2026 Macarıstan Grand Prix cədvəli və Hungaroring bələdçisi

Formula 1 növbəti çempionat mərhələsi üçün birbaşa Belçikadan Macarıstana yollanır.

Təcrübə sessiyaları həftəsonunu açır, ardınca təsnifat qridi müəyyən edir. Qran Pri proqramı bağlayır, Formula 2, Formula 3 və Porsche Supercup da yarışır.

Cümə dörd kateqoriyada yürüşlərlə başlayır

Cümə günü Formula 1 trasga çıxmazdan əvvəl kiçik kateqoriyaların təcrübə sessiyaları ilə açılır. İlk böyük sessiya təqdimat mərasimindən sonra başlayır. İkinci təcrübə sessiyası günorta vaxtını bağlayır.

Şənbə kiçik kateqoriyaların sprint yarışı və Porsche təsnifatı ilə başlayır. Daha sonra Formula 1 son təcrübə saatını keçirir. Günortadan sonra böyük təsnifat sessiyası ilə yekunlaşır.

Şənbə günü standart təsnifatdan əvvəl üç təcrübə sessiyası keçirilir.

Yarış günü kiçik kateqoriyaların əsas yarışları ilə başlayır

Bazar günü Formula 3 əsas yarışı ilə başlayır. Əsas Qran Pridən əvvəl Porsche Supercup və Formula 2 yarışları keçirilir.

Hungaroring Budapeştin yaxınlığında yerləşən kompakt trasdır. Bir-birinə bağlı döngələr sürücülərə döngələr arasında bərpa olunmaq üçün az vaxt verir.

Xüsusi məqsədlə tikilmiş arena Budapeştin mərkəzindən kənarda yerləşir. Qapalı düzülüşü tamaşaçılara bir neçə döngəni əhatə edən geniş mənzərə təqdim edir.

Hungaroringdə yarış dövrünün rekordunu Lyuis Hemilton saxlayır.

Hungaroring döngələr arasında az vaxt qoyur

Hungaroringdə uzun düz xətlər azdır. Bir neçə döngə ardıcıllığı uzun bərpa dövrü olmadan bir-birini izləyir.

Bağlı döngələr dövrəyə kompakt ritm verir. Formula 1 komandaları burada adətən yüksək aşağıya təzyiq seçir.

Start-finiş düz xətti ən aydın güclü əyləc yaxınlaşmasını təmin edir. Qalan döngələrin çoxu sürətlə bir-birini izləyir.

Formula 2 və Formula 3 şənbə günü sprint yarışları keçirir. Onların əsas yarışları bazar günü səhər keçirilir.

Dəstək yarışları səhər proqramını doldurur

Hər iki kiçik kateqoriya sprint və əsas yarışlar keçirir. Porsche Supercup təsnifatdan sonra bir yarış keçirir. Bu tədbirlər Formula 1-dən əvvəlki saatları doldurur.

Kiçik kateqoriyaların mətbuat konfransları onların təsnifat və yarış sessiyalarından sonra keçirilir. Porsche Supercup təcrübə sessiyası cümə gününün tras proqramını bağlayır.

Hungaroring Budapeştin mərkəzindən kənarda, keçmiş park trası yerinə xüsusi məqsədlə tikilmiş ərazidə yerləşir.

Ətraf ərazi trasın böyük hissəsi ətrafında təbii bir qab forması yaradır. Əsas düz xəttin yaxınlığındakı tribunalar da trasın digər hissələrinə mənzərə təqdim edə bilər.

Dövr ilk Qran Prisi üçün tez bir zamanda quruldu. Yerləşdiyi yer və ümumi forması o vaxtdan bəri tanış olaraq qalıb.

Həftə sonunun tam vaxt cədvəli

Bu, həmin günün son böyük trek sessiyasıdır.

Onun maksimum müddəti otuz dəqiqə üstəgəl bir dövrədir.

Əvvəlki Formula 1 raundu Kimi Antonellinin Spa-da qələbəsi ilə başa çatdı.

Hungaroring çempionat təqvimində uzun və fasiləsiz yerə malikdir.

Dövrə orta sürətli döngələri uzun ardıcıllıqlara birləşdirir. Kiçik bir səhv tək bir döngə əvəzinə bir neçə döngəyə zərər verə bilər.

Komandalar adətən güclü aşağı qüvvəyə üstünlük verirlər, çünki dövrə ərzində təmiz istiqamət dəyişiklikləri vacibdir. Düz xətt sürəti faydalı olaraq qalır, lakin bu, yeganə prioritet deyil.

Trasın mövqeyi burada qeyri-adi əhəmiyyət kəsb edir. Dar düzülüş sürücülərə bir çox müasir traslara nisbətən daha az sadə ötürmə şansı verir.

Buna görə də, təsnifat mərhələsi həftəsonunun böyük bir hissəsini formalaşdırır. Sürücülərin boş yerə ehtiyacı var, çünki tıxac sürətli dövrənin ritmini poza bilər.

Dəstək yarışlarına rezin əlavə olunduqca səth tez dəyişə bilər. Komandalar son quruluşlarını seçməzdən əvvəl hər sessiyanı diqqətlə müqayisə etməlidirlər.

Tras qızğın olduqda təkərlərin idarə olunması vacib hala gəlir. Sürücülər döngələrdə sürəti itirmədən son anda təkərin idarə olunmasını təmin etməlidirlər.

Cümə günü keçirilən məşq komandalara daha uzun qaçışları və seçmə mərhələdəki balansı müqayisə etməyə imkan verir. Şənbə günü isə cədvəl müəyyən edilməzdən əvvəl diqqəti daraldır.

Gənclər yarışları tutuş və ötmə haqqında faydalı məlumatlar əlavə edir. Onların sessiyaları Formula 1-in qayıtmasından əvvəl trasa da təsir göstərir.

Açılış sektoru dəqiq əyləc və sabit ön hissəni mükafatlandırır. Orta hissə daha sonra istiqaməti təkrar-təkrar dəyişdirməklə tarazlığı yoxlayır.

Son döngələr əsas düz yolda sürətə təsir göstərir. Zəif çıxış sürücünü birinci əyləc zonasına girməkdə çətinlik çəkə bilər.

Hava şəraiti hər məşq qaçışının dəyərini dəyişə bilər. Komandalar əsas yarış tarazlığını itirmədən temperaturun dəyişməsinə reaksiya verməlidirlər.

Belçikadan sonra həftəsonu çətin bir seriyaya son qoyur. Hər sessiyada bərpa, hazırlıq və etibarlı performans vacib olacaq.

Pit-zolaq vaxtı da vacibdir, çünki trasda tez bir zamanda izdiham yarana bilər. Gecikmiş çıxış sürücüyə təmiz bir sıralama dövrəsi başa gələ bilər.

Yarışın başlanğıcı çox vaxt ən aydın erkən ötürmə şansı yaradır. Sürücülər aqressivliyi ilk küncə dar yanaşma ilə balanslaşdırmalıdırlar.

Daha sonra ötmə üçün adətən güclü təkər tutuşu və daha yaxşı çıxış tələb olunur. Orta sektordan yaxından keçmək çətin olaraq qalır.

Etibarlı çuxur işləri Qran Pri zamanı trekdəki mövqeyi qoruya bilər. Xüsusilə də məhdud keçid sahəsi olan trasda yavaş dayanma baha başa gəlir.

Qalib paket üçün sadəcə xam sürət kifayət deyil. Seçilmiş performans, təkər baxımı və sakit strategiya bazar günü ərzində bir-birini dəstəkləməlidir.