Debitantski nastup u Madringu čini upravljanje gumama i tajming pit-stopova presudnima na Velikoj nagradi Španjolske
Prvi vikend Formule 1 na Madringu nagradio je kontrolu guma, kaznio male pogreške i donio Kimiju Antonelliju još jednu važnu pobjedu.
Pirelli odabrao svoj najmekši raspon guma za povratak Formule 1 u Monzu
Pirelli je potvrdio smjese C3, C4 i C5 za Veliku nagradu Italije 2026. C3 će biti tvrda guma, C4 srednja, a C5 meka. Svaki vozač dobiva dva seta tvrdih guma, tri seta srednjih i osam setova mekih guma za vikend, s dodatnim setom mekih guma rezerviranim za vozače koji stignu u završni dio kvalifikacija.
Paul Aron dobiva vožnju za Alpine na treningu u Monzi prije povratka na rad u simulatoru
Paul Aron vozit će Alpine Pierrea Gaslyja u prvom treningu u Monzi. Estonski rezervni vozač već je ove sezone odradio petke za Audi i Alpine. Nakon svog programa na stazi u Italiji, trebao bi se vratiti u Enstone na rad u simulatoru koji podržava ostatak vikenda.
McLaren donosi svoje novo H-krilo u Monzu za test niskog otpora
McLaren će tijekom vikenda Velike nagrade Italije testirati rotirajuće stražnje krilo poznato kao H-Wing. Momčad je prvi put testirala njegov dizajn na treningu u Mađarskoj, a sada je pripremila specifikaciju s malim otporom za Monzu. Naziv se odnosi na H u Etihadovom brendiranju na stražnjem krilu.
Williams zadržava Sainza i Albona za 2027. unatoč teškoj sezoni
Williams će zadržati Carlosa Sainza i Alexa Albona za sezonu Formule 1 2027. Šef momčadi James Vowles rekao je da je bio zabrinut da bi ga borbe momčadi u 2026. mogle koštati oba vozača. Njihova odluka da ostanu daje tvornici stabilnu postavu dok Williams sjedi na devetom mjestu s 11 bodova.
Antonelli starta s kraja dok se Ferrari priprema za svoju domaću Veliku nagradu Italije
Velika nagrada Italije 2026. održava se u Monzi 6. rujna. Vodeći u prvenstvu Kimi Antonelli stiže s 59 bodova prednosti, ali će startati s kraja nakon što je uzeo potpuno novu pogonsku jedinicu. Ferrari se suočava s najvidljivijom domaćom utrkom, dok Hadjarovo stanje zapešća može utjecati na postavu Racing Bullsa.
Sedam trenutaka iz Monze pokazuju kako je jedna utrka promijenila karijere u Formuli 1
Duge ravnice Monze i zone jakog kočenja proizvele su utrke koje su promijenile kako su vozači viđeni. Službeni izbor Formule 1 kreće se od prve pobjede Sebastiana Vettela 2008. do prve pobjede Charlesa Leclerca za Ferrari 2019. i McLarena koji je zauzeo prve dvije završne pozicije 2021.