آندره استلا، مدیر تیم McLaren، معتقد است لاندو نوریس اکنون در سطحی عملکرد میکند که از یک قهرمان جهان Formula 1 انتظار میرود. اظهارات او پس از پیروزی نوریس در Dutch Grand Prix بیان شد، جایی که این راننده مجبور شد صدر را در پیست بازپس بگیرد.
نوریس از pole position شروع کرد اما در شروع دوم جایگاه نخست را به کیمی آنتونلی واگذار کرد. او برای سبقت زودهنگام فشار نیاورد. از تایرهایش محافظت کرد، نزدیک Mercedes ماند و صبر کرد تا فرصت سبقت روشن شود.
نوریس برای سبقت منتظر لحظه مناسب ماند
مسابقه پس از تصادف Max Verstappen در دور افتتاحیه دوباره شروع شد. آنتونلی استارت بهتری زد و از نوریس جلو افتاد. راننده Mercedes سپس بخش نخست مسابقه جدید را کنترل کرد، در حالی که نوریس فاصله و وضعیت تایرهای سخت خود را بررسی میکرد. McLaren میتوانست ببیند که نوریس در یک دور طولانی سرعت بیشتری داشت. او بدون اینکه تمام عمر تایرهایش را در چند دور مصرف کند، فاصله را کاهش داد. این انتخاب اهمیت داشت چون پیست هنوز چسبندگی محدودی داشت و چند راننده برای حفظ ریتم پایدار دچار مشکل شدند.
نوریس سرانجام در پیچ اول از سمت بیرونی حمله کرد. Lewis Hamilton نیز با استراتژی متفاوتی جلوتر بود، بنابراین راننده McLaren باید دو خودرو و مسیری باریک را میسنجید. او هر دو سبقت را در همان دور کامل کرد و به صدر بازگشت.
نوریس پیش از به دست گرفتن صدر، فرسایش تایر را مدیریت کرد
استلا بهویژه از شیوهای که نوریس تایرهای سخت را به بهترین محدوده کاریشان رساند، راضی بود. این راننده بدون لغزش بیشازحد چسبندگی پیدا کرد. این به او اجازه داد زمانهای دور خود را بهبود دهد، در حالی که آنتونلی کمکم برتریای را که پس از شروع مجدد ساخته بود، از دست میداد.

Mercedes بعداً مجموعه دیگری از تایرهای تازه را به آنتونلی داد. نوریس بیرون ماند، اما همچنان زمانهای رقابتی ثبت میکرد. او به توقف نهایی نیاز نداشت و بیش از یازده ثانیه جلوتر از خودروی دوم به پایان رسید.
این عملکرد چیزی بیش از سرعت خالص را نشان داد. نوریس با تغییر مسابقه، رویکردش را تغییر داد. او پس از از دست دادن صدر آرام ماند، پذیرفت که سبقت زمان میبرد و تنها زمانی از قویترین بخش McLaren استفاده کرد که حرکت آماده بود.
| مرحله مسابقه | حرکت نوریس | نتیجه |
|---|---|---|
| شروع دوم | نزدیک ماندن به آنتونلی | حفظ پیروزی در دسترس |
| بخش میانی | محافظت از تایرهای سخت | کاهش فاصله |
| دور 54 | سبقت از آنتونلی و Hamilton | بازگشت به جایگاه نخست |
| دورهای پایانی | ماندن روی همان تایرها | پیروزی با بیش از یازده ثانیه اختلاف |
دو پیروزی متوالی جایگاه نوریس در قهرمانی را بهبود داد
نورریس پس از پیروزی در Grand Prix قبلی در Hungary به هلند رسید. نتیجه Zandvoort به او پیروزیهای متوالی داد و امتیازهای مهمی به مجموع قهرمانیاش اضافه کرد. آخر هفته هلند به عنوان مسیری ساده به سوی مقام اول آغاز نشد. McLaren باید میفهمید چرا خودرو در Sprint کمتر قانعکننده به نظر میرسید. مهندسان پیش از مسابقه اصلی setup را تنظیم کردند و نحوه استفاده خودرو از تایرهایش را بهبود دادند.
Stella گفت امیدوارکنندهترین بخش این است که نورریس به پیشرفت ادامه میدهد. مدیر تیم به تغییری اشاره کرد که در فصل 2025 آغاز شد. از آن زمان، نورریس زمانی که یک آخر هفته مطابق برنامه اصلی پیش نمیرود، ثبات بیشتری پیدا کرده است.
McLaren هنوز تا مسابقه بعدی کار دارد
یک آخر هفته قوی فصل را تعیین نمیکند. McLaren اکنون باید برای Monza آماده شود، جایی که مستقیمهای طولانی و ترمزگیری شدید آزمونی متفاوت ایجاد خواهند کرد.

setup که در Zandvoort جواب داد را نمیتوان به سادگی کپی کرد. نورریس همچنین میداند که رقابت بعدی ممکن است به نوع متفاوتی از صبر نیاز داشته باشد. یک فاصله کوچک در qualifying میتواند چند خودرو را کنار هم قرار دهد، و slipstreaming میتواند ترتیب را پیش از اولین پیچ تغییر دهد.
با این حال، پیروزی در Zandvoort یک استاندارد واضح ارائه میدهد. McLaren شروعی نامطمئن را به مسابقهای کنترلشده تبدیل کرد، و نورریس سبقت تعیینکننده را بدون آسیب رساندن به تایرهایش کامل کرد. این ترکیب توضیح میدهد چرا Stella سطح فعلی او را با معیارهای قهرمانی توصیف کرد.
نورریس و McLaren در طول مسابقه ارتباط واضحی داشتند
نورریس اطلاعات واضحی درباره خودروهای جلوتر و تایرهایش خواست. McLaren با بهروزرسانیهای کوتاه پاسخ داد و برنامه را ثابت نگه داشت. ارتباط آرام به او کمک کرد لحظه مناسب برای حمله را انتخاب کند.
بدون نظر