A McLaren csapatfőnöke, Andrea Stella úgy véli, Lando Norris most olyan szinten teljesít, amilyet egy Formula–1-es világbajnoktól elvárnak. Nyilatkozata a holland Grand Prix-n aratott győzelme után hangzott el, ahol a versenyzőnek a pályán kellett visszaszereznie a vezetést.
Norris a pole positionból rajtolt, de a második rajtnál elveszítette az első helyet Kimi Antonellivel szemben. Nem erőltette a korai előzést. Óvta az abroncsait, közel maradt a Mercedeshez, és megvárta, míg az előzési lehetőség egyértelművé vált.
Norris kivárta a megfelelő pillanatot az előzéshez
A versenyt újraindították, miután Max Verstappen már a nyitó körben kiesett. Antonelli jobban rajtolt, és Norris elé került. A Mercedes versenyzője ezután az új verseny első szakaszát uralta, míg Norris figyelte a különbséget és a kemény abroncsai állapotát. A McLaren látta, hogy Norrisnak hosszú etapokon nagyobb a sebessége. Néhány kör alatt csökkentette a távolságot anélkül, hogy felélte volna az abroncsai élettartamát. Ez a döntés számított, mert a pálya továbbra is korlátozott tapadást kínált, és több versenyző küszködött az állandó tempó tartásával.
Norris végül az első kanyar külső ívén támadott. Lewis Hamilton egy másik stratégián szintén előrébb haladt, így a McLaren versenyzőjének két autót és egy szűk ívet kellett felmérnie. Mindkét előzést ugyanabban a körben fejezte be, és visszavette a vezetést.
Norris az abroncskopást kezelte, mielőtt átvette a vezetést
Stella különösen elégedett volt azzal, ahogy Norris a kemény abroncsokat optimális működési tartományukba hozta. A versenyző tapadást talált anélkül, hogy túl sokat csúszkált volna. Ez lehetővé tette számára, hogy javítsa a köridőit, miközben Antonelli kezdte elveszíteni az újraindítás után felépített előnyét.
A Mercedes később új garnitúra abroncsot adott Antonellinek. Norris kint maradt, mégis versenyképes időket futott. Nem volt szüksége utolsó kerékcserére, és több mint tizenegy másodperccel a második autó előtt végzett.
A teljesítmény többet mutatott a nyers sebességnél. Norris a verseny változásával módosította a hozzáállását. Nyugodt maradt a vezetés elveszítése után, elfogadta, hogy az előzés időbe telik, és a McLaren legerősebb részét csak akkor használta ki, amikor az előzés készen állt.
| Verseny szakasza | Norris intézkedése | Eredmény |
|---|---|---|
| Második rajt | Közel maradt Antonellihez | Elérhető közelségben tartotta a győzelmet |
| Középső etap | Óvta a kemény abroncsokat | Csökkentette a különbséget |
| 54. kör | Megelőzte Antonellit és Hamiltont | Visszatért az első helyre |
| Utolsó körök | Ugyanazokon az abroncsokon maradt | Több mint tizenegy másodperccel nyert |
Két egymás utáni győzelem javította Norris bajnoki pozícióját
Norris a Magyar Nagydíjon aratott győzelme után érkezett meg Hollandiába. A zandvoorti eredmény sorozatban második győzelmét jelentette, és fontos pontokkal gyarapította bajnoki összpontszámát. A holland hétvége azonban nem indult egyszerű útként az első hely felé. A McLarennek meg kellett értenie, miért tűnt kevésbé meggyőzőnek az autó a sprintfutamon. A mérnökök módosították a beállításokat, és javítottak azon, hogyan használja az autó a gumikat a főverseny előtt.
Stella szerint a legbiztatóbb rész az, hogy Norris folyamatosan fejlődik. A csapatfőnök egy olyan változásra mutatott rá, amely a 2025-es szezonban kezdődött. Azóta Norris kiegyensúlyozottabbá vált, amikor egy hétvége nem az eredeti terv szerint alakul.
A McLarennek még van munkája a következő verseny előtt
Egy erős hétvége nem dönti el a szezont. A McLarennek most Monzára kell felkészülnie, ahol a hosszú egyenesek és az erős fékezések másféle próbatételt jelentenek.
A Zandvoortban bevált beállítást nem lehet egyszerűen másolni. Norris azt is tudja, hogy a következő verseny másfajta türelmet igényelhet. Egy kis időmérős különbség több autót hozhat egymás mellé, és a szélárnyék a első kanyar előtt megváltoztathatja a sorrendet.
A zandvoorti győzelem ennek ellenére világos mércét ad. A McLaren egy bizonytalan kezdésből kontrollált versenyt varázsolt, Norris pedig anélkül hajtotta végre a döntő előzést, hogy károsította volna a gumijait. Ez a kombináció magyarázza, miért írta le Stella a jelenlegi szintjét bajnoki léptékkel.
Norris és a McLaren világosan kommunikált a verseny alatt
Norris világos információkat kért az előtte lévő autókról és a gumijairól. A McLaren rövid frissítésekkel válaszolt, és stabilan tartotta a tervet. A nyugodt kommunikáció segített neki kiválasztani a támadás megfelelő pillanatát.
Nincs hozzászólás