George Russell กำลังปรับสไตล์การขับขี่ของเขาใหม่กับ Mercedes ปี 2026

George Russell กล่าวว่าเขาต้องเปลี่ยนสไตล์การขับเพื่อให้เข้ากับ Mercedes ปี 2026 เขาเปรียบเทียบกระบวนการนี้กับนักกอล์ฟที่สร้างวงสวิงใหม่ การเคลื่อนไหวใหม่จะรู้สึกว่าต้องตั้งใจและช้า ก่อนจะกลายเป็นธรรมชาติ

งานนี้เกิดขึ้นหลังจากปัญหาความน่าเชื่อถือช่วงแรกและช่วงที่ Kimi Antonelli เพื่อนร่วมทีมทำเวลาได้เร็วกว่าอย่างต่อเนื่อง

หลังจากนั้น Russell ก็คว้าชัยที่ออสเตรียและขึ้นโพเดียมใน Grand Prix สามสนามติดต่อกัน เขาลดความได้เปรียบของ Antonelli ในตารางแชมเปียนชิปเหลือ 25 คะแนน

ผลลัพธ์เหล่านั้นแสดงถึงความก้าวหน้า แต่ Russell กล่าวว่าเขายังคงปรับการขับของเขากับหน่วยกำลัง ยาง และการตั้งรถ

Russell เปรียบเทียบการเปลี่ยนแปลงนี้กับการสร้างวงสวิงกอล์ฟใหม่

นักขับ Mercedes กล่าวว่า รถปี 2026 ทำให้เขาต้องปรับเปลี่ยนนิสัยที่เคยได้ผลภายใต้กฎเดิม เขาใช้การเปรียบเทียบที่ชัดเจนที่สุดกับนักกอล์ฟที่เปลี่ยนท่าวงสวิง

ประเด็นอยู่ที่การทำซ้ำและความมั่นใจ การเคลื่อนไหวใหม่สามารถรู้สึกได้ว่าช้ากว่าก่อนที่จะกลายเป็นเรื่องธรรมชาติ แม้แต่นักขับที่เชื่อว่ามันจะช่วยเพิ่มสมรรถนะก็ตาม

นักขับสร้างนิสัยจากการขับหลายพันรอบ แรงเบรก ความเร็วในการหมุนพวงมาลัย และจังหวะคันเร่งเริ่มเกิดขึ้นโดยไม่ต้องคิดแยกออกมา

รถปี 2026 เรียกร้องให้ Russell ขัดจังหวะนิสัยบางอย่างเหล่านั้น เพราะการใช้พลังงานและพฤติกรรมยางของมันให้รางวัลกับลำดับการทำงานที่แตกต่างออกไป

หน่วยพลังใหม่เปลี่ยนวิธีจัดการรอบ

กฎปี 2026 นำมาซึ่งการมีส่วนร่วมของระบบไฟฟ้าที่มากขึ้นและการใช้พลังงานที่แตกต่าง นักขับต้องเรียนรู้ว่ากำลังมีเมื่อใดและมันส่งผลต่อการเร่งความเร็วอย่างไร

Russell ยังกล่าวถึงยางและการตั้งค่ารถ การสัมภาษณ์ของเขาบรรยายถึงการเปลี่ยนแปลงที่เชื่อมโยงกันหลายอย่าง ไม่ใช่ปัญหาการบังคับเลี้ยวหรือการเบรกที่แยกออกมาอย่างเดียว

ชัยชนะของ Russell ไม่ได้หมายความว่ารูปแบบใหม่นั้นสมบูรณ์แล้ว มันแสดงว่ากระบวนการสามารถทำงานได้แล้วตลอดสุดสัปดาห์การแข่งขัน

ชัยชนะต้องอาศัยความเร็วในรอบคัดเลือก การควบคุมยาง การทำทุกอย่างอย่างไร้ที่ติ และความมั่นใจเพียงพอที่จะทำการเคลื่อนไหวที่ถูกต้องซ้ำอีกครั้งภายใต้ความกดดัน

ออสเตรียเป็นผลงานที่ดีที่สุดของเขาในฤดูกาลนี้

Russell ชนะการแข่งขัน Austrian Grand Prix และมาถึงเบลเยียมหลังขึ้นโพเดียมสามครั้งติดต่อกัน ผลลัพธ์เหล่านั้นแสดงว่าการปรับตัวของเขาได้สร้างสุดสัปดาห์การแข่งขันที่แข่งขันได้แล้ว

ชัยชนะหนึ่งครั้งไม่ได้พิสูจน์ว่าความยากลำบากทั้งหมดได้หายไปแล้ว แต่มันให้ผลลัพธ์ที่ยืนยันได้ซึ่งทำให้คำกล่าวของเขาเป็นที่เข้าใจ

การขึ้นโพเดียมที่ตามมาเพิ่มหลักฐานที่มีประโยชน์เพราะเกิดขึ้นในสนามที่แตกต่างกัน สนามที่แข็งแกร่งแห่งเดียวอาจทำให้รถหรือนักขับดูดีเกินจริง

ตำแหน่งปัจจุบันของ Russell สามารถเปรียบเทียบได้กับ ห้าผู้ท้าชิงหลักที่มาถึง Spa-Francorchamps

ผลลัพธ์หลายรายการชี้ว่า Russell ได้พบฐานที่กว้างขึ้น แม้เทคนิคบางอย่างยังต้องใช้ความคิดอย่างตั้งใจ

Antonelli นำในการเปรียบเทียบแต้มภายใน

Kimi Antonelli มีแต้มนำ Russell อยู่ 25 แต้มก่อนสุดสัปดาห์ที่เบลเยียม นักขับ Mercedes ทั้งสองคนทำแต้มรวมได้จากผลลัพธ์ที่แตกต่างกันในช่วงต้นของฤดูกาล

Russell บรรยายถึงกระบวนการเรียนรู้ของตัวเองและไม่ได้นำเพื่อนร่วมทีมมาเป็นแม่แบบการขับ แต้มของพวกเขายังคงเป็นการเปรียบเทียบโดยตรงที่มีอยู่ก่อน Spa-Francorchamps

Russell กำลังไล่ตาม Antonelli แต่ Lewis Hamilton ตามเขามาเพียงเจ็ดแต้ม Ferrari ชนะสองการแข่งขันและยังคงเพิ่มสมรรถนะต่อไป Russell จึงปฏิบัติต่อพวกเขาอย่างถูกต้องในฐานะภัยคุกคามที่ยั่งยืน ไม่ใช่ความประหลาดใจเฉพาะสนาม

Ferrari เข้ามาใกล้ขึ้นในการชิงแชมป์

ผลการแข่งขันล่าสุดของ Ferrari ทำให้ส่วนต่างของ Mercedes ในตารางคะแนนผู้สร้างรถแข่งลดลง Hamilton ยังตามหลัง Russell อยู่เจ็ดคะแนนในตารางคะแนนนักขับก่อนการแข่งขันที่เบลเยียม

ตัวเลขเหล่านั้นเพิ่มแรงกดดันให้กับครึ่งหลังของฤดูกาล พวกมันไม่ได้สร้างโปรแกรมวิศวกรรมหรือทำนายว่าทีมใดจะเร็วกว่ากันในทุกสนาม

การเปรียบเทียบกับกอล์ฟของ Russell เกี่ยวกับความจำของกล้ามเนื้อ นักขับจะทำซ้ำการเบรก การบังคับพวงมาลัย และการเหยียบคันเร่งหลายพันรอบจนรู้สึกเป็นอัตโนมัติ รถปี 2026 เปลี่ยนลำดับที่เป็นประโยชน์ในบางโค้ง

เขากล่าวว่าการสูญเสียความคุ้นเคยชั่วคราวเป็นส่วนหนึ่งของการแทนที่นิสัยเก่าเหล่านั้น

Spa-Francorchamps มอบสนามแข่งแห่งใหม่สำหรับแนวทางที่ปรับปรุงแล้ว

Spa-Francorchamps ผสมผสานโค้งความเร็วสูง ทางตรงยาว และการเปลี่ยนแปลงระดับความสูงครั้งใหญ่ มันแตกต่างจาก Red Bull Ring ที่ Russell คว้าชัยชนะของเขา

สุดสัปดาห์นี้จะเพิ่มผลลัพธ์อีกหนึ่งรายการในบันทึกปี 2026 คำอธิบายต่อสาธารณะของ Russell จำกัดอยู่เพียงการเปลี่ยนแปลงที่เขาอธิบายในการสัมภาษณ์

โพเดียมสามครั้งติดต่อกันรวมถึงชัยชนะที่ออสเตรียและอีกสองอันดับท็อปทรี พวกมันให้ผลลัพธ์จากมากกว่าหนึ่งสุดสัปดาห์ Russell ยังคงจัดวางความก้าวหน้าภายในกระบวนการเรียนรู้ที่ยาวนานขึ้น

เขาไม่ได้อ้างว่าปัญหาในทุกสนามหรือการตั้งค่ารถได้รับการแก้ไขแล้ว

การสัมภาษณ์อธิบายความก้าวหน้าโดยไม่ประกาศว่าสมบูรณ์แล้ว

Russell กล่าวว่าการเปลี่ยนแปลงเริ่มเป็นธรรมชาติมากขึ้น ช่วงโพเดียมล่าสุดของเขาสนับสนุนแนวคิดว่าเขาได้ผ่านพ้นส่วนที่ยากที่สุดในช่วงแรกของการปรับตัวไปแล้ว

การแข่งขันที่เหลือจะแสดงให้เห็นว่าความก้าวหน้านั้นมั่นคงเพียงใด ภายในวันที่ 17 กรกฎาคม ผลลัพธ์ล่าสุดของเขารวมถึงชัยชนะที่ออสเตรียและโพเดียมสามครั้งติดต่อกัน ขณะที่ Antonelli ยังคงนำอยู่ 25 คะแนน

คำอธิบายของ Russell เชื่อมโยงผลลัพธ์ล่าสุดของเขากับกระบวนการที่เริ่มต้นขึ้นก่อนหน้านี้ในฤดูกาล ออสเตรียให้ชัยชนะ ขณะที่โพเดียมถัดมาที่แสดงให้เห็นว่าการปรับปรุงดำเนินต่อไปเกินกว่าหนึ่งสนาม