Antonelli conduce câștigătorii Grand Prix-ului 2026 după unsprezece curse

Formula 1 a încheiat unsprezece Grand Prix-uri înainte de pauza de vară. Kimi Antonelli deține șase victorii, inclusiv cinci victorii consecutive din China până în Monaco. George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc și Lando Norris au câștigat și ei curse.

Sezonul a produs cinci câștigători diferiți de Grand Prix. Australia a început cu Russell în frunte. Norris a câștigat ultima cursă din Ungaria, încheind prima parte a calendarului cu un alt nume pe primul loc.

Șase victorii îl plasează pe Antonelli în frunte

Antonelli a câștigat în China, Japonia, Miami, Canada, Monaco și Belgia. Prima sa victorie a venit la Shanghai în a doua etapă. Apoi a câștigat alte patru curse consecutiv înainte ca Hamilton să pună capăt seriei la Barcelona. Victoria din Belgia l-a readus pe Antonelli pe primul loc după două curse fără victorie. A terminat în fața lui Leclerc și Max Verstappen la Spa. Rezultatul i-a adus și Mercedes un alt trofeu major înaintea ultimei curse din iulie.

Antonelli a transformat diferite tipuri de weekenduri în victorii. China și Miami au inclus sesiuni Sprint, în timp ce Monaco a cerut o condusă precisă pe un circuit stradal îngust. Canada a adăugat linii drepte lungi, frânare puternică și alegeri strategice în schimbare.

Alți patru piloți au câștigat curse

Russell a câștigat cursa de deschidere de la Melbourne și a adăugat o altă victorie în Austria. Hamilton a adus Ferrari‘ prima victorie a sezonului la Barcelona-Catalunya. Leclerc a câștigat apoi Marele Premiu al Marii Britanii la Silverstone. Norris a câștigat Marele Premiu al Ungariei imediat înainte de pauză. A terminat cu cincisprezece secunde în fața lui Verstappen, cu Antonelli completând podiumul.

Acest rezultat i-a adus McLaren prima victorie de Grand Prix din acest sezon.

Fiecare câștigător a ajuns pe treapta cea mai înaltă într-o fază diferită a sezonului. Russell a reușit atât în prima cursă, cât și într-o etapă europeană ulterioară. Hamilton și Leclerc i-au dat Ferrari victorii consecutive înainte ca Antonelli să răspundă în Belgia.

Cursele Sprint folosesc o listă separată de rezultate

China, Miami, Canada și Marea Britanie au găzduit deja curse Sprint. Russell a câștigat Sprintul din China și Canada. Norris a câștigat în Miami, în timp ce Antonelli a câștigat la Silverstone. Trofeele Sprint nu modifică lista câștigătorilor de Grand Prix. Ele răsplătesc curse separate organizate sâmbătă. Distanța lor mai scurtă creează, de asemenea, o provocare diferită, deoarece piloții au mai puțin timp să își revină după un start slab.

Țările de Jos vor găzdui următorul weekend Sprint în perioada 21-23 august. Zandvoort devine a cincea locație Sprint a anului. Singapore va găzdui al șaselea și ultimul Sprint mai târziu în sezon.

Următoarea etapă începe la Zandvoort

Marele Premiu al Țărilor de Jos este a douăsprezecea etapă a campionatului. Antrenamentele și calificările pentru Sprint au loc vineri. Sprintul și calificările pentru Grand Prix urmează sâmbătă, înainte de cursa principală de duminică. Zandvoort are viraje înclinate și spațiu limitat dincolo de mai multe secțiuni ale circuitului. Poziția din calificări are adesea o valoare suplimentară, deoarece depășirea este dificilă. Formatul Sprint reduce, de asemenea, timpul normal de antrenamente la o singură sesiune.

Antonelli vine ca cel mai frecvent câștigător, dar cursele recente arată o competiție mai amplă. Ferrari a câștigat în Spania și Marea Britanie, în timp ce McLaren a condus în Ungaria. Russell a câștigat și el de două ori și rămâne parte din forța de punctare a Mercedes‘.

Unsprezece curse au produs podiumuri variate

Recordurile de victorii arată doar primul pilot care trece linia de sosire. Locurile pe podium adaugă mai multe detalii despre ordinea competitivă. Verstappen, Hamilton, Leclerc, Norris, Russell și Oscar Piastri au apărut cu toții printre primii trei. Mai multe curse au fost decise la diferențe mici, în timp ce altele au creat ecarturi mai mari.

Russell l-a învins pe Verstappen cu mai puțin de două secunde în Austria. Leclerc a terminat cu doar patru zecimi în fața lui Russell la Silverstone.

Tabelul câștigătorilor oferă un bilanț curat de la mijlocul sezonului, fără a prezice rezultatele viitoare. După pauză rămân treisprezece etape. Următoarea serie începe în Țările de Jos și continuă la Monza și Madrid.

Totalurile echipelor arată echilibrul mai amplu

Piloții Mercedes au câștigat opt din primele unsprezece Grand Prix-uri. Antonelli a furnizat șase victorii, iar Russell a adăugat două. Ferrari a adunat două victorii prin Hamilton și Leclerc, în timp ce Norris a livrat victoria McLaren în Ungaria. Aceste totaluri descriu victorii în cursă, nu clasamentul complet al constructorilor, care include și fiecare terminare în puncte. Verstappen și Piastri au ajuns pe poziții de podium fără a câștiga un Grand Prix în această perioadă. Rezultatele lor arată de ce o listă a câștigătorilor nu poate explica întreaga ordine a campionatului. Ea consemnează pilotul de pe treapta superioară după fiecare cursă principală. Victorii în sprint, tururi rapide și poziții inferioare de podium rămân părți separate ale bilanțului sezonului. Unsprezece etape lasă încă treisprezece de disputat. Lista actuală acoperă mai puțin de jumătate din calendarul de douăzeci și patru de curse. Zandvoort începe restul de treisprezece etape înainte ca Formula 1 să viziteze Monza și noul eveniment de la Madrid. Circuitele ulterioare pot adăuga câștigători noi sau pot crește totalurile deja consemnate. Tabelul de la jumătatea sezonului rămâne astfel un bilanț încheiat al unsprezece curse, nu o previziune a campionatului final.

Unsprezece Grand Prix-uri încheiate au produs cinci piloți câștigători și șase victorii pentru Antonelli. Antonelli a câștigat pe circuite stradale și pe piste permanente în prima jumătate. Această gamă separă totalul său de un singur tip de circuit sau tipar meteorologic. Antonelli are șase victorii în curse principale în acest moment. Russell, Hamilton, Leclerc și Norris reprezintă celelalte cinci victorii între ei.