O chefe de equipa da McLaren, Andrea Stella, acredita que Lando Norris está agora a atuar ao nível esperado de um campeão mundial de Fórmula 1. Os seus comentários surgiram após a vitória de Norris no Grande Prémio dos Países Baixos, onde o piloto teve de recuperar a liderança na pista.
Norris partiu da pole position mas perdeu o primeiro lugar para Kimi Antonelli no segundo arranque. Não forçou uma manobra prematura. Protegeu os pneus, manteve-se perto do Mercedes e esperou até a oportunidade de ultrapassagem se tornar clara.
Norris esperou pelo momento certo para ultrapassar
A corrida foi retomada após Max Verstappen ter embatido na volta de abertura. Antonelli fez um arranque melhor e passou à frente de Norris. O piloto da Mercedes controlou então a primeira parte da nova corrida, enquanto Norris estudava a diferença e o estado dos seus pneus duros. A McLaren conseguia ver que Norris tinha mais velocidade num stint longo. Reduziu a distância sem gastar toda a vida dos pneus em poucas voltas. Essa escolha foi importante porque a pista ainda oferecia pouca aderência e vários pilotos tiveram dificuldade em manter um ritmo estável.
Norris atacou finalmente pelo exterior na primeira curva. Lewis Hamilton também estava à frente com uma estratégia diferente, por isso o piloto da McLaren teve de avaliar dois carros e uma trajetória estreita. Completou ambas as ultrapassagens na mesma volta e regressou à liderança.
Norris geriu o desgaste dos pneus antes de assumir a liderança
Stella ficou especialmente satisfeito com a forma como Norris levou os pneus duros à sua melhor janela de funcionamento. O piloto encontrou aderência sem deslizar demasiado. Isso permitiu-lhe melhorar os seus tempos por volta, enquanto Antonelli começava a perder a vantagem que tinha construído após o reinício.
A Mercedes deu mais tarde a Antonelli outro conjunto de pneus novos. Norris manteve-se em pista, mas continuou a marcar tempos competitivos. Não precisou de uma paragem final e terminou mais de onze segundos à frente do segundo carro.
O desempenho mostrou mais do que velocidade pura. Norris mudou a sua abordagem à medida que a corrida mudava. Manteve-se calmo depois de perder a liderança, aceitou que a ultrapassagem levaria tempo e usou a parte mais forte da McLaren apenas quando a manobra estava pronta.
| Fase da corrida | A ação de Norris | Resultado |
|---|---|---|
| Segundo arranque | Manteve-se perto de Antonelli | Manteve a vitória ao alcance |
| Stint do meio | Protegeu os pneus duros | Reduziu a diferença |
| Volta 54 | Ultrapassou Antonelli e Hamilton | Regressou ao primeiro lugar |
| Voltas finais | Manteve-se com os mesmos pneus | Venceu por mais de onze segundos |
Duas vitórias consecutivas melhoraram a posição de Norris no campeonato
Norris chegou aos Países Baixos depois de vencer o Grande Prémio anterior na Hungria. O resultado em Zandvoort deu-lhe vitórias consecutivas e somou pontos importantes ao seu total no campeonato. O fim de semana neerlandês não começou como um caminho simples para o primeiro lugar. A McLaren teve de perceber porque é que o carro tinha parecido menos convincente durante a Sprint. Os engenheiros ajustaram a configuração e melhoraram a forma como o carro utilizava os pneus antes da corrida principal.
Stella afirmou que a parte mais encorajadora é que Norris continua a melhorar. O chefe de equipa apontou para uma mudança que começou durante a temporada de 2025. Desde então, Norris tornou-se mais consistente quando um fim de semana não segue o plano original.
A McLaren ainda tem trabalho antes da próxima corrida
Um fim de semana forte não decide a temporada. A McLaren tem agora de se preparar para Monza, onde as longas retas e as travagens fortes criarão um teste diferente.
A configuração que funcionou em Zandvoort não pode simplesmente ser copiada. Norris também sabe que o próximo desafio pode exigir um tipo diferente de paciência. Uma pequena diferença na qualificação pode juntar vários carros, e o slipstream pode alterar a ordem antes da primeira curva.
A vitória em Zandvoort, no entanto, proporciona um padrão claro. A McLaren transformou um início incerto numa corrida controlada, e Norris completou a ultrapassagem decisiva sem danificar os pneus. Essa combinação explica porque Stella descreveu o seu nível atual em termos de campeonato.
Norris e a McLaren comunicaram claramente durante a corrida
Norris pediu informações claras sobre os carros à frente e sobre os seus pneus. A McLaren respondeu com atualizações curtas e manteve o plano estável. Uma comunicação calma ajudou-o a escolher o momento certo para atacar.
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