Antonelli очолює список переможців Гран-прі 2026 після одинадцяти гонок

Formula 1 провела одинадцять Гран-прі перед літньою перервою. Kimi Antonelli має шість перемог, включно з п'ятьма поспіль від Китаю до Монако. George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc і Lando Norris також перемагали в гонках.

Сезон уже дав п'ятьох різних переможців Гран-прі. Австралія почалася з Russell попереду. Norris виграв останню гонку в Угорщині, завершивши першу частину календаря з ще одним ім'ям на вершині.

Шість перемог виводять Antonelli вперед

Antonelli перемагав у Китаї, Японії, Маямі, Канаді, Монако та Бельгії. Його перша перемога прийшла в Шанхаї під час другого етапу. Потім він виграв ще чотири гонки поспіль, перш ніж Hamilton перервав цю серію в Barcelona. Перемога в Бельгії повернула Antonelli на перше місце після двох гонок без перемог. Він фінішував попереду Leclerc і Max Verstappen у Спа. Результат також приніс Mercedes ще один великий трофей перед останньою гонкою липня.

Antonelli перетворював різні типи вікендів на перемоги. Китай і Маямі включали спринтерські сесії, тоді як Монако вимагав точного водіння на вузькій міській трасі. Канада додала довгі прямі, інтенсивне гальмування та мінливі стратегічні рішення.

Ще четверо пілотів також перемагали в гонках

Russell переміг у відкритті сезону в Мельбурні та здобув ще одну перемогу в Австрії. Hamilton приніс Ferrari‘ першу перемогу в сезоні на Barcelona-Catalunya. Потім Leclerc виграв Гран-прі Великої Британії на Silverstone. Norris виграв Гран-прі Угорщини безпосередньо перед перервою. Він фінішував на п'ятнадцять секунд попереду Verstappen, а Antonelli доповнив подіум.

Цей результат приніс McLaren першу перемогу в Гран-прі цього сезону.

Кожен переможець піднімався на найвищу сходинку в різній фазі сезону. Russell досяг успіху як у першій гонці, так і в пізнішому європейському етапі. Hamilton і Leclerc принесли Ferrari послідовні перемоги, перш ніж Antonelli відповів у Бельгії.

Спринтерські гонки використовують окремий список результатів

Китай, Маямі, Канада та Велика Британія вже приймали спринтерські гонки. Russell виграв спринт у Китаї та Канаді. Norris переміг у Маямі, а Antonelli переміг на Silverstone. Спринтерські трофеї не змінюють список переможців Гран-прі. Вони винагороджують окремі гонки, що проводяться в суботу. Їхня коротша дистанція також створює інший виклик, оскільки у пілотів менше часу, щоб відновитися після поганого старту.

Нідерланди приймуть наступний спринтерський вікенд з 21 по 23 серпня. Zandvoort стає п'ятим місцем проведення спринту цього року. Сінгапур прийме шостий і останній спринт пізніше в сезоні.

Наступний етап розпочнеться в Zandvoort

Гран-прі Нідерландів — дванадцятий етап чемпіонату. Тренування та кваліфікація спринту відбудуться в п'ятницю. Спринт і кваліфікація Гран-прі — у суботу, перед основною гонкою в неділю. Zandvoort має нахилені повороти та обмежений простір за кількома ділянками траси. Позиція в кваліфікації часто має додаткову цінність, оскільки обганяти складно. Формат спринту також скорочує звичайний час тренувань до однієї сесії.

Antonelli прибуває як найчастіший переможець, але останні гонки показують ширшу боротьбу. Ferrari переміг в Іспанії та Британії, тоді як McLaren лідирував в Угорщині. Russell також переміг двічі та залишається частиною Mercedes‘ сили набирання очок.

Одинадцять гонок принесли різноманітні подіуми

Переможні рекорди показують лише першого пілота на фініші. Місця на подіумі додають більше деталей про конкурентний порядок. Verstappen, Hamilton, Leclerc, Norris, Russell і Oscar Piastri всі з'являлися серед першої трійки. Кілька гонок вирішувалися невеликими перевагами, тоді як інші створювали більші розриви.

Russell переміг Verstappen з перевагою менше двох секунд в Австрії. Leclerc фінішував лише на чотири десятих попереду Russell на Silverstone.

Таблиця переможців дає чіткий запис середини сезону без прогнозування пізніших результатів. Після перерви залишається тринадцять етапів. Наступна серія розпочнеться в Нідерландах і продовжиться в Monza та Мадриді.

Загальні показники команд показують ширший баланс

Mercedes пілоти виграли вісім із перших одинадцяти Grands Prix. Antonelli здобув шість перемог, а Russell додав дві. Ferrari зібрала два вікторії завдяки Hamilton та Leclerc, тоді як Norris приніс McLaren‘ перемогу в Угорщині. Ці показники описують перемоги в гонках, а не повний залік constructors’, який також включає всі фініші в очках. Verstappen і Piastri досягали подіумних позицій, не виграючи Grand Prix у цей період. Їхні результати показують, чому список переможців не може пояснити весь порядок чемпіонату. Він фіксує пілота на верхній сходинці після кожної головної гонки. Перемоги в спринтах, найшвидші кола та нижчі місця на подіумі залишаються окремими частинами сезонного звіту. Одинадцять етапів залишають ще тринадцять попереду. Поточний список охоплює менше половини календаря з двадцяти чотирьох гонок. Zandvoort розпочинає решту тринадцяти етапів, перш ніж Formula 1 відвідає Monza та нову подію в Мадриді. Пізніші circuit можуть додати нових переможців або збільшити вже зафіксовані показники. Таким чином, таблиця середини сезону залишається завершеним звітом про одинадцять гонок, а не прогнозом фінального чемпіонату.

Одинадцять завершених Grands Prix дали п'ятьох пілотів-переможців і шість перемог для Antonelli. Antonelli перемагав на вуличних circuit і постійних трасах протягом першої половини. Цей діапазон відрізняє його показник від одного типу circuit або погодного сценарію. Antonelli має шість перемог у головних гонках на цей момент. Russell, Hamilton, Leclerc і Norris сумарно відповідають за решту п'ять перемог.