescherten Rodin ein Doppel-Podium. Hitech holte den Sieg durch Nakamura. Das Ergebnis brachte zudem fünf weiteren Teams über die übrigen Positionen Punkte.
Die Titelrivalen sahen eine andere Startaufstellung für das Feature-Rennen
Slater sollte das Feature-Rennen am Sonntag von der Pole aus starten. Ugochukwu trug zwei separate Startplatzstrafen mit sich, die nach dem Qualifying am Freitag ausgesprochen worden waren. Ihre Kollision im Sprint hob diese bereits gefällten Entscheidungen nicht auf.
Das Feature-Rennen war für Sonntag um 08:30 Uhr Ortszeit angesetzt. Es nutzte die Hauptqualifying-Reihenfolge und nicht das umgekehrte Sprint-Raster. Nakamuras Sieg am Samstag blieb daher ein separates Ergebnis.
Sein erster Formula-3-Sieg kam auf einem vollständigen offiziellen Verlauf zustande. Nakamura startete als Vierter, erreichte in der ersten Runde Platz zwei, überholte Badoer nach einem Neustart und führte nach dem letzten Safety Car. Badoer und Clerot vervollständigten das Podium.
Die vollständigen Top 10 umfassten sieben Teams
Nakamura siegte für Hitech, während Badoer und Clerot Rodin die Plätze zwei und drei sicherten. Colnaghi wurde Vierter. Kato vervollständigte die Top 5 für ART Grand Prix.
Nael wurde Sechster und Taponen Siebter. Rivera belegte Platz acht, Giusti Platz neun und Stromsted Platz zehn. Diese Fahrer füllten die verbleibenden Punkteränge des Sprint-Rennens.
Das Rennergebnis umfasst 12 absolvierte Runden. Nakamura startete als Vierter und gewann in der Anfangsphase zwei Plätze. Sein Überholmanöver gegen Badoer nach dem Neustart sorgte für den letzten Wechsel an der Spitze.
Ugochukwu beendete das Rennen auf Platz 29 und eine Runde zurück, nachdem er an die Box zurückgekehrt war. Slater schied nach ihrer Berührung in Kurve 6 aus. Die Stewards werteten den Vorfall als Rennunfall.
Das Feature-Rennen am Sonntag verwendet eine andere Startaufstellung. Slater qualifizierte sich für dieses Rennen auf der Pole. Ugochukwu trug zwei Strafen in den restlichen Teil des Wochenendes mit.
Das Ergebnis ist Nakamuras erster Sieg in der Kategorie
Nakamura hatte vor dem Spa-Sprint noch kein FIA-Formula-3-Rennen gewonnen. Das offizielle Ergebnis verzeichnet daher einen ersten Sieg für den Hitech-Fahrer.
Badoer blieb in den Podiumsrängen, konnte die Führung jedoch nicht zurückerobern. Clerots dritter Platz vervollständigte Rodins Podium mit beiden Autos.
Nakamura verlässt den Spa-Sprint mit seinem ersten Formula-3-Sieg. Badoer wurde Zweiter und Clerot Dritter, während Slater die Pole für das separat qualifizierte Feature-Rennen am Sonntag behält.
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