Formula 1, yaz arasından önce on bir Grand Prix tamamladı. Kimi Antonelli'nin altı zaferi var, bunların arasında Çin'den Monaco'ya kadar beş üst üste galibiyet bulunuyor. George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc ve Lando Norris de yarış kazandı.
Sezon beş farklı Grand Prix kazananı çıkardı. Avustralya, Russell'ın önde olduğu bir yarışla başladı. Norris, Macaristan'daki son yarışı kazandı ve takvimin ilk bölümünü zirvede başka bir isimle kapattı.
Altı zafer Antonelli'yi öne geçiriyor
Antonelli Çin, Japonya, Miami, Kanada, Monaco ve Belçika'da kazandı. İlk zaferi ikinci ayak olan Şanghay'da geldi. Ardından Hamilton bu seriyi Barcelona'da sonlandırmadan önce üst üste dört yarış daha kazandı. Belçika zaferi,Antonelli'yi iki galibiyetsiz yarışın ardından birinci sıraya geri getirdi. Spa'da Leclerc ve Max Verstappen'in önünde bitirdi. Bu sonuç ayrıca Mercedes'e Temmuz'un son yarışından önce bir büyük kupa daha kazandırdı.
Antonelli farklı hafta sonu türlerini zaferlere dönüştürdü. Çin ve Miami Sprint seansları içeriyordu, Monaco ise dar bir sokak pistinde hassas sürüş gerektirdi. Kanada uzun düzlükler, sert frenleme ve değişen stratejik tercihler ekledi.
| Grand Prix | Kazanan | Takım |
|---|---|---|
| Avustralya | George Russell | Mercedes |
| Çin | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Japonya | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Miami | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Kanada | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Monaco | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Barcelona-Catalunya | Lewis Hamilton | Ferrari |
| Avusturya | George Russell | Mercedes |
| Büyük Britanya | Charles Leclerc | Ferrari |
| Belçika | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Macaristan | Lando Norris | McLaren |
Diğer dört sürücü de yarış kazandı
Russell Melbourne'daki açılış yarışını kazandı ve Avusturya'da bir zafer daha ekledi. Hamilton, Barcelona-Catalunya'da Ferrari'nin sezonun ilk galibiyetini aldı. Ardından Leclerc, Silverstone'daki British Grand Prix'yi kazandı. Norris, aradan hemen önce Hungarian Grand Prix'yi kazandı. Verstappen'in on beş saniye önünde bitirdi ve podyumu Antonelli tamamladı.
Bu sonuç, McLaren'e sezonun ilk Grand Prix zaferini getirdi.
Her kazanan, sezonun farklı bir aşamasında en üst basamağa çıktı. Russell hem ilk yarışta hem de sonraki bir Avrupa ayağında başarılı oldu. Hamilton ve Leclerc, Ferrari'ye üst üste zaferler kazandırdı, ardından Antonelli Belçika'da yanıt verdi.
Sprint yarışları ayrı bir sonuç listesi kullanır
Çin, Miami, Kanada ve Büyük Britanya Sprint yarışlarına ev sahipliği yaptı. Russell, Çin ve Kanada'daki Sprint'i kazandı. Norris Miami'de kazanırken Antonelli Silverstone'da kazandı. Sprint kupaları Grand Prix kazananları listesini değiştirmez. Cumartesi günü yapılan ayrı yarışları ödüllendirirler. Daha kısa mesafeleri ayrıca farklı bir zorluk yaratır çünkü sürücülerin kötü bir başlangıcın ardından toparlanmak için daha az zamanı olur.
Hollanda, bir sonraki Sprint hafta sonuna 21-23 Ağustos'ta ev sahipliği yapacak. Zandvoort, yılın beşinci Sprint mekânı oluyor. Singapur, sezonun ilerleyen bölümünde altıncı ve son Sprint'e ev sahipliği yapacak.
Sıradaki ayak Zandvoort'ta başlıyor
Hollanda Grand Prix, şampiyonanın on ikinci ayağıdır. Antrenman ve Sprint sıralama turları cuma günü yapılır. Sprint ve Grand Prix sıralama turları cumartesi günü, ana yarıştan önce gerçekleşir. Zandvoort'ta eğimli virajlar ve pistin birçok bölümünün ötesinde sınırlı alan vardır. Geçiş yapmak zor olduğu için sıralama pozisyonu genellikle ekstra değer taşır. Sprint formatı ayrıca normal antrenman süresini tek bir seansa indirir.
Antonelli en sık kazanan olarak geliyor, ancak son yarışlar daha geniş bir mücadeleyi gösteriyor. Ferrari İspanya ve Britanya'da kazandı, McLaren ise Macaristan'da öne geçti. Russell da iki kez kazandı ve Mercedes‘in puan gücünün bir parçası olmayı sürdürüyor.
On bir yarış çeşitli podyumlar üretti
Kazanma kayıtları yalnızca bitiş çizgisini ilk geçen sürücüyü gösterir. Podyum dereceleri, rekabet sıralaması hakkında daha fazla ayrıntı ekler. Verstappen, Hamilton, Leclerc, Norris, Russell ve Oscar Piastri, ilk üç arasında yer aldı. Bazı yarışlar küçük farklarla sonuçlanırken diğerleri daha büyük aralıklar yarattı.
Russell, Avusturya'da Verstappen'i iki saniyeden kısa bir farkla geçti. Leclerc, Silverstone'da Russell'ın yalnızca dört onda biri önünde bitirdi.
Kazananlar tablosu, sonraki sonuçları öngörmeden temiz bir sezon ortası kaydı sunar. Aradan sonra on üç ayak kaldı. Sıradaki dizi Hollanda'da başlıyor ve Monza ile Madrid'de devam ediyor.
Takım toplamları daha geniş dengeyi gösteriyor
Mercedes sürücüleri ilk on bir Grand Prix'nin sekizini kazandı. Antonelli altı zafer kazandırırken Russell iki zafer daha ekledi. Ferrari Hamilton ve Leclerc ile iki zafer topladı, Norris ise McLaren'e Macaristan'daki zaferi getirdi. Bu toplamlar, her puan finisini de içeren tam takımlar sıralamasından çok yarış zaferlerini tanımlıyor. Verstappen ve Piastri bu dönemde bir Grand Prix kazanmadan podyum pozisyonlarına ulaştı. Sonuçları, bir kazananlar listesinin tüm şampiyona sıralamasını açıklayamayacağını gösteriyor. Liste, her ana yarıştan sonra en üst basamaktaki sürücüyü kaydediyor. Sprint zaferleri, en hızlı turlar ve alt podyum yerleri sezon kaydının ayrı bölümleri olarak kalıyor. On bir yarışın ardından on üç yarış daha var. Mevcut liste, yirmi dört yarışlık takvimin yarısından azını kapsıyor. Formula 1, Monza ve yeni Madrid etabına gitmeden önce kalan on üç yarış Zandvoort ile başlıyor. İlerleyen circuit'ler yeni kazananlar ekleyebilir ya da halihazırda kaydedilen toplamları artırabilir. Bu nedenle sezon ortası tablosu, on bir yarışın tamamlanmış bir kaydı olarak kalıyor; nihai şampiyonanın bir tahmini değil.
Tamamlanan on bir Grand Prix, beş kazanan sürücü ve Antonelli için altı zafer üretti. Antonelli, açılış yarısında hem sokak circuit'lerinde hem de kalıcı pistlerde kazandı. Bu aralık, onun toplamını tek bir circuit tipinden ya da hava durumu düzeninden ayırıyor. Antonelli'nin bu noktada altı ana yarış zaferi var. Russell, Hamilton, Leclerc ve Norris diğer beş zaferi aralarında paylaşıyor.
Yorum Yok