Valtteri Bottas باور دارد که هنوز می‌تواند قوی‌ترین عملکردهای Formula 1 خود را ارائه دهد. این راننده Cadillac این نظر را در تعطیلات اوت پس از یازده مسابقه با تیم جدید آمریکایی به اشتراک گذاشت.
Bottas پس از گذراندن سال 2025 به عنوان راننده ذخیره مرسدس به صندلی تمام‌وقت بازگشت. او اکنون در کنار Sergio Perez کار می‌کند در حالی که Cadillac اولین فصل Formula 1 خود را تکمیل می‌کند.
یک تیم جدید به Bottas نقشی متفاوت داد
Cadillac به عنوان تیم یازدهم روی خط شروع به Formula 1 وارد شد. این پروژه به رانندگان باتجربه Formula 1 نیاز داشت که بتوانند رقابت کنند و از توسعه پشتیبانی کنند. Bottas و Perez مجموعاً شانزده پیروزی Grand Prix را به ارمغان آوردند. هر دو راننده همچنین تیم‌ها و روش‌های کاری مختلفی را می‌شناختند. Bottas پیش از سال دوری‌اش برای Williams، Mercedes و Alfa Romeo رقابت کرده بود. دوران او در Mercedes به ده پیروزی و بیست pole position منجر شد. Bottas چیزی فراتر از بازگشت به رقابت را به ارمغان آورد. Cadillac فردی را به دست آورد که با استانداردهای پیروزی در مسابقه و دوره‌های دشوار بازسازی آشنا بود.
Bottas گفت که پروژه کنونی برخلاف تجربیات پیشین او در Formula 1 احساس می‌شود. هر مسابقه یک «اولین بار» دیگر برای سازمان جدید می‌سازد. این وضعیت کار روزانه او را داخل گاراژ تغییر می‌دهد. بازخورد می‌تواند بر رویه‌ها و همچنین تعادل و تنظیمات مکانیکی خودرو تأثیر بگذارد. این تیم در مکان‌های مختلف کارخانه، کارکنان و شرکای فنی دارد. وقتی یک گروه جدید یک روتین مشترک مسابقه‌ای می‌سازد، ارتباط واضح مهم است. Bottas می‌تواند آن فرآیند را با سازمان‌های تثبیت‌شده از دوران حرفه‌ای خود مقایسه کند. نظرات او به Cadillac کمک می‌کند تشخیص دهد کدام جزئیات در طول آخر هفته‌های مسابقه به تصمیم‌گیری سریع‌تر نیاز دارند.
Bottas پس از یک فصل به عنوان راننده ذخیره بازگشت
Bottas پس از فصل ۲۰۲۴ صندلی Sauber خود را از دست داد. او با بازگشت به Mercedes به عنوان راننده ذخیره در Formula 1 ماند. این نقش او را نزدیک به عملیات مسابقه و توسعه خودروی کنونی نگه داشت. اما آماده‌سازی مشابهی با رقابت هر آخر هفته فراهم نمی‌کرد. سپس Cadillac Bottas را برای نخستین ترکیب رانندگی خود انتخاب کرد. او در کنار Perez بازگشت، که او نیز فصل پیشین را دور از رقابت گذرانده بود. Bottas گفته است که این وقفه دیدگاه او نسبت به این ورزش را تغییر داد. او اکنون فرصت رانندگی و کار با یک تیم را بیشتر قدر می‌داند.
بازگشت همچنین به آماده‌سازی جسمی و فنی نیاز داشت. مقررات جدید پیش از نخستین حضور Cadillac خودروها و پیشرانه‌ها را تغییر داد. تست‌ها نخستین تجربه مستقیم Bottas از بسته جدید را فراهم کرد. سپس آخر هفته‌های مسابقه جزئیاتی را آشکار کرد که جلسات کنترل‌شده نمی‌توانستند کاملاً بازتولید کنند. او در بخش آغازین فصل در یازده Grand Prix شرکت کرده است. خرابی‌های مکانیکی پنج مورد از آن حضورها را پیش از پرچم شطرنجی پایان داد. این وقفه‌ها مسافت مسابقه در دسترس او را کاهش داد. آن‌ها همچنین هر آخر هفته کامل‌شده را برای Bottas و مهندسان ارزشمند کردند.
Cadillac هنوز در جدول رده‌بندی صفر امتیاز دارد
Cadillac تعطیلات تابستانی را در جایگاه یازدهم آغاز کرد. نه Bottas و نه Perez در طول یازده مسابقه اول امتیازی در مسابقات قهرمانی کسب نکردند. Bottas در رده‌بندی رانندگان در جایگاه بیست و یکم قرار دارد. او در این فصل نه در میان ده نفر برتر قرار گرفته و نه سریع‌ترین دور را ثبت کرده است. این اعداد نتایج را توصیف می‌کنند، اما نه هر بخش از برنامه را. Cadillac سال را با یک عملیات مسابقه‌ای کاملاً جدید آغاز کرد. قابلیت اطمینان به یکی از واضح‌ترین مشکلات تبدیل شد. Bottas در استرالیا، موناکو، بارسلونا، اتریش و مجارستان در طول یازده مسابقه افتتاحیه از مسابقه کنار کشید.
آخرین هفته اتریش برای هر دو خودرو بسیار دشوار بود. مشکلات ترمز، Bottas و Perez را در دورهای ابتدایی از مسابقه حذف کرد. Cadillac یک بسته به‌روزرسانی بزرگ را به آن رویداد آورده بود. این خرابی‌ها مانع از آن شد که تیم تأثیر کامل آن را در طول مسابقه اندازه‌گیری کند. سپس Bottas دو مسابقه بعدی را پیش از تعطیلات تابستانی به پایان رساند. مسافت مسابقه بیشتر به تیم اجازه داد اطلاعات مفیدی درباره تایر و تعادل جمع‌آوری کند. Cadillac هنوز به افزایش عملکرد بزرگی نیاز دارد تا به طور منظم برای امتیاز بجنگد. این تیم در رده‌بندی همچنان به وضوح از رقبای تثبیت‌شده عقب است.
Bottas در 257 Grand Prix شرکت کرده و به 67 سکو رسیده است
Bottas در طول سیزده فصل Formula 1 در 257 Grand Prix شرکت کرده است. او 1,797 امتیاز قهرمانی و 67 سکو کسب کرده است. ده پیروزی او در طول پنج فصل با Mercedes به دست آمد. Bottas همچنین به تیم کمک کرد تا در کنار Lewis Hamilton عنوان‌های سازندگان را به دست آورد. آن دوره او را تحت فشار منظم در خط مقدم قرار داد. حاشیه‌های تعیین خط کوچک بود و پیروزی‌ها به استارت‌های دقیق و کار در pit بستگی داشت. فصل‌های بعدی با Alfa Romeo چالش متفاوتی را به همراه آورد. امتیازها کمتر Frequent بودند، در حالی که کار توسعه اهمیت بیشتری داشت.
Cadillac بخش‌هایی از هر دو تجربه را ترکیب می‌کند. این تیم یک برنامه بلندمدت بزرگ دارد اما در حال حاضر نزدیک انتهای جدول رقابت می‌کند. Bottas سن خود را دلیلی برای کاهش انتظارات معرفی نمی‌کند. او معتقد است تجربه درک او از آماده‌سازی و عملکرد را بهبود بخشیده است. او در اواخر اوت 37 ساله خواهد شد. تاریخ Formula 1 شامل بسیاری از رانندگانی است که فراتر از آن سن رقابتی باقی ماندند. وظیفه فعلی او مستقیم‌تر از مقایسه دوره‌های مختلف است. او به آخر هفته‌هایی بدون اشتباهات بزرگ یا خرابی‌های فنی نیاز دارد.
Cadillac هنوز در تلاش است تا اولین امتیاز خود را کسب کند
Cadillac می‌تواند پیشرفت را از طریق قابلیت اطمینان، فاصله‌های تعیین خط و مسافت مسابقه تکمیل‌شده قضاوت کند. این معیارها شواهد واضح‌تری نسبت به وعده‌های کلی ارائه می‌دهند. تیم ابتدا نیاز دارد که هر دو خودرو بیشتر اوقات مسابقه را به پایان برسانند. هر Grand Prix تکمیل‌شده داده‌هایی درباره تایرها، خنک‌سازی و عملکرد در بارهای سوخت متغیر فراهم می‌کند. تعیین خط فاصله Cadillac تا تیم‌های تثبیت‌شده را در آخر هفته‌های افتتاحیه نشان می‌دهد. فاصله کمتر به Bottas فرصت‌های بیشتری در طول مسابقات می‌دهد. هدف امتیاز همچنان دشوار است زیرا ده موقعیت پاداش دریافت می‌کنند. Cadillac در حال حاضر پشت سر چند تیم شروع می‌کند که برای همان موقعیت‌ها می‌جنگند.
Bottas و Perez هنوز می‌توانند زمانی که خودروهای رقیب از رسیدن به خط پایان بازمی‌مانند یا آب‌وهوا تغییر می‌کند، بهره ببرند. آن‌ها به سرعت و قابلیت اطمینان کافی نیاز دارند تا از این فرصت‌ها استفاده کنند. Bottas با قراردادی پایدار و نقشی مشخص وارد دورهای باقی‌مانده می‌شود. Cadillac انتظار دارد تجربه او توسعه را هدایت کند و او همزمان در جستجوی نتایج باشد. اظهارات اخیر او یازده مسابقه دشوار آغازین تیم را پنهان نمی‌کند. آن‌ها توضیح می‌دهند چرا او با وجود نداشتن امتیاز همچنان باانگیزه می‌ماند. مسابقات بعدی شواهد مستقیمی از پیشرفت Cadillac ارائه خواهند داد. Bottas می‌خواهد آن آخر هفته‌ها نشان دهند که بازگشت او می‌تواند عملکردهای قوی‌تری به بار آورد.
بدون نظر