Antonelli นำผู้ชนะ Grand Prix ปี 2026 หลังจากสิบเอ็ดรอบ

Formula 1 เสร็จสิ้นสิบเอ็ด Grand Prix ก่อนพักฤดูร้อน Kimi Antonelli มีหกชัยชนะ รวมถึงห้าชัยชนะติดต่อกันจาก China ถึง Monaco George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc และ Lando Norris ก็ชนะ races เช่นกัน

ฤดูกาลนี้มีผู้ชนะ Grand Prix ห้าคนที่แตกต่างกัน Australia เริ่มต้นด้วย Russell ที่นำ Norris ชนะการแข่งขันล่าสุดที่ Hungary ปิดท้ายช่วงแรกของปฏิทินด้วยชื่ออื่นบนสุด

หกชัยชนะทำให้ Antonelli อยู่ข้างหน้า

Antonelli ชนะใน China, Japan, Miami, Canada, Monaco และ Belgium ชัยชนะครั้งแรกของเขามาที่ Shanghai ในรอบที่สอง จากนั้นเขาชนะอีกสี่รายการติดต่อกันก่อนที่ Hamilton จะหยุดสถิตินั้นที่ Barcelona ชัยชนะที่ Belgian ทำให้ Antonelli กลับสู่ตำแหน่งแรกหลังสองรายการที่ไม่ได้ชนะ เขาจบก่อน Leclerc และ Max Verstappen ที่ Spa ผลลัพธ์นี้ยังมอบถ้วยรางวัลใหญ่ให้ Mercedes อีกหนึ่งใบก่อนรายการสุดท้ายของเดือนกรกฎาคม

Antonelli เปลี่ยนช่วงสุดสัปดาห์รูปแบบต่างๆ ให้กลายเป็นชัยชนะ China และ Miami มีการแข่งขัน Sprint ขณะที่ Monaco ต้องการการขับขี่ที่แม่นยำบน circuit ถนนแคบๆ Canada เพิ่มทางตรงยาว การเบรกหนัก และทางเลือกกลยุทธ์ที่เปลี่ยนแปลง

นักขับอีกสี่คนก็ชนะการแข่งขันเช่นกัน

Russell ชนะรายการเปิดฤดูกาลที่ Melbourne และเพิ่มชัยชนะอีกครั้งใน Austria Hamilton มอบชัยชนะครั้งแรกของฤดูกาลให้ Ferrari ที่ Barcelona-Catalunya จากนั้น Leclerc ชนะ British Grand Prix ที่ Silverstone Norris คว้า Hungarian Grand Prix ทันที ก่อนช่วงพัก เขาจบก่อน Verstappen สิบห้าวินาที โดยมี Antonelli ครบโพเดียม

ผลลัพธ์นั้นมอบชัยชนะ Grand Prix ครั้งแรกของฤดูกาลให้ McLaren

ผู้ชนะแต่ละคนขึ้นสู่ขั้นสูงสุดในช่วงเวลาที่แตกต่างกันของฤดูกาล Russell ทำได้สำเร็จทั้งในรายการแรกและรอบยุโรปในภายหลัง Hamilton และ Leclerc มอบชัยชนะติดต่อกันให้ Ferrari ก่อนที่ Antonelli จะตอบกลับใน Belgium

การแข่งขัน Sprint ใช้รายการผลลัพธ์แยกต่างหาก

จีน ไมอามี แคนาดา และบริเตนใหญ่ได้เป็นเจ้าภาพจัดการแข่งขัน Sprint แล้ว รัสเซลล์ชนะ Sprint ที่จีนและแคนาดา นอร์ริสชนะที่ไมอามี ขณะที่อันโตเนลลีชนะที่ซิลเวอร์สโตน ถ้วยรางวัล Sprint ไม่ได้เปลี่ยนแปลงรายชื่อผู้ชนะ Grand Prix เพราะเป็นการชิงชัยในการแข่งขันแยกต่างหากที่จัดขึ้นวันเสาร์ อีกทั้งระยะทางที่สั้นลงยังสร้างความท้าทายที่แตกต่างออกไป เพราะนักขับมีเวลาน้อยลงในการกู้คืนจากออกสตาร์ทที่ย่ำแย่

เนเธอร์แลนด์จะเป็นเจ้าภาพจัดสุดสัปดาห์ Sprint ครั้งถัดไประหว่างวันที่ 21 ถึง 23 สิงหาคม ซานด์วอร์ตกลายเป็นสนามที่ห้าของปีนี้ที่ได้จัด Sprint สิงคโปร์จะเป็นเจ้าภาพ Sprint ครั้งที่หกและครั้งสุดท้ายในช่วงหลังของฤดูกาล

รอบถัดไปเริ่มต้นที่ซานด์วอร์ต

ดัตช์กรังด์ปรีซ์เป็นรอบที่สิบสองของแชมป์เปียนชิป การฝึกซ้อมและรอบคัดเลือก Sprint จัดขึ้นวันศุกร์ ส่วน Sprint และรอบคัดเลือก Grand Prix ตามมาในวันเสาร์ ก่อนการแข่งขันหลักในวันอาทิตย์ ซานด์วอร์ตมีโค้งเอียงและพื้นที่จำกัดหลังโค้งหลายช่วงของสนาม ตำแหน่งในรอบคัดเลือกมักมีคุณค่าเป็นพิเศษเพราะการแซงทำได้ยาก รูปแบบ Sprint ยังลดเวลาฝึกซ้อมตามปกติเหลือเพียงเซสชันเดียว

อันโตเนลลีมาถึงในฐานะผู้ชนะที่บ่อยที่สุด แต่การแข่งขันในช่วงหลังแสดงให้เห็นการชิงชัยที่กว้างขึ้น Ferrari ชนะที่สเปนและบริเตน ขณะที่ McLaren นำที่ฮังการี รัสเซลล์ก็ชนะสองครั้งและยังคงเป็นส่วนหนึ่งของความแข็งแกร่งในการทำคะแนนของ Mercedes‘

สิบเอ็ดการแข่งขันสร้างโพเดียมที่หลากหลาย

สถิติการชนะแสดงเพียงนักขับคนแรกที่ผ่านเส้นชัย ตำแหน่งโพเดียมเพิ่มรายละเอียดเกี่ยวกับลำดับการแข่งขัน Verstappen, Hamilton, Leclerc, Norris, Russell และ Oscar Piastri ต่างปรากฏตัวในสามอันดับแรก หลายการแข่งขันตัดสินด้วยส่วนต่างเล็กน้อย ขณะที่บางรายการสร้างช่องว่างที่มากกว่า

รัสเซลล์เอาชนะ Verstappen ด้วยเวลาต่ำกว่าสองวินาทีที่ออสเตรีย Leclerc เข้าเส้นชัยก่อนรัสเซลล์เพียงสี่ในสิบวินาทีที่ซิลเวอร์สโตน

ตารางผู้ชนะให้สถิติกลางฤดูกาลที่ชัดเจนโดยไม่ทำนายผลลัพธ์ในภายหลัง เหลืออีกสิบสามรอบหลังการพักเบรก ลำดับถัดไปเริ่มต้นที่เนเธอร์แลนด์และต่อที่ Monza และมาดริด

คะแนนรวมของทีมแสดงให้เห็นความสมดุลที่กว้างขึ้น

Mercedes driver ชนะไปแล้วแปดจากสิบเอ็ด Grand Prix แรก Antonelli มอบชัยชนะหกครั้งและ Russell เพิ่มอีกสองครั้ง Ferrari เก็บชัยชนะสองครั้งจาก Hamilton และ Leclerc ขณะที่ Norris มอบชัยชนะให้ McLaren ที่ฮังการี ตัวเลขเหล่านี้บอกถึงชัยชนะใน race ไม่ใช่ standings ของผู้สร้างที่สมบูรณ์ ซึ่งรวมถึงทุกการจบอันดับที่ได้คะแนนด้วย Verstappen และ Piastri ขึ้นโพเดียมได้โดยไม่ชนะ Grand Prix ในช่วงนี้ ผลลัพธ์ของพวกเขาชี้ให้เห็นว่าทำไมรายชื่อผู้ชนะจึงไม่อธิบายลำดับแชมป์ทั้งหมดได้ มันบันทึก driver บนขั้นสูงสุดหลังแต่ละ race หลัก ชัยชนะ sprint, fastest lap และอันดับโพเดียมที่ต่ำลงยังคงเป็นส่วนแยกของบันทึกฤดูกาล สิบเอ็ดรอบเหลืออีกสิบสามรอบที่ยังต้องวิ่ง รายชื่อปัจจุบันครอบคลุมไม่ถึงครึ่งของปฏิทินยี่สิบสี่ race Zandvoort เริ่มสิบสามรอบที่เหลือก่อน Formula 1 จะไปเยือน Monza และรายการใหม่ที่ Madrid circuit ในภายหลังอาจเพิ่มผู้ชนะใหม่หรือเพิ่มตัวเลขที่มีอยู่แล้ว ตารางกลางฤดูกาลจึงยังคงเป็นบันทึกที่สมบูรณ์ของสิบเอ็ด race ไม่ใช่การคาดการณ์แชมป์สุดท้าย

สิบเอ็ด Grand Prix ที่จบลงสร้างผู้ชนะห้าคนและชัยชนะหกครั้งให้ Antonelli Antonelli ชนะบน street circuit และสนามถาวรในช่วงครึ่งแรก ช่วงนั้นแยกยอดรวมของเขาออกจากสนามประเภทเดียวหรือรูปแบบสภาพอากาศ Antonelli มีชัยชนะใน race หลักหกครั้ง ณ จุดนี้ Russell, Hamilton, Leclerc และ Norris รวมกันได้อีกห้าชัยชนะที่เหลือ