Formula 1 провела одиннадцать Гран-при перед летним перерывом. На счету Kimi Antonelli шесть побед, включая пять подряд с Китая по Монако. George Russell, Lewis Hamilton, Charles Leclerc и Lando Norris также выигрывали гонки.
Сезон подарил пять разных победителей Гран-при. Австралия началась с Russell впереди. Norris выиграл последнюю гонку в Венгрии, завершив первую часть календаря с ещё одним именем на вершине.
Шесть побед ставят Antonelli вперёд
Antonelli победил в Китае, Японии, Майами, Канаде, Монако и Бельгии. Первая победа пришла в Шанхае во втором этапе. Затем он выиграл ещё четыре гонки подряд, прежде чем Hamilton прервал эту серию в Barcelona. Победа в Бельгии вернула Antonelli на первое место после двух гонок без побед. В Spa он финишировал впереди Leclerc и Max Verstappen. Этот результат также принёс Mercedes ещё один крупный трофей перед последней гонкой июля.
Antonelli превращал в победы разные типы уик-эндов. Китай и Майами включали спринтерские сессии, а Монако требовало точного пилотажа на узкой городской трассе. Канада добавила длинные прямые, интенсивное торможение и меняющиеся тактические решения.
| Гран-при | Победитель | Команда |
|---|---|---|
| Австралия | George Russell | Mercedes |
| Китай | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Япония | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Майами | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Канада | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Монако | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Barcelona-Каталунья | Lewis Hamilton | Ferrari |
| Австрия | George Russell | Mercedes |
| Великобритания | Charles Leclerc | Ferrari |
| Бельгия | Kimi Antonelli | Mercedes |
| Венгрия | Lando Norris | McLaren |
Четыре других гонщика также одержали победы
Russell выиграл стартовую гонку в Мельбурне и добавил ещё одну победу в Австрии. Hamilton принёс Ferrari‘s первую победу в сезоне в Barcelona-Каталунье. Затем Leclerc выиграл Гран-при Великобритании в Silverstone. Norris взял Гран-при Венгрии непосредственно перед перерывом. Он финишировал на пятнадцать секунд впереди Verstappen, а Antonelli замкнул подиум.

Этот результат принёс McLaren первую победу в Гран-при в этом сезоне.
Каждый победитель поднимался на высшую ступень в разные фазы сезона. Russell добился успеха и в первой гонке, и в более позднем европейском этапе. Hamilton и Leclerc принесли Ferrari победы подряд, прежде чем Antonelli ответил в Бельгии.
Спринты используют отдельный список результатов
Китай, Майами, Канада и Великобритания уже принимали спринтерские гонки. Russell выиграл спринт в Китае и Канаде. Norris победил в Майами, а Antonelli — в Silverstone. Спринтерские трофеи не меняют список победителей Гран-при. Они награждают за отдельные гонки, проводимые в субботу. Их более короткая дистанция также создаёт иную задачу, поскольку у гонщиков меньше времени, чтобы отыграться после плохого старта.
Нидерланды примут следующий спринтерский уик-энд с 21 по 23 августа. Zandvoort становится пятым местом проведения спринтов в году. Сингапур примет шестой и последний спринт позже в сезоне.
Следующий этап начинается в Zandvoort
Гран-при Нидерландов — двенадцатый этап чемпионата. Свободные заезды и квалификация к спринту проходят в пятницу. Спринт и квалификация к Гран-при следуют в субботу, перед основной гонкой в воскресенье. В Zandvoort есть виражи с наклоном и ограниченное пространство за пределами нескольких участков трассы. Позиция в квалификации часто имеет дополнительную ценность, поскольку обгонять сложно. Формат спринта также сокращает обычное время свободных заездов до одной сессии.
Antonelli подходит к этому моменту как самый частый победитель, но последние гонки показывают более широкую борьбу. Ferrari победила в Испании и Британии, а McLaren лидировал в Венгрии. Russell также выиграл дважды и остаётся частью силы Mercedes‘s в наборе очков.
Одиннадцать гонок принесли разнообразные подиумы
Списки победителей показывают только первого гонщика на финише. Места на подиуме добавляют больше деталей о расстановке сил. Verstappen, Hamilton, Leclerc, Norris, Russell и Oscar Piastri все попадали в первую тройку. Несколько гонок решились с небольшим преимуществом, тогда как другие создали большие разрывы.

Russell опередил Verstappen менее чем на две секунды в Австрии. Leclerc финишировал всего на четыре десятых впереди Russell в Silverstone.
Таблица победителей даёт чистый промежуточный отчёт без предсказания будущих результатов. После перерыва остаётся тринадцать этапов. Следующая серия начинается в Нидерландах и продолжается в Monza и Мадриде.
Командные итоги показывают более широкий баланс
Mercedes одержали победу в восьми из первых одиннадцати Grand Prix. Antonelli принёс шесть побед, а Russell добавил две. Ferrari собрала две победы благодаря Hamilton и Leclerc, тогда как Norris принёс McLaren победу в Венгрии. Эти показатели отражают победы в гонках, а не полное положение в зачёте конструкторов, который также учитывает все финиши в очках. Verstappen и Piastri достигали подиумов, не выиграв ни одного Grand Prix за этот период. Их результаты показывают, почему список победителей не может объяснить весь порядок чемпионата. Он фиксирует гонщика на высшей ступени после каждой основной гонки. Победы в спринтах, быстрые круги и более низкие места на подиуме остаются отдельными частями сезонной статистики. Одиннадцать этапов оставляют ещё тринадцать. Текущий список охватывает менее половины календаря из двадцати четырёх гонок. Zandvoort открывает оставшиеся тринадцать этапов, прежде чем Formula 1 посетит Monza и новое событие в Мадриде. Поздние трассы могут добавить новых победителей или увеличить уже зафиксированные показатели. Таким образом, таблица середины сезона остаётся завершённой статистикой одиннадцати гонок, а не прогнозом финального чемпионата.
Одиннадцать завершённых Гран-при принесли пять победителей и шесть побед Antonelli. Antonelli побеждал на уличных трассах и постоянных автодромах в первой половине сезона. Этот диапазон отличает его результат от одного типа трасс или погодных условий. Antonelli имеет шесть побед в основных гонках на данный момент. Russell, Hamilton, Leclerc и Norris делят между собой остальные пять побед.
Комментариев нет